เนื้อหา
เมื่อพูดถึงการปิดตัวรถหรือการระบุชิ้นส่วนสิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่ารถยนต์ของคุณคืออะไร Dana 44 และ Dana 35 มีการใช้งานในยานพาหนะจำนวนมาก แต่มีความแตกต่างที่ชัดเจนระหว่างพวกเขา Dana 35 ใช้เป็นเพลาอเนกประสงค์ได้ดีที่สุดในขณะที่ Dana 44 และเกียร์วงแหวนขนาด 8.5 นิ้วนั้นยอดเยี่ยมสำหรับการวิ่งออฟโรด เพื่อวัตถุประสงค์ในการระบุตัวตน รูปร่างของฝาครอบส่วนต่างเป็นของแจกที่ตายแล้ว. อย่างไรก็ตามมีความแตกต่างอื่น ๆ เช่นกัน
Dana 44
Dana 44 สร้างขึ้นด้วยวงแหวนและเฟืองขนาด 8.5 นิ้วและมีช่วงโค้ง 19 หรือ 27 ที่มีเพลาสองชิ้นหรือนับ 30 ด้วยเพลาเพลาหนึ่งชิ้น ความแตกต่างของปก 44 นั้นมีรูปร่างคล้ายรูปหกเหลี่ยม และมีปลั๊กตัวผู้ครึ่งนิ้ว เพลา Dana 44 ในปีค. ศ. 1950 ถึง 1975 Jeep CJ และกองทัพ 44 ทั้งหมดมีการวัดแบบล้อต่อล้อ 50.5 นิ้ว, Jeepster Commando ตั้งแต่ปี 1962 ถึง 1973 รถจี๊ป XJ รุ่น Dana 44 มีการวัดแบบล้อต่อล้อ 60.75 นิ้วในขณะที่ Dana 44 ในปี 1997 และรุ่น TJ ขึ้นไปมีขนาดเพียง 60 นิ้ว
ดานา 35
ความแข็งแกร่งน้อยกว่าของทั้งสอง Dana 35 มีวงแหวนและปีกนกขนาดเล็กกว่า 7.562 นิ้วและมีจำนวนเส้นโค้ง 27 ใบปะหน้ารูปไข่ กับปลั๊กอุดยางหรือตัวเมียขนาด 1/2-inch, ปลั๊กไดรฟ์โลหะสี่เหลี่ยม เพลาเพลาที่ใช้ใน Dana 35 มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 2.625 นิ้วและหลังปี 1990 พวกเขาถูกยึดด้วยคลิป c เท่านั้น รุ่น Jeep XJ ของปี 1984 และต่อมามีความยาว 60.75 นิ้ว โมเดล YJ 2530 ถึง 2539 มีความยาวเพลาจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่งขนาด 60 นิ้ววัดจากล้อถึงล้อ
