เนื้อหา
คำว่า "Hemi" เป็นเครื่องหมายการค้าของ Chrysler Corporation ในปี 1964; อย่างไรก็ตาม บริษัท อื่น ๆ ใช้แนวคิดและเทคโนโลยีเดียวกันภายใต้ชื่อที่ต่างกัน Multi-Displacement System (MDS) เป็นเทคโนโลยีที่พัฒนาโดยไครสเลอร์ซึ่งเกี่ยวข้องกับการกำจัดเครื่องยนต์แบบแปรผัน มันคล้ายกับการควบคุม Active Cylinder, การจัดการเชื้อเพลิงที่ใช้งานอยู่และเทคโนโลยีการจัดการรูปทรงกระบอกที่พัฒนาโดย Mercedes-Benz, GM และ Honda ตามลำดับ
เครื่องยนต์ของไครสเลอร์
เครื่องยนต์ Hemi เป็นเครื่องยนต์สันดาปภายในออกแบบโดยไครสเลอร์ซึ่งใช้ห้องเผาไหม้ครึ่งวงกลม ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการปรับปรุงในด้านการไหลของอากาศและวาล์วขนาดใหญ่ เครื่องยนต์อันทรงพลังนี้ใช้ในเครื่องบิน XP-47 ที่สร้างกำลังสูงสุด 2,500 ถึง 3,500 แรงม้า มันยังถูกใช้ในรถถังทดลอง มันกลายเป็นที่นิยมเมื่อได้รับรางวัลสามแห่งแรกในการแข่งขันรถยนต์ Daytona 500 Hemi ที่ทันสมัยแตกต่างอย่างมากจาก Hemi ดั้งเดิมโดยมีเพียงการจัดเรียงวาล์วตั้งฉาก พวกเขาเข้ามาแทนที่เครื่องยนต์ของไครสเลอร์ในช่วงต้นยุค 2000 Hemi ที่ทันสมัยได้รับการปล่อยตัวด้วยการแทนที่ 5.7L, 6.1L และ 6.4L ซึ่งทั้งหมดนี้เป็นจุดเด่นของ MDS เวอร์ชั่น 6.4L ล่าสุดมีกำลังสูงสุด 525 แรงม้า
ระบบการกำจัดหลายตำแหน่ง
เทคโนโลยี MDS อนุญาตให้ปิดใช้งานกระบอกบางตัวเมื่อไม่ต้องการใช้ ด้วยพลังงานต่ำ MDS จะทำงานเพียงสี่สูบ เมื่อต้องการพลังงานเพิ่มขึ้นโหมด V-8 จะเปิดใช้งาน ตามที่ไครสเลอร์ส่งผลให้การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงมีประสิทธิภาพมากขึ้นถึง 20 เปอร์เซ็นต์ ระบบนี้ยังส่งผลให้ต้นทุนของเครื่องยนต์ลดลง MDS ถูกเปิดใช้งานผ่านระบบควบคุมคันเร่งแบบอิเล็กทรอนิกส์ ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการปรับเปลี่ยนเป็นแปดถึงสี่สูบอย่างไร้รอยต่อในเวลาประมาณ 0.040 วินาที
เครื่องยนต์ Hemi ที่ติดตั้ง MDS
เครื่องยนต์ 5.7 ลิตร Hemi V-8 พร้อมดอดจ์ไครสเลอร์และรถจี๊ป ในปี 2005 มีให้บริการในไครสเลอร์ 300C, Dodge Charger, Dodge Magnum และ Jeep Grand Cherokee ในปี 2549 มีการติดตั้งใน Dodge Durango, Dodge Ram 1500 และ Jeep Commander ไครสเลอร์แอสเพนในปี 2550 และ Dodge Challenger ในเดือนธันวาคม 2010 ณ เดือนธันวาคม 2010 เว็บไซต์ Car and Driver กล่าวว่าเครื่องยนต์ 6.4 ลิตร Hemi V-8 พร้อม MDS จะมีอยู่ใน 2011 Dodge Challenger SRT8 และอื่น ๆ รุ่นอื่น ๆ ที่กำลังมาถึง SRT V-8 อย่างไรก็ตาม MDS จะไม่สามารถใช้ได้ในรถยนต์ที่มีการส่งสัญญาณด้วยตนเอง
