![แดงกับเขียว - BLACKSHEEP | THE RAPPER 2020 CIVIL WAR](https://i.ytimg.com/vi/xf23a8ESchg/hqdefault.jpg)
เนื้อหา
ไฟหน้าเป็นอุปกรณ์ที่ใช้กำลังมาก เมื่อรวมกับไฟหน้ารถทัศนวิสัยโดยธรรมชาติคุณลักษณะนี้มักจะถูกนำมาใช้ในความผิดปกติ ความผิดพลาดเหล่านี้มีตั้งแต่พื้นดินไม่ดีไปจนถึงอัลเทอร์เนเตอร์ที่ล้มเหลวไปจนถึงสายลวดที่เรียบง่าย ปัญหาคือสิ่งที่ควรพิจารณาเนื่องจากไฟหน้าที่กะพริบสามารถบ่งบอกถึงความผิดพลาดร้ายแรงในระบบไฟฟ้าของคุณ
ช่องเสียบหลวม
หากไฟหน้าของคุณดูเหมือนจะกะพริบและเปิดแบบสุ่ม - โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อขับรถบนถนนขรุขระ - ปัญหาก็คือตัวเชื่อมต่อหรือหลอดไฟหลวม ตัวเชื่อมต่อที่หลวมอาจมีตั้งแต่ชุดสายไฟที่สวิตช์ไปจนถึงที่บนไฟหน้าไปยังที่หนึ่งบนแผงฟิวส์ ฟิวส์หลวมและหลอดไฟหน้าก็เป็นไปได้เช่นกัน
สายไฟไม่ดี
กระแสที่ไหลผ่านไฟหน้าของสายไฟทำให้เกิดความเครียดอย่างมากความเครียดจากการไหลของกระแสสูงอย่างต่อเนื่องรวมกับความร้อนในห้องเครื่องยนต์การบิดงอและการโค้งงอโดยไม่ตั้งใจและการเสียดสีกับวัตถุใกล้เคียงสามารถทำให้ลวดแตกภายในหรือกราวด์บนเฟรมได้อย่างง่ายดาย เงื่อนไขนี้เป็นอีกสิ่งหนึ่งที่ทำให้เกิดการริบหรี่แบบสุ่ม
Starter Switching
การเปิดปิดแบบคงที่และสม่ำเสมออาจเป็นผลมาจากรีเลย์หน้าไฟไม่ดีหรือสวิตช์ไฟหน้า รีเลย์เป็นสวิตช์แม่เหล็กไฟฟ้าโดยทั่วไป: เมื่อสวิตช์ล้มเหลวจะสามารถเปิดและปิดกระแสดึงได้ตลอดเวลาขึ้น ๆ ลง ๆ ความล้มเหลวของสวิตช์ภายในสามารถทำสิ่งเดียวกันได้ แต่มีโอกาสน้อยกว่ารีเลย์ที่ไม่ดี
อุปกรณ์เสริมสำหรับวาดพลังงาน
ระบบสเตอริโอขนาดใหญ่มีชื่อเสียงในการเต้นของหัวใจที่เต้นแรง - บางคนถึงกับเป็นเช่นนี้เนื่องจากไฟหน้าจะตอบสนองต่อเสียงเบสที่ดังกระหึ่ม อย่างไรก็ตามความผิดพลาดที่รุนแรงในส่วนประกอบอื่น ๆ ยังสามารถทำให้เกิดการดึงกระแสมากเกินไป ส่วนประกอบจำนวนมากที่จะเกิดความล้มเหลวจะสร้างความร้อนและความต้านทานจากนั้นปิดความต้านทานภายในจะเอาชนะอินพุตพลังงาน พัดลมระบายความร้อนของเครื่องยนต์มีชื่อเสียงในเรื่องนี้ แต่ปั๊มเชื้อเพลิงที่ไม่ดีคลัตช์คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศบล็อกไฟฟ้าและเครื่องทำความร้อนในห้องโดยสารและแม้แต่มอเตอร์ปัดน้ำฝนของกระจกหน้ารถก็อาจทำให้เกิดกระแสไฟฟ้าไม่สม่ำเสมอ
Alternator ที่ล้มเหลว
Alternators มักจะล้มเหลวในแบบค่อยเป็นค่อยไป แต่จะไม่เป็นเช่นนั้นเสมอไป กำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับส่วนใหญ่ใช้แรงดันไฟฟ้าคงที่ 14.2 โวลต์หรือมากกว่านั้น ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าที่ถือศีลอดของไดโอดกระแสสลับสามารถขัดขวางและลดแรงดันไฟฟ้าได้อย่างรวดเร็วซึ่งนำไปสู่การสั่นไหวแบบปกติหรือแบบสุ่มขึ้นอยู่กับว่ามีอะไรแตกหัก