เนื้อหา

• ขั้นตอนที่ 1
• ขั้นตอนที่ 2
• ขั้นตอนที่ 3
• ขั้นตอนที่ 4
• ขั้นตอนที่ 5
• ขั้นตอนที่ 6
• ขั้นตอนที่ 7
• ขั้นตอนที่ 8
• ขั้นตอนที่ 9
• ขั้นตอนที่ 10
• ขั้นตอนที่ 11
• ปลาย
• รายการที่คุณจะต้อง

การอัดจารบี (หรือที่เรียกว่าการหล่อลื่นหรือหล่อลื่น) เป็นขั้นตอนการบำรุงรักษาที่สำคัญสำหรับส่วนประกอบแชสซีของ Jeep Wrangler การรักษาส่วนประกอบจะช่วยให้คุณรักษาส่วนประกอบพวงมาลัยและระงับข้อต่อลูก ด้านหน้าของ Jeep Wrangler มีส่วนประกอบของ Zerk 10 ชิ้นและส่วนประกอบการขับขี่เหล่านี้ควรจะถูกจารบีทุกๆ 3,000 ไมล์ (หรือทุกๆ 3,000 ไมล์) ข้อต่อของลูกบอลช่วงล่าง (ทั้งส่วนบนและส่วนล่างทั้งสอง) ควรทำการอัดจาระบีทุกๆ 6,000 ไมล์ (หรือทุก ๆ วัน)

ขั้นตอนที่ 1

บรรจุปืนอัดจาระบีถ้าจำเป็นด้วยท่อจาระบีของโครงเครื่อง ดึงกลับและล็อคลูกสูบบนห้องปืน

ขั้นตอนที่ 2

คลายเกลียวด้านบนของปืนด้วยที่จับและหัวฉีดท่อและวางทิ้งไว้

ขั้นตอนที่ 3

ถอดฝาครอบพลาสติกแบบดึงออกที่หลอดจาระบีเพื่อเข้าถึงจาระบีที่อยู่ภายในหลอด

ขั้นตอนที่ 4

สอดท่อลงในห้องของปืนอัดจาระบีจากนั้นยกขึ้นและลอกฝาอลูมิเนียมแบบพลิกด้านบนที่ด้านอื่นของหลอด

ขั้นตอนที่ 5

สอดท่อลงในห้องของปืนอัดจาระบีจากนั้นยกขึ้นและลอกฝาอลูมิเนียมแบบพลิกด้านบนที่ด้านอื่นของหลอด สิ่งนี้จะเผยจาระบีที่ปลายอีกด้านของหลอด

ขั้นตอนที่ 6

แทนที่ส่วนบนของปืนและปลดล็อกลูกสูบแล้วดันเข้าไปในห้องปืน เอกซ์ปั้มโดยการปั๊มที่จับหลาย ๆ ครั้งจนกระทั่งจาระบีหลุดออกจากหัวฉีด เช็ดหัวฉีดออกด้วยเศษผ้า

ขั้นตอนที่ 7

เริ่มที่ด้านหนึ่งของ Wrangler ใส่แว่นตานิรภัยแล้วคลานเข้าไปที่ด้านหน้าของรถจี๊ป

ขั้นตอนที่ 8

ค้นหาตำแหน่งอุปกรณ์ zerk ที่ข้อต่อของลูกบนและล่าง ดันหัวฉีดของปืนจาระบีที่ข้อต่อ zerk ปืนอัดจาระบีที่มีปั๊มใช้งานมือเดียวช่วยให้คุณสามารถควบคุมแรงดันของจาระบีได้ ไม่เช่นนั้นให้ออกจากหัวฉีดแล้วคลุมพื้นผิวของตัวยึด zerk ปั๊มจาระบีให้พอจนกว่าคุณเห็นรอยตะเข็บของลูกบอล เช็ดจาระบีส่วนเกินด้วยผ้าขี้ริ้วที่ร้าน

ขั้นตอนที่ 9

เลื่อนไปที่ปลายก้านพวงมาลัยบังคับเลี้ยวที่ด้านหน้าของข้อนิ้ว อีกครั้งสถานที่ด้านบนของร่างกายและจิตใจก็เพียงพอที่จะทำให้ง่ายขึ้นสำหรับคุณที่จะออกจากไขมันส่วนเกิน

ขั้นตอนที่ 10

ปฏิบัติตามปลายก้านพวงมาลัยบังคับเลี้ยวไปยังจุดต่อของการเชื่อมต่อลากและเซอร์เคิลเข้าที่ในลักษณะเดียวกัน

ขั้นตอนที่ 11

ติดตามแทร็กไปทางด้านคนขับของ Wrangler ไปที่ที่บาร์ตรงกับแขนพิตแมนและแทร็กบาร์ตรงกับรอยต่อเฟรม อุปกรณ์สองชิ้นนี้ในลักษณะเดียวกัน

ปิดท้ายด้วยด้านข้างของพวงมาลัยและข้อต่อของลูกบนและล่างของตัวขับล้อด้านข้าง

ปลาย

• นอกจากนี้คุณสามารถลองตรวจสอบเพลาขับ (ด้านหน้าและด้านหลัง) สำหรับข้อต่อ U-joint ในขณะที่ปิดผนึกโดยผู้ผลิตพวกเขาถูกแทนที่ด้วยหลังการขายพวกเขาอาจมีราคาแพงกว่า

รายการที่คุณจะต้อง

• จาระบีหล่อลื่นลูกปืนของแบริ่งล้อและแชสซี
• ปืนอัดจารบี (พร้อมสายยางยืด)
• ร้านผ้าขี้ริ้ว
• แว่นตานิรภัย