![วงจรการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงรถมอเตอร์ไซค์ระบบหัวฉีด#ครูสุทัศน์](https://i.ytimg.com/vi/gQTGNtj7ldE/hqdefault.jpg)
เนื้อหา
ยานพาหนะหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงสเปรย์ส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศเข้าไปในห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์สันดาปภายใน มันเป็นระบบส่งเชื้อเพลิงที่ใช้กันมากที่สุดมาตั้งแต่กลางทศวรรษ 1980
ที่ตั้งหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงส่วนใหญ่อยู่ที่หัวของเครื่องยนต์ที่ท่อร่วมไอดีใกล้กับวาล์วไอดี ท่อร่วมไอดีมักจะอยู่กลางรถบัสใกล้กับแผงหน้าปัด
ในรถยนต์ดีเซล
หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงในรถยนต์ดีเซลสามารถพบได้ในหลายสถานที่ เนื่องจากหัวฉีดทำงานแตกต่างกัน - เชื้อเพลิงที่ฉีดเข้าไปในกระบอกสูบโดยตรงแทนที่จะเป็นคาร์บูเรเตอร์ - เครื่องยนต์ดีเซลมีหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงในสถานที่ต่าง ๆ
หัวฉีดเชื้อเพลิงอย่างต่อเนื่องและอิเล็กทรอนิกส์
หัวฉีดเชื้อเพลิงอย่างต่อเนื่องให้สเปรย์เชื้อเพลิงคงที่จากหัวฉีดด้านหน้าของวาล์วไอดี ซึ่งหมายความว่าวาล์วไอดีจะควบคุมวิธีที่เชื้อเพลิงเข้าสู่กระบอกสูบ หัวฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ถูกควบคุมโดยคอมพิวเตอร์ ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ใช้ข้อมูลจากเซ็นเซอร์จำนวนหนึ่งเพื่อให้การผสมผสานระหว่างเชื้อเพลิงกับอากาศที่เหมาะสมที่สุดสำหรับยานพาหนะของคุณในเวลาใดก็ตาม