เนื้อหา
ไดรฟ์โอนกรณี
รถยนต์ Ford AWD (All Wheel Drive) มีการกำหนดค่าเครื่องยนต์ตามปกติ มู่เล่เชื่อมต่อกับมาตรฐานของเกียร์อัตโนมัติซึ่งให้กำลังกลึงซึ่งวัดด้วยแรงบิด แทนที่จะเชื่อมต่อโดยตรงกับถนนรถฟอร์ด AWD เชื่อมต่อตัวแปลงแรงบิดกับส่วนท้ายของการส่งผ่านไปยังที่อยู่อาศัย
เพลาขับแบบดูอัล
กรณีการโอนไดรฟ์เป็นที่อยู่อาศัยซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของแยกแยกสองที่นั่ง โดยปกติแล้วรถขับเคลื่อนล้อหน้าหรือล้อหลังจะมีเพลาขับเดียว เพลาขับด้านหลังเชื่อมต่อโดยตรงกับตัวแปลงแรงบิดซึ่งขยายไปถึงรถยนต์เพลาล้อหลัง ส่วนเพลาขับอื่น ๆ นั้นอยู่ใต้ตัวแปลงแรงบิดและเชื่อมต่อด้วยรอกโซ่โลหะที่เรียกว่าโซ่ขับ มันขยายไปถึงรถยนต์เพลาหน้า เมื่อตัวแปลงแรงบิดแปลงไปยังจุดสิ้นสุดของการส่งข้อมูลจะทำให้ไดรฟ์ทั้งสองหันไปในทิศทางเดียวกัน
ส่วนต่างที่ล็อค
เพลาขับแต่ละอันเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ ความแตกต่างนั้นให้พลังงานกับล้อรถเพื่อให้เลี้ยวได้ รถยนต์ส่วนใหญ่มีความแตกต่างแบบเปิดซึ่งทำให้ง่ายต่อการเดินทางรอบโลก รถขับเคลื่อนสี่ล้อส่วนใหญ่มีส่วนต่างที่เปิดเช่นกัน ความแตกต่างระหว่างล้อขับเคลื่อนและยานพาหนะ AWD คือล้อขับเคลื่อนสามารถสลับระหว่างกำลังไฟฟ้าไปยังเพลาเดียวหรือทั้งสองอย่าง AWD ใช้กำลังกับเพลาทั้งสองเสมอ โดยปกติเมื่อมีการใช้งานจะทำให้เกิดความยากลำบากเมื่อเปิดใช้ถนนและพื้นผิวที่เรียบ นี่คือสาเหตุที่แตกต่างกันซึ่งเมื่อมีการส่งกำลังไปยังอีกล้อหนึ่งจะยับยั้งล้อที่ด้านหนึ่งของรถ ระบบ AWD ไม่มีสาเหตุนี้เพราะพวกเขามีส่วนต่างที่ล็อคซึ่งสามารถอนุญาตให้ล้อซึ่งกันและกัน ทำได้โดยใช้คอมพิวเตอร์ควบคุมที่เรียกว่า Powertrain Control Module มันมีกุญแจที่จะปลดล็อคปลดล็อคเพลาสำหรับการเปิด
