วิธีแก้ไขเบรกหน้าบนสกูตเตอร์

ผู้เขียน: John Stephens
วันที่สร้าง: 21 มกราคม 2021
วันที่อัปเดต: 3 กรกฎาคม 2024
Anonim
วิธีปรับเบรคสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า เพียง 3 นาที!  E-Scooter (GIANTshoppingmall)
วิดีโอ: วิธีปรับเบรคสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า เพียง 3 นาที! E-Scooter (GIANTshoppingmall)

เนื้อหา


หากคุณเป็นเจ้าของสกูตเตอร์ผู้โชคดีระบบเบรกของคุณจะใช้ระบบดรัม อย่างไรก็ตามสกูตเตอร์ที่ทันสมัยส่วนใหญ่มีดิสก์เบรกหน้าซึ่งค่อนข้างซับซ้อนกว่าเล็กน้อย การรู้วิธีซ่อมแซมเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการบำรุงรักษาและความปลอดภัย

การประเมินผลและการกำจัด

ขั้นตอนที่ 1

ถอดล้อหน้าบนสกูตเตอร์ของคุณเพื่อเข้าถึงระบบเบรก คลายขอบจากดุมล้อคลายน็อตในรูปแบบดาวเพื่อที่คุณจะได้ไม่บิดงอ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่ได้ขันน็อตขอบที่ทำให้ดึงออกไม่เช่นนั้นใบหน้าของคุณจะระเบิด การตั้งค่าดรัมเบรคจะซ่อนอยู่ใต้ฮับล้อหน้าดังนั้นคุณจะต้องถอดออก ดิสก์เบรกจะมีโรเตอร์เชื่อมต่อกับฮับด้านหน้าด้านนอกดังนั้นคุณสามารถออกจากฮับได้อย่างง่ายดาย

ขั้นตอนที่ 2

ถอดแหวนล็อคที่เก็บรองเท้าเบรกกลองไว้ที่หมุด จากนั้นถอดสปริงที่ทำให้รองเท้ากดเข้าด้วยกัน ตอนนี้คุณสามารถกระดิกรองเท้าออกจากหมุดหมุนและถอดออกอย่างสมบูรณ์ สำหรับระบบดิสก์เบรกคุณต้องมีเบรคบนโรเตอร์ สลิปคาลิปเปอร์ออกจากโรเตอร์เพื่อให้คุณสามารถเข้าถึงรองเท้า คุณอาจต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเบรกไฮดรอลิกเพื่อเปลี่ยนรองเท้าทั้งนี้ขึ้นอยู่กับระบบของคุณ


ก่อนถอดรองเท้าให้ตรวจสอบการสึกหรอ คุณอาจไม่จำเป็นต้องแทนที่ อย่างไรก็ตามรองเท้ากลองรุ่นใหม่นั้นมีราคาถูกและสร้างโลกที่แตกต่างในการหยุดเล่น โยนของเก่าออกให้แน่ใจว่าได้สัมผัสโดยตรงเนื่องจากรองเท้ากลองส่วนใหญ่ทำจากวัสดุใยหิน

การตั้งถิ่นฐานใหม่

ขั้นตอนที่ 1

ใส่รองเท้าดรัมเบรคใหม่ที่ด้านในของห้องฮับด้านหน้า ใช้จาระบีเล็กน้อยเพื่อหล่อลื่นหมุดแกนเพื่อให้รองเท้าเคลื่อนที่ได้ง่าย จากนั้นติดตั้งรองเท้าสปริงสำหรับยึดและติดตั้งห่วงนิรภัยเพื่อให้รองเท้าอยู่ในตำแหน่งเดิม เมื่อติดตั้งดิสก์เบรกอีกครั้งตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ทำความสะอาดสิ่งสกปรกและกรวด ย้ายคาลิปเปอร์ไปที่โรเตอร์แล้วหมุนให้เข้าที่ตามเดิม สำหรับทั้งสองระบบจากนั้นติดตั้งฝาครอบฮับด้านหน้าและล้อหน้า

ขั้นตอนที่ 2

ถ่ายระบบเบรกไฮดรอลิกด้วยการเติมน้ำมันใหม่ลงในห้องเก็บน้ำและปล่อยให้มันไหลผ่านท่อ เมื่อไหลอย่างสมบูรณ์ในขณะที่คุณปั๊มคันเบรคหน้าให้เตรียมพร้อมเพื่อยึดกับคาลิปเปอร์ เมื่อเหยียบแป้นเบรกออกมามันจะรู้สึกแข็งเมื่อกด สลักปลายท่อกับคาลิปเปอร์และปิดปลายท่อในการทำเช่นนั้น จากนั้นซีลอ่างเก็บน้ำที่ด้ามจับอีกครั้งให้แน่ใจว่าแป้นเบรกมือแข็งกด ถ้ามันเป็นรูพรุนแล้วเลือดก็ไม่ทำงาน ทำซ้ำกระบวนการที่มีเลือดออก ใช้ถุงมือเพื่อป้องกันของเหลวออกจากมือของคุณ


เสร็จสิ้นระบบดรัมเบรคโดยเชื่อมต่อสายเบรคใหม่ ส่วนหน้าของส่วนหน้าของส่วนหน้าของส่วนหน้า ยึดปลายสายเคเบิลไว้ในคันโยกมือจากนั้นเรียกใช้ปลายอีกด้านหนึ่งของแอคชูเอเตอร์นั้นเอง หยิกปลายสายเคเบิลของสายเคเบิลด้วยสายเคเบิล ไม่ควรมีสายหย่อนในชุดเกราะมิฉะนั้นเบรกหน้าจะไม่ทำงาน

ปลาย

  • มีพื้นที่ทำงานที่สะอาดและสามารถอ่านได้ดีเพื่อทำงานซ่อมเบรคหน้า เก็บชิ้นส่วนทั้งหมดของคุณไว้ในถาดเพื่อไม่ให้ชิ้นส่วนสูญหาย ใช้น้ำมันเบรกใหม่สำหรับระบบดิสก์เบรกและสายเคเบิลใหม่สำหรับระบบดรัมเบรก รายการเหล่านี้ราคาถูกและไม่คุ้มค่าที่จะนำวัสดุเก่ามารีไซเคิล

คำเตือน

  • เมื่อทำงานกับดรัมเบรคตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่ได้หายใจฝุ่นจากดรัมเบรกใด ๆ เนื่องจากเป็นไปได้ที่จะมีส่วนผสมของแร่ใยหิน ใช้ถุงมือพลาสติกทุกครั้งและหลีกเลี่ยงการสัมผัสใบหน้าขณะทำการซ่อมแซม
  • สำหรับดิสก์เบรกอย่าปล่อยให้น้ำมันเบรกสัมผัสกับอากาศ มันยับยั้งความสามารถของของไหลในการทำงานในระบบได้อย่างรวดเร็ว เก็บภาชนะบรรจุไว้จนกว่าคุณจะต้องการของเหลวจริงๆ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ใช้น้ำมันเบรก DOT 3 หรือ 4 สำหรับระบบเบรกของสกูตเตอร์

รายการที่คุณจะต้อง

  • ไขควงฟิลลิปและแบน - ทั้งฟิลลิปและแบน
  • ตะลุมพุกยาง
  • ประแจซ็อกเก็ตเมตริกและชุดซ็อกเก็ตลึก
  • น้ำมันเบรกไฮดรอลิก
  • รองเท้าเบรกหรือรองเท้าใหม่ขึ้นอยู่กับรุ่นสกู๊ตเตอร์ของคุณ
  • สายเบรคหน้าใหม่และตัวเรือนสำหรับดรัมเบรค
  • จาระบี
  • ร้านผ้าขี้ริ้ว
  • ชุดเครื่องมือวัด
  • ชุดเบรกเลือดออก (ไม่จำเป็น)

ไม่มีอะไรน่าหงุดหงิดและสับสนมากกว่าตอนที่คุณอยู่กลางดึก ถ้าอย่างนั้นคุณก็จะสตาร์ทรถและแบตเตอรี่ก็ใกล้จะหมดแล้ว ปัญหานี้เกิดขึ้นบ่อยมาก แต่ไม่มีการแก้ไขที่แท้จริง คุณเพียงแค่ต้องเตรียมพร้อมสำหรับปัญหา...

คุณสามารถนึกถึงกรณีการถ่ายโอนไดรฟ์สี่ล้อเนื่องจากเป็นระบบส่งกำลังสองสปีดซึ่งมีเอาต์พุตเสริม กำลังของเครื่องยนต์ปกติจะผ่านช่วงสูง (หรือเกียร์สองหากคุณคิดว่ามันเป็นเกียร์) ในอัตราส่วน 1 ต่อ 1 ช่วงต่ำเป...

ที่น่าสนใจบนเว็บไซต์