![Making The F-Type Quieter, Catless Downpipes With Straight Pipes, Exhaust Sound TotalFlow Muffler](https://i.ytimg.com/vi/13uEFmE51Uo/hqdefault.jpg)
เนื้อหา
- การปรับเปลี่ยนระบบไอเสีย
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- การปิดกั้นเสียง
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- รายการที่คุณจะต้อง
ท่อไอเสียเสียงพึมพำเป็นส่วนใหญ่เป็นผลมาจากการสั่นสะเทือนและการสั่นสะเทือนที่ส่งผ่านเฟรมยานพาหนะร่างกายและส่วนประกอบ การสั่นของจมูกไอเสียอาจเป็นผลมาจากการจัดตำแหน่งความถี่เสียงระหว่างเครื่องยนต์และไอเสีย เมื่อจัดแนวความถี่ผลที่ได้คือคลื่นความดันระหว่างเครื่องยนต์และไอเสีย คลื่นเสียงเสียงและคลื่นเสียงจะต้องควบคุมเพื่อให้ไอเสียเงียบ การเปลี่ยนแปลงระบบไอเสียและการประยุกต์ใช้วัสดุควบคุมเสียงจะลดเสียงหึ่งๆไอเสียในรถของคุณ
การปรับเปลี่ยนระบบไอเสีย
ขั้นตอนที่ 1
ติดตั้งปลายไอเสียที่สะท้อนกลับบนปลายท่อไอเสีย เคล็ดลับแบบสะท้อนทำด้วยคลื่นเสียงที่ชื้น เมื่อก๊าซไอเสียผ่านปลายที่สะท้อนกลับเสียงซับจะทำให้เกิดเสียงที่เกิดขึ้นโดย 10 เดซิเบล
ขั้นตอนที่ 2
เปลี่ยนท่อไอเสีย การออกแบบและขนาดของท่อไอเสียส่งผลโดยตรงต่อโปรไฟล์เสียงของระบบไอเสีย เลือกท่อไอเสียที่มีหลายห้องที่ออกแบบมาเพื่อทำให้คลื่นเสียงเย็นลง การออกแบบหลายห้องทำให้เกิดการชนของคลื่นเสียงซึ่งจะช่วยลดปริมาณรวมของระบบไอเสีย การปรับเปลี่ยนการออกแบบท่อไอเสียก็จะเปลี่ยนความถี่เสียงของระบบไอเสียซึ่งอาจช่วยลดการสะท้อนของพัลส์ในห้องโดยสารของยานพาหนะ
ขั้นตอนที่ 3
ยืดท่อไอเสียออกไป 3 ถึง 4 ฟุต ท่อไอเสียเสียงพึมพำจะสัมพันธ์กับระดับเสียงเอาท์พุท ยืดท่อให้ยาวเพื่อเปลี่ยนความถี่ของเสียง เมื่อเสียงไอเสียและเครื่องยนต์ตรงกันเสียงหึ่ง ๆ อาจเกิดขึ้นได้ การปรับเปลี่ยนความถี่ของไอเสียจะลดหรือกำจัดไอเสีย
หนีบน้ำหนักกับท่อร่วมไอเสีย ไอเสียของจมูกสามารถทำให้หมาด ๆ ได้โดยการเพิ่มความหนาแน่นของวัสดุซึ่งการสั่นสะเทือนต้องเคลื่อนที่ หนีบเหล็กแข็งหรือนำไปสู่ท่อไอเสียทั้งก่อนและหลังท่อไอเสีย ใช้ที่หนีบแหวนเพื่อยึดน้ำหนักให้แน่นกับท่อไอเสีย
การปิดกั้นเสียง
ขั้นตอนที่ 1
ติดตั้งแผ่นซับประทุนดูดซับเสียงในห้องเครื่องยนต์ เสียงไอเสียที่เกิดจากเครื่องยนต์และท่อร่วมไอเสียสะท้อนอยู่ในห้องโดยสารของยานพาหนะ กระโปรงซับในทำหน้าที่ดูดซับเสียงออก
ขั้นตอนที่ 2
ติดตั้งเสื่อลดแรงสั่นสะเทือนบนโลหะเปลือยของรถยนต์ภายใน การทำให้หมาด ๆ ของชั้นที่มีโครงสร้าง จำกัด เรียกว่ากระเบื้อง CLD จะช่วยลดการสั่นสะเทือนของโลหะ เสียงพึมพำของระบบไอเสียจะถูกขยายโดยการสั่นแผ่นโลหะ โลหะที่ชื้นแล้วจะไม่ส่งแรงสั่นสะเทือนไปยังห้องโดยสารมากนัก ใช้กระเบื้อง CLD กับพื้นผิวโลหะประมาณ 25 เปอร์เซ็นต์เพื่อให้แน่ใจว่ามีการควบคุมการสั่นสะเทือนเพียงพอ
ติดตั้งเสื่อกันเสียงในห้องโดยสาร ลบที่นั่งภายในเบาะและตกแต่ง ครอบคลุมพื้นผิวทั้งหมดในการตกแต่งภายในด้วยเสื่อกันเสียง เชื่อมต่อเสื่อด้วยเทปตะเข็บเพื่อลดการรั่วไหลของเสียง ติดตั้งแผ่นปิดเบาะและที่นั่งอีกครั้ง
รายการที่คุณจะต้อง
- เคล็ดลับที่สะท้อนกลับ
- ผ้าพันคอ
- ตุ้มน้ำหนักเหล็ก
- น้ำหนักตะกั่ว
- ที่หนีบแหวน
- ฮูดซับ
- กระเบื้อง CLD
- เสื่อกันเสียง
- เทปตะเข็บ