เนื้อหา
ในทุก ๆ วิธีที่ยานพาหนะสามารถล้มเหลวได้ทุกสิ่งที่สามารถเปิดไฟตรวจเช็คเครื่องยนต์อาจไม่มีใครโกรธแค้นในฐานะ "EVAP ความผิดปกติของระบบ" ดูเหมือนว่ามันไม่ได้เป็นระบบนี้สิ่งที่รถของคุณไม่จำเป็นต้องวิ่งก็ควรทำให้รุนแรงขึ้น แต่การปล่อยระเหย - น้ำมันเบนซินที่ระเหยออกมาจากถังเชื้อเพลิง - เป็นสิ่งที่มีราคาแพงอย่างน่าอัศจรรย์ คิดว่ามันง่ายและรวดเร็วเพียงใดในการเริ่มต้นใช้งานและคุณจะต้องเริ่มต้นใช้งานระบบ EVAP ตอนนี้มันช่างน่าโมโหจริงๆ
ขั้นตอนที่ 1
ตรวจสอบว่าฝาปิดแก๊สแน่นอยู่ที่จุดเข้าถังแก๊ส ระบบ EVAP ยังทำการตรวจสอบถังแก๊สด้วยดังนั้นจึงเป็นไปได้ว่าอาจมีการรั่วไหลในระบบ เปิดฝาบรรจุน้ำมันเชื้อเพลิงทิ้งไว้หลังจากคุณเปิดฝาให้แน่น
ขั้นตอนที่ 2
เตะที่หนุนด้านหลังล้อหลังและยกปลายด้านหน้าของหน้าต่างขึ้นด้วยแจ็คตั้งพื้นที่คุณสามารถติดตั้งไว้ด้านล่าง รักษาความปลอดภัยบนขาตั้งแจ็คคู่
ขั้นตอนที่ 3
ค้นหาอะแดปเตอร์พอร์ตบริการ EVAP ภายในช่องเครื่องยนต์ โดยทั่วไปแล้วพอร์ตนั้นอยู่ใกล้กับด้านหน้าของฝั่งผู้โดยสาร คุณจะเห็นวาล์วและท่อส่งน้ำยื่นออกมา
ขั้นตอนที่ 4
วางเครื่องทดสอบเครื่องสูบลงในอะแดปเตอร์พอร์ตบริการ เปิดเครื่องสูบโดยเลือกโหมด "ทดสอบ"
ขั้นตอนที่ 5
ปล่อยให้ควันเติมเต็มระบบ EVAP ประมาณ 60 วินาทีและหรี่ไฟในพื้นที่ทำงานของคุณ ความมืดมิดที่สมบูรณ์จะเป็นที่ต้องการหากไม่ใช่เพราะอันตรายที่เห็นได้ชัดจากการชนใบหน้าของคุณบนรถ
ขั้นตอนที่ 6
ตรวจสอบระบบ EVAP ด้วยสายตาโดยการใช้แสงยูวีบนรถยนต์ด้านล่างตามเส้นทางระบบของห้องเครื่องยนต์ไปยังถังน้ำมันเชื้อเพลิงด้านหลัง ควันที่รั่วออกจากระบบจะส่องสว่างในแสงอัลตราไวโอเลต ตรวจสอบให้แน่ใจเพื่อตรวจสอบฝาน้ำมันเชื้อเพลิง; ความล้มเหลวของฝาปิดฝาครอบนั้นพบได้บ่อยในรถรุ่นเก่า
เปลี่ยนท่อที่รั่วหรือแตกภายในระบบ EVAP นอกจากนี้ซ่อมหรือเปลี่ยนวาล์วล้าง EVAP ที่อาจปล่อยควัน
ปลาย
- การรั่วไหลบางอย่างอาจกว้างหรือเล็กเท่าเข็มทิ่ม ตรวจสอบระบบ EVAP อย่างระมัดระวังในระหว่างการทดสอบควัน การรั่วไหลเล็กน้อยสามารถทำได้โดยง่าย
รายการที่คุณจะต้อง
- เครื่องทดสอบควัน
- แสงอัลตราไวโอเลต
- ดุมล้อ
- แม่แรงตั้งพื้น
- แจ็คย่อมาจาก
