เนื้อหา
ระบบควบคุมการปล่อยมลพิษหลายระบบอาจลดปริมาณก๊าซพิษที่อาจถูกปลดปล่อยสู่บรรยากาศ ในปริมาณมากไฮโดรคาร์บอน (HC), คาร์บอนมอนนอกไซด์ (CO), ออกไซด์ของไนโตรเจน (NOx) และมลพิษจากเครื่องยนต์เผาไหม้อื่น ๆ ทำให้เกิดความเสียหายอย่างมากต่อสิ่งแวดล้อมมนุษย์สัตว์และพืชหากสัมผัสกับมัน นี่คือเหตุผลที่เป็นสิ่งสำคัญในการติดตามระบบของคุณ
ขั้นตอนที่ 1
ตรวจสอบตัวกรองอากาศในระบบฟอกอากาศ องค์ประกอบกระดาษพิเศษนี้ช่วยกรองสิ่งสกปรกฝุ่นละอองและสิ่งแปลกปลอมอื่น ๆ จากกระแสอากาศที่เข้าสู่เครื่องยนต์ เปลี่ยนแผ่นกรองถ้าอุดตันหรือหลังจากใช้งานไปหนึ่งปี นอกจากนี้ทำความสะอาดตัวกรองอากาศและเศษซากโดยใช้เศษผ้าร้านค้าที่สะอาด
ขั้นตอนที่ 2
ตรวจสอบระบบ Positive Crankcase Ventilation (PCV) ระบบนี้จะทำการเปลี่ยนเส้นทางของก๊าซโบลบี้ในห้องข้อเหวี่ยงไปยังท่อร่วมไอดีเพื่อลดมลภาวะทางอากาศและการสะสมของตะกอนในเครื่องยนต์ ตรวจสอบวาล์ว PCV และมองหาท่อที่อุดตันเสียหายหรือขาดหายไป
ขั้นตอนที่ 3
ตรวจสอบระบบ Evaporative Emissions Control (EVAP) EVAP ช่วยป้องกันก๊าซพิษจากชั้นบรรยากาศ ส่วนใหญ่ระบบนี้ต้องการการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อย แต่คุณควรตรวจสอบท่ออุปกรณ์และกระป๋องสำหรับความเสียหายที่อาจเกิดขึ้น สามารถแทนที่ด้วยสีดำหรืออุดตัน
ขั้นตอนที่ 4
Go Exhaust Gas Recirculation (EGR) ระบบ การปล่อย NOx ที่เกิดขึ้นในระหว่างกระบวนการเผาไหม้เมื่อมีอุณหภูมิสูงมาก EGR ช่วยให้ก๊าซไอเสียเข้าสู่ระบบเผาไหม้ มองหาความเสียหายของท่อสุญญากาศการทำงานของวาล์วท่อที่ จำกัด และทางเดิน
ขั้นตอนที่ 5
ตรวจสอบระบบการฉีดอากาศว่ามีการติดตั้งไว้หรือไม่ ระบบฉีดอากาศบริสุทธิ์เข้าไปในไอเสียหรือเชื้อเพลิงเผาไหม้บางส่วนลด HC และ CO ตรวจสอบความเสียหายของท่อเส้นวาล์วตรวจสอบและความตึงของสายพาน ระบบฉีดอากาศบางระบบสามารถเปลี่ยนได้ถ้าจำเป็น
ตรวจสอบเครื่องฟอกไอเสียและท่อเชื่อมต่อ ตัวแปลงไม่ต้องการการบำรุงรักษา แต่ต้องตรวจสอบรอยรั่ว หากเครื่องฟอกไอเสียในรถยนต์ของคุณทำงานเป็นเวลา 5 ปีให้ทำการตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยังอยู่ในสภาพดีและไม่มีการปิดกั้น ตัวแปลงที่อุดตันช่วยลดกำลังของเครื่องยนต์และทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไป
ปลาย
- ในการค้นหาและระบุส่วนประกอบในรถของคุณโปรดดูคู่มือบริการรถของคุณ คุณสามารถหาซื้อได้ที่ร้านอะไหล่รถยนต์ส่วนใหญ่หรือปรึกษาห้องสมุดสาธารณะในพื้นที่ของคุณ
