เนื้อหา

• วิธีการผลักดัน
• วิธีการสกรู
• วิธีการงัด

ปลั๊กแช่แข็งยานยนต์เป็นปลั๊กโลหะทรงกลมที่ติดตั้งในรูหล่อในบล็อกเครื่องยนต์ ปลั๊กเหล่านี้บางและเป็นสนิมผ่านทำให้สารหล่อเย็นเครื่องยนต์รั่ว เมื่อสิ่งนี้เกิดขึ้นจะต้องถอดปลั๊กตรึงเก่าและแทนที่ด้วยปลั๊กใหม่ การติดตั้งเครื่องทำความร้อนบล็อกเครื่องยนต์ยังต้องมีการถอดปลั๊กตรึง ปัญหาคือปลั๊กเหล่านี้ถูกกดและปิดภาคเรียนในบล็อก

วิธีการผลักดัน

กลศาสตร์ยานยนต์หลายคนใช้ค้อนและหมัดเพื่อขับปลั๊กเก่าผ่านรูที่หล่อและเข้าไปในบล็อก จากนั้นพวกเขาหมุนปลั๊ก 90 องศาเพื่อให้มันสามารถถูก fatped ด้วยคีมและดึงออกจากรู ใช้งานได้เกือบตลอดเวลา แม้ว่าจะไม่ใช่ผลลัพธ์ที่ดีที่สุด แต่ก็เป็นปัญหาสำคัญที่ต้องทิ้งไว้ในสถานที่หากไม่สามารถเรียกคืนได้อย่างสมบูรณ์

วิธีการสกรู

เมื่ออนุญาตการเข้าถึงวิธีที่ดีที่สุดในการลบปลั๊กอินคือการดึงปลั๊กอินออกจากช่องแคสต์ ค้อนเลื่อนฟันดึงทองที่มีจุดสกรูจะถูกขันในรูที่เจาะไว้ล่วงหน้าในปลั๊กตรึงและใช้เพื่อถอดปลั๊ก ปัญหาที่เป็นไปได้ด้วยวิธีนี้เกิดขึ้นเมื่อปลั๊กเป็นสนิมที่บางมากและสกรูก็ดึงจากโลหะ ด้วยเหตุนี้จึงเป็นการดีที่สุดที่จะเจาะรูใกล้กับขอบด้านนอกของช่องแช่แข็งซึ่งเป็นโลหะที่มีความแข็งแรงที่สุด

วิธีการงัด

วิธีที่สามในการลบปลั๊กอินคือรูสว่านในปลั๊กและใส่ไขควงชี้เข้าไปในรู การใช้ขอบของรูหล่อเป็นจุดศูนย์กลางกลไกเพียงดึงปลั๊กเยือกแข็งออกจากรู หากตรงกลางของปลั๊กเกิดสนิมขึ้นไม่จำเป็นต้องมีรูและไขควงจะถูกเสียบโดยตรงผ่านปลั๊กตรึง