เนื้อหา
ลักษณะตัวถังรถกระบะไครสเลอร์ดอดจ์แรมวิวัฒนาการมาจากต้นกำเนิดในปี 1981 เพื่อเป็นผู้ริเริ่มอุตสาหกรรมในการออกแบบสไตล์กล้ามเนื้อด้านนอกแบบก้าวหน้า เป็นที่รู้จักกันดีว่าบางทีเป็นรถบรรทุกที่เบาและทนทานที่สุดของฟอร์ด - เชฟโรเลต - ดอดจ์รามได้ทำลายสถิติใหม่ในปี 1994 ด้วยการออกแบบตัวถังที่กำหนดว่ารถบรรทุกในอนาคตควรเป็นอย่างไร
ช่วงปีแรก ๆ
Dodge Ram เปิดตัวครั้งแรกในปีพ. ศ. 2524 ด้วยแผ่นพื้นกว้างท่าทางต่ำร่างกายรถรับจ้างขนาดใหญ่ แต่ใช้ประโยชน์ได้และมีหมวกคลุมศีรษะประดับเมื่อใช้ในสงครามดอดจ์ส
การเปลี่ยนแปลงที่รุนแรง
ฟิลลิปเพนหัวหน้านักออกแบบ Dodge หลบออกแบบมาสำหรับปี 1994 ด้วยรูปลักษณ์ของรถบรรทุกขนาดใหญ่
โฉมใหม่
การออกแบบของเพย์นส์นั้นรวมถึงแท่นขุดเจาะขนาดใหญ่ที่มีรูปแบบย้อนยุคที่เรียบง่ายของรถบรรทุกยุค 1950 ที่มีฮูดที่ยกขึ้นกันชนหน้าแยกจากกันและกระจังหน้าแบบครอสแคร์
ปรับปรุง
ฟอร์ดและเชฟโรเลตตามดอดจ์สนำด้วย "แท่นขุดเจาะขนาดใหญ่" รุ่นใหญ่ของพวกเขาเองจากกระโปรงหน้ารถที่ยกขึ้นและสไตล์กันชนที่แยกจากกัน
รุ่นที่สาม
Dodge ดำเนินการต่อด้วยการออกแบบตัวถังพื้นฐานที่มันมีต้นกำเนิดในปี 1994 กระจังหน้าที่ให้บริการ Ram มีขนาดใหญ่ขึ้นและดูหนักขึ้น
มองไปข้างหน้า
ด้วยการตระหนักว่าจมูก Ram อันโด่งดังเริ่มลดน้ำหนักภายใต้น้ำหนักของมันเอง Dodge ได้ออกแบบด้านหน้าใหม่เพื่อให้แรงขับไปข้างหน้าเจริญขึ้นในปี 2009 โดยปรับปรุงด้วยรูปลักษณ์ใหม่
