ฉันจะบอกได้อย่างไรว่าไม้ผูกด้านในแย่หรือด้านนอกไม่ดี?

ผู้เขียน: Robert Simon
วันที่สร้าง: 23 มิถุนายน 2021
วันที่อัปเดต: 1 กรกฎาคม 2024
Anonim
ฉันไม่ออนซอน - เนม สุรพงศ์ 【 OFFICIAL MV 】
วิดีโอ: ฉันไม่ออนซอน - เนม สุรพงศ์ 【 OFFICIAL MV 】

เนื้อหา


การเชื่อมต่อเน็คไททั้งภายในและภายนอกและความรับผิดชอบในการเคลื่อนที่โดยรวมของรถ แท่งเฆี่ยนจะทำจาระบีที่ปลายเมื่อติดตั้งหรือเปลี่ยนใหม่ จาระบีหล่อลื่นก้านผูกขณะที่มันอยู่ภายในข้อต่อและซ็อกเก็ตของจุดอ่อนของรถ ในขณะที่การหล่อลื่นลดลงและเพิ่มการใช้งานและระยะทางแท่งเริมจะเสี่ยงต่อการแตกหักและเหวี่ยงรถออกจากการจัดตำแหน่ง

ขั้นตอนที่ 1

สตาร์ทรถของคุณ ใส่รถเข้าไปในพื้นที่เปิดโล่งขนาดใหญ่เช่นที่จอดรถ ขับไปข้างหน้าช้าๆแล้วหมุนวงล้อไปทางซ้าย ฟังเสียง "clunk" ทำขั้นตอนนี้ซ้ำโดยเปลี่ยนรถของคุณไปทางขวา รักษารถและหมุนพวงมาลัยไปทางซ้ายและขวาเพื่อฟังเสียงเดียวกัน เสียง "clunk" เป็นตัวบ่งชี้ระดับพรีเมี่ยมของก้านผูกที่ไม่ดี การดึงที่จอดรถจะช่วยให้คุณขับรถด้วยความเร็วที่กำหนด

ขั้นตอนที่ 2


นำรถเข้าจอด ออกจากรถ หากคุณได้ยินเสียง "เสียงดัง" ในรถคุณควรได้ยินเสียงนี้ชัดเจนยิ่งขึ้นในตอนนี้ เสียง "เสียงดังกราว" เป็นสัญญาณบ่งบอกถึงการเชื่อมต่อปลายที่ไม่ถูกต้องกับข้อต่อลูก

โหลดรถของคุณกับผู้คน กลับเข้าไปในรถและขับ คัดท้ายรถไปทางขวาและซ้าย สังเกตเห็นการคลายหรือความรัดกุมของพวงมาลัย พวงมาลัยแบบหลวมเป็นตัวบ่งชี้ที่ชัดเจนของการผิดปกติของคันบังคับภายใน เสียง "clunk" อาจเกี่ยวข้องกับปัญหานี้ อย่างไรก็ตามการบังคับเลี้ยวแบบหลวม ๆ และเสียง "clunk" มักจะบ่งบอกถึงความสัมพันธ์ภายในที่ขาดการหล่อลื่นที่เหมาะสม

ปิคอัพ Dodge Ram 2002 มีหน่วยแรงดันน้ำมันหรือสวิตช์อยู่ใกล้กับตัวกรองน้ำมันบนบล็อกเครื่องยนต์ ฟังก์ชั่นของสวิตช์คือการแจ้งให้คอมพิวเตอร์ทราบเกี่ยวกับแรงดันน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ คอมพิวเตอร์ในขณะน...

ขอบล้อมีราคาแพงเพื่อทดแทนล้อเดิม ขอบไม่ยากเมื่อขับรถไปรอบ ๆ บริเวณที่จอดรถหรือขับรถ ขอบถนนนั้นขรุขระและแข็งแรงเมื่อขอบรถถูกผลักเข้ามาใกล้ขอบถนนมากเกินไป ขอบที่ถูกควบคุมสามารถแก้ไขได้ด้วยความอดทนและอุ...

เราแนะนำให้คุณอ่าน