เนื้อหา
เสียงจากถนนในยางเป็นผลมาจากสามสิ่งแรกและสำคัญที่สุด: ผลกระทบของยางและผลกระทบของยางบนถนน แต่ละสาเหตุเหล่านี้ แต่ปัญหากลับไปที่ ดังนั้นหากคุณต้องการการนั่งที่เงียบกว่าคุณต้องการสิ่งอื่นอีกเล็กน้อย
ยางที่ควรหลีกเลี่ยง
กุญแจสำคัญในการขี่ยางที่เงียบสงบคือการหลีกเลี่ยงให้มากที่สุด เมื่อม้วนตัวไปตามถนนอากาศจะถูกขังอยู่ระหว่างบล็อกดอกยางและถนน เมื่อพูดถึงด้านหลังและคลายการบีบอัดจะทำให้เสียง popping; หาก "ป๊อป" นั้นเป็นครั้งที่สองคุณจะจบลงด้วยสิ่งที่ฟังดูเหมือนครวญเพลงคร่ำครวญและน่าเบื่อ ยางนอกถนนที่มีปุ่มแบนขนาดใหญ่สามารถขุดลงในดินอ่อนเหมือนชุดรองเท้าได้ แต่ยางเหล่านั้นจะจับและบดอากาศที่อยู่ด้านล่าง ยางที่มีขนาดใหญ่ระยะห่างด้านข้างสม่ำเสมอเป็นระยะ ๆ และมีร่องตรงยาวสองสามเส้นรอบ ๆ เส้นรอบวงของดักลมที่อยู่ด้านล่าง หลีกเลี่ยงยางที่มีบล็อกดอกยางขนาดใหญ่คั่นด้วยร่องที่หนาและหนาเพียงเล็กน้อย
รูปแบบดอกยางที่จะมองหา
สำหรับการขับขี่ที่เงียบสงบมองหาร่องอย่างน้อยสองสามรอบรอบ ๆ และมี "sipes" น้ำที่มุ่งเน้นเส้นทแยงมุมจำนวนมากเชื่อมต่อพวกเขา ช่องทางเล็ก ๆ ในแนวทแยงทำให้สามารถอัดอากาศไปยังร่องตามยาว โดยทั่วไปแล้วลวดลายดอกยางที่ละเอียดและซับซ้อนยิ่งขึ้นก็จะยิ่งมีความเงียบมากขึ้น คุณอาจคิดว่ามันจะเป็นสิ่งที่ดีหลังจากนั้นและนั่นก็มักจะเป็นกรณี - แต่ไม่เสมอไป อากาศนั้นบางและเคลื่อนที่ได้เร็วกว่าน้ำดังนั้นมันจึงมีช่องว่างให้คุณหนีคุณต้องย้อนกลับและไปข้างหน้าช่องถอยหลังเอียงไปข้างหน้าในดอกยางแทนที่จะเป็นช่องแนวนอนขนาดใหญ่
ยางรถยนต์ที่จะมองหา
สำหรับรถยนต์ทั่วไปคุณต้องการมองหายางสำหรับรถ Touring, Standard Touring หรือ Passenger สำหรับทุกฤดูกาลที่มีอัตรายางที่ค่อนข้างสูงการจัดอันดับที่ดีสำหรับการยึดเกาะที่เปียกและการต้านทานน้ำ ยางที่ได้รับการจัดอันดับว่ามีความต้านทานต่อการหมุนต่ำก็ดีเช่นเดียวกันสำหรับรถบรรทุกและ SUV แต่คุณกำลังมองหาทางหลวงตลอดฤดูหรือยางสำหรับการท่องเที่ยว อีกครั้งน้ำและอากาศไม่แตกต่างกันบ้าง แต่พวกเขาไม่มีผลเหมือนกัน ยางสำหรับทุกฤดูกาลที่เงียบกว่าจะมีเรตติ้งสูงกว่าด้วยขนาดและความเร็วที่เท่ากัน ความพิเศษอีกอย่างของยางเหล่านี้ถูกออกแบบมาเพื่อให้ยืดหยุ่นและใช้งานง่ายขึ้น
แนะนำยางรถยนต์
ตั้งแต่ปี 2014 มีอย่างน้อยมีบางสิ่งที่มีพลังอย่างแท้จริงในจุดดึงโดยไม่เสียสละแรงฉุดและประสิทธิภาพที่อื่น ในบรรดายางสำหรับผู้โดยสารและมาตรฐานการท่องเที่ยวทุกฤดู Continental ProContact พร้อมเทคโนโลยี EcoPlus เป็นตัวเลือกยอดนิยม แต่ Goodyear Insurance Comfortread และ Nokian Entyre นั้นเงียบกว่า Michelins Defender ที่ติดอันดับต้น ๆ นั้นไม่ค่อยดีเท่าไรนัก แต่มันให้ประสิทธิภาพที่ดีกว่าและการให้คะแนนของ treadwear ในบรรดายางรถ Grand Touring นั้น Bridgestone Ecopia EP422 นั้นเงียบ แต่เป็นของ บริษัท ที่แข็งแกร่งและยาวนานกว่า Turanza Serenity Plus Michelins Primacy MXV4 เป็นเครื่องที่มีประสิทธิภาพโดยรวมและหลากหลายที่สุด มันไม่ดีเท่า Turanza บนถนนที่เปียก แต่มันก็ดีบนถนนแห้งและดีกว่าบนหิมะและน้ำแข็ง สำหรับภาพที่มีประสิทธิภาพสูงซึ่งไม่ทำให้หูของคุณแตกหักให้ดูที่ ExtremeContact DWS ของ Kumho Ecsta 4X Gold
สิ่งที่คุณสามารถทำได้
การนั่งไม่ได้ลงมาที่ยางอย่างเดียวเสมอไป ยางที่มีความกดอากาศต่ำตบพื้นในลักษณะที่มีลักษณะแบนราบกว่าและยางมีแนวโน้มที่จะเสียงแหลมและเสียดสี คุณสามารถได้ยินเสียงนั้นชัดเจนยิ่งกว่าที่คุณเคยขับขี่ด้วยยางที่มีลักษณะแบนราบ ดังนั้นให้ลมยางของคุณถูกต้อง เสียงยางจะเพิ่มขึ้นเมื่อร่องร่องตื้นที่เล็กลง เสียงรบกวนที่เกิดจากการสึกหรอนี้อาจเป็นปัญหาที่แท้จริงด้วยประสิทธิภาพความเร็วสูงซึ่งอาจใช้ในร่องร่องตื้นหรือลึกครึ่งหนึ่งเพื่อเพิ่มความเสถียรความเร็วสูง ไม่มีข้อสงสัยเกี่ยวกับเสียงที่เกิดจากการสึกหรอเวลาของการหน่วงเวลา สุดท้ายให้นำน้ำหนักออกจากยานพาหนะถ้าทำได้ ยานพาหนะขนาดใหญ่ผลักแผ่นประจบที่ด้านล่างซึ่งมีผลเช่นเดียวกันกับเสียงรบกวนที่ต่ำเกินไป
