ฉันต้องเผาผลาญเชื้อเพลิงพรีเมี่ยมใน Toyota Sienna หรือไม่?

ผู้เขียน: Robert Simon
วันที่สร้าง: 23 มิถุนายน 2021
วันที่อัปเดต: 1 กรกฎาคม 2024
Anonim
Should you use premium unleaded petrol (gasoline) in your car? Auto Expert John Cadogan
วิดีโอ: Should you use premium unleaded petrol (gasoline) in your car? Auto Expert John Cadogan

เนื้อหา


โตโยต้าแนะนำเชื้อเพลิงพรีเมี่ยมสำหรับเซียนน่า ในขณะที่การใช้น้ำมันเบนซินออกเทนต่ำเป็นครั้งคราวสามารถประหยัดเงินได้ แต่จะลดประสิทธิภาพการทำงานลงและอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายร้ายแรงในระยะยาวซึ่งไม่ได้รับการคุ้มครอง ที่ดีที่สุดคือทำตามคำแนะนำของผู้ผลิตส่วนใหญ่

เชื้อเพลิงพรีเมี่ยม

Toyota แนะนำน้ำมันเชื้อเพลิงพรีเมี่ยมเพื่อเพิ่มแรงม้าและสมรรถนะ เครื่องยนต์ Toyota Siennas ได้รับการปรับแต่งให้เหมาะสมกับน้ำมันเบนซินโดยมีค่าออกเทน 91 หรือ 92 ความต้องการออกเทนจะถูกกำหนดโดยอัตราส่วนการบีบอัดและประสิทธิภาพของยานพาหนะที่ต้องการ

ความเสี่ยง

หากคุณใช้น้ำมันเบนซินออกเทนต่ำกว่าคุณเสี่ยงต่อการทำลายเครื่องยนต์เนื่องจากการระเบิด (การเผาไหม้เชื้อเพลิงที่ไม่เหมาะสม) ซึ่งนำไปสู่ความเสียหายของลูกสูบและวาล์ว ความเสียหายนี้น่าจะอยู่ภายใต้การรับประกันของ Toyota Siennas ความเสียหายเป็นโครงสร้างของวงแหวนและลูกสูบและต้องมีการยกเครื่องเครื่องยนต์เพื่อซ่อมแซม ต้องบอกว่าคุณมีแนวโน้มที่จะมีงานทำมากกว่าต้องยกเครื่องเครื่องยนต์

กรอบเวลา

การใช้น้ำมันออกเทนในบางโอกาสไม่น่าจะทำให้เกิดความเสียหายใด ๆ เว้นแต่คุณจะได้ยินเสียงเครื่องยนต์ดับขณะขับรถ การใช้ออกเทนกลางระดับ 88 ถึง 90 มากกว่าปกติ (87) ให้โอกาสที่ดีที่สุดในการหลีกเลี่ยงการเคาะ ความเสียหายจากเชื้อเพลิงคุณภาพต่ำจะพัฒนาได้ในระยะยาวเท่านั้น


ความเข้าใจผิด

คุณไม่สามารถประหยัดเงินได้จริงๆโดยเปลี่ยนเป็นน้ำมันเบนซินออกเทน ไมล์สะสมนี้สามารถลดลงได้จากประสิทธิภาพที่ลดลงชดเชยราคาน้ำมันที่ลดลง คุณควรทดลองโดยการติดตามไมล์สะสมของคุณสำหรับรถถังหลายคันโดยใช้พรีเมี่ยมสำหรับการเติมบางอย่างและระดับกลางสำหรับผู้อื่น

กรอบเวลา

สิ่งที่ควรคำนึงถึงในการดูแลรถยนต์คือกรอบเวลา การดูแลที่ดีที่สุดที่คุณควรทำ ประเภทของเชื้อเพลิงที่คุณซื้อจัดอยู่ในประเภทของการตัดสินใจนี้ "การโกง" ที่มีน้ำมันออกเทนต่ำไม่น่าจะเป็น Sienna ใหม่ในระยะสั้น โดยทั่วไปให้ทำตามสามัญสำนึก หากเครื่องยนต์ของคุณกระแทกก็ต้องออกเทนมากขึ้น ถ้าไม่เช่นนั้นการผสมในถังที่มีค่าออกเทนต่ำสามารถใช้ได้

ประเภทของน้ำมัน CVT

Lewis Jackson

กรกฎาคม 2024

ไม่มีใครต้องการจ่ายค่าเชื้อเพลิงที่สูงขึ้นสำหรับการใช้งานยานพาหนะของพวกเขาแม้ว่าพวกเขาจะอยู่ในระดับต่ำสุดก็ตาม ผู้ผลิตบางรายได้เข้าสู่ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงนี้ในปีที่ผ่านมาโดยการใส่ CVT (การส่งต...

Volkwagen Paat มาพร้อมกับเสาอากาศแบบเสาที่ติดอยู่กับด้านท้ายของโค้ช สั้นหนาและดำเสาอากาศเหล่านี้มีความยืดหยุ่นไม่มาก เมื่อเวลาผ่านไปความแข็งแกร่งนี้อาจทำให้เสาอากาศติดขัด นอกจากนี้ในบางสถานการณ์ฐานที...

กระทู้ยอดนิยม