เนื้อหา

• ขั้นตอนที่ 1
• ขั้นตอนที่ 2
• ขั้นตอนที่ 3
• ขั้นตอนที่ 4
• ขั้นตอนที่ 5

รถยนต์ทุกคันที่ผลิตตั้งแต่ปี 1994 เป็นต้นไปจะต้องติดตั้งปลั๊กอ่านรหัส ปลั๊กนี้เชื่อมต่อกับเครื่องอ่านรหัสรถยนต์ซึ่งแจ้งให้ผู้ใช้ทราบถึงปัญหาใด ๆ เกี่ยวกับรถยนต์ สำหรับรถยนต์รุ่นเก่าเช่น 1993 Ford Ranger ขั้นตอนนี้จะต้องทำด้วยตนเอง ผู้ใช้จะต้องค้นหาปลั๊กทดสอบตัวเองและตั้งค่ายานพาหนะในโหมดทดสอบ จากนั้นผู้ใช้จะอ่านรหัสที่แสดงโดยกะพริบจากไฟตรวจสอบเครื่องยนต์

ขั้นตอนที่ 1

ค้นหาสองปลั๊กอินที่จำเป็นในการทดสอบ Ranger ของคุณ เหล่านี้อยู่ในห้องเครื่องของเรนเจอร์ในบังโคลนหลังกล่องกรองอากาศ หนึ่งมีฉลากปลั๊กทดสอบตัวเอง (STP) และเป็นรูปสามเหลี่ยมที่มีหกขา ปลั๊กอื่น ๆ มีข้อความระบุว่าอินพุตการทดสอบตัวเอง (STI) ปลั๊กนี้มีขนาดเล็กปลั๊กเดียวขา ปลั๊กเหล่านี้อาจมีชื่อว่า "EEC TEST"

ขั้นตอนที่ 2

เชื่อมต่อสายไฟจากขั้วลบของแบตเตอรี่เข้ากับ STI กราวด์ STI ด้วยการต่อเข้ากับโลหะอีกชิ้น ต่อกราวด์แบตเตอรี่รวมถึงสายไฟอื่นเข้ากับกันชน

ขั้นตอนที่ 3

หมุนกุญแจในการจุดระเบิดไปที่ตำแหน่ง "Run" คุณจะได้ยินเสียงปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง เมื่อปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงหยุดทำงานระบบคุณต้องเริ่มนับ

ขั้นตอนที่ 4

ดูที่เรนเจอร์ตรวจสอบแสงเครื่องยนต์ มันจะกระพริบตาหลายครั้งแล้วหยุด ไฟจะกระพริบเพื่อเตือนว่าการทดสอบเริ่มต้นขึ้น รหัสจะกะพริบและหยุดชั่วขณะสองวินาทีเพื่อระบุว่าหมายเลขนั้นกำลังเคลื่อนที่ไปยังหมายเลขถัดไปในรหัส หลังจากเสร็จสิ้นรหัสก็จะแตกเป็นเวลาสี่วินาที หากคุณพลาดหมายเลขให้หมุนกุญแจไปที่ตำแหน่ง "ปิด" รอ 15 วินาทีจากนั้นหมุนกลับเป็น "เรียกใช้" สิ่งนี้จะรีสตาร์ทลำดับ คุณอาจต้องผ่านการทดสอบหลายครั้งจนกว่าคุณจะได้รับรหัสทั้งหมด

ขั้นตอนที่ 5

เขียนตัวเลขแต่ละตัวเหล่านี้ลง

อ้างถึงคู่มือการซ่อมหรือบริการสำหรับแรนเจอร์ 1993 ของคุณหรือใช้แหล่งข้อมูลออนไลน์เช่น FordFuelInject.com เพื่อตรวจสอบความหมายของรหัส โปรดทราบว่ามีรายการที่แตกต่างกันสำหรับรหัสตัวเลขสองและสามตัว