เนื้อหา
- ความแตกต่างของแบรนด์ในการดำเนินงาน
- ความแตกต่างของรถบรรทุกประวัติศาสตร์
- ความแตกต่างของรูปลักษณ์
- ความแตกต่างในการควบคุมคุณภาพ
รถปิคอัพหลายคนอาจพบว่าตัวเองถามคำถามว่า "ความแตกต่างระหว่างรถปิคอัพกับรถปิคอัพ GMC คืออะไรความรู้ทั่วไปที่ทั้งสองยี่ห้อทำขึ้นมาเหมือนกันเพราะผู้ผลิต (เจเนอรัลมอเตอร์) และส่วนใหญ่ รถปิคอัพและ SUV ทั้งสองยี่ห้อมีความเหมือนกันในการสร้างและก่อสร้างอย่างไรก็ตามมีความแตกต่างพื้นฐานที่มีอยู่และไม่ได้เกี่ยวข้องกับชิ้นส่วนรถยนต์ทั้งหมด
ความแตกต่างของแบรนด์ในการดำเนินงาน
แม้เชฟโรเลตและ GMC จะเป็นฝ่ายต่าง ๆ ของผู้ผลิตรถยนต์รายเดียวกัน แต่พวกเขาแข่งขันกันเองในตลาดรถกระบะ เชฟโรเลตขายยานพาหนะมากกว่า GMC มากแม้ว่าความแตกต่างเป็นเพียงข้อเท็จจริงที่ว่าเชฟโรเลตมีผลิตภัณฑ์ที่หลากหลาย - ไม่เพียง แต่จะซื้อรถปิคอัพอย่าง GMC แต่ยังทำตลาดรถซีดานจำนวนมาก และ coupes, รถเปิดประทุนและรถแฮทช์แบคและ Camaro และ Corvette
ความแตกต่างของรถบรรทุกประวัติศาสตร์
ในปี 1960 รถบรรทุก GMC และรถบรรทุกเชฟโรเลตมีจุดเด่นที่แตกต่างกันในด้านรูปร่างและฟังก์ชั่นไฟหน้า รถบรรทุก GMC ใช้สิ่งที่เรียกว่า "ไฟหน้าแบบสี่ดวง" ในขณะที่รถบรรทุก Chevy ในขณะเดียวกันไฟหน้าคู่ ความแตกต่างนี้สิ้นสุดลงอย่างไรก็ตามในปี 1973 ในปี 1980 รถบรรทุก GMC ถูกสร้างขึ้นให้แข็งแกร่งกว่ารถบรรทุก Chevy เนื่องจากตลาดเป้าหมายสำหรับผลิตภัณฑ์ รถบรรทุก GMC ได้รับการตลาดเพื่อการพาณิชย์และการก่อสร้างเป็นหลักดังนั้นจึงถูกสร้างขึ้นด้วยเครื่องยนต์ที่แข็งแกร่งกว่าเพื่อความทนทาน รถบรรทุกและกล้อง GMC พร้อมระบบกันสะเทือนและเกียร์ที่เหนือชั้นเมื่อเทียบกับรถบรรทุก Chevy วันนี้รถบรรทุก GMC ยังคงรักษาระบบเบรกที่ใหญ่และแข็งแกร่งขึ้นและมีน้ำหนักและความแข็งแกร่งมากขึ้นในเพลาล้อและช่วงล่างเมื่อเทียบกับคู่หู Chevy
ความแตกต่างของรูปลักษณ์
เนื่องจากรถปิคอัพและ SUV ส่วนใหญ่ความแตกต่างระหว่างยานพาหนะนั้นมี จำกัด ทุกวันนี้ความเป็นเอกลักษณ์จำนวนมากพบได้ในแพ็คเกจเครื่องสำอางเป็นหลัก: ตัวเลือกและระดับการตัดแต่ง การตัดแต่งและวัสดุที่ใช้สำหรับการออกแบบภายในทำให้ลูกค้าได้พัก โดยทั่วไประดับฐานรถบรรทุก GMC นั้นใกล้เคียงกับการตัดแต่งระดับกลาง Chevy หุ้นระดับสูงของ GMC มักจะหรูหรากว่ารถบรรทุก Chevy
ความแตกต่างในการควบคุมคุณภาพ
รถปิคอัพ GMC และเชฟโรเลตอาจสร้างแรงบันดาลใจให้กับคำถาม "ทำไม GMC ถึงมีราคามากกว่านี้" การปฏิบัติทั่วไปของผู้ผลิตรถยนต์สมัยใหม่ที่มีแบรนด์แฝดทำการทดสอบการควบคุมคุณภาพเพิ่มเติมในแต่ละหน่วยที่ถึงจุดสิ้นสุดของสายการประกอบ ในขณะที่รถปิคอัพเชฟโรเลตอาจได้รับการตรวจสอบ 60- หรือ 100 จุดก่อนการเปิดตัว GMC อาจมีการตรวจสอบ 110 จุด เวลาในการตรวจสอบพิเศษนั้นมีค่าใช้จ่ายมากขึ้นสำหรับแรงงาน ผลที่สุดคือการตรวจสอบอย่างละเอียดที่สุดเพิ่มปัจจัยความน่าเชื่อถือและความคุ้มค่าของ GMC
