ทำอย่างไรจึงจะได้รับ Unportable Proportioning Valve

ผู้เขียน: Judy Howell
วันที่สร้าง: 26 กรกฎาคม 2021
วันที่อัปเดต: 1 กรกฎาคม 2024
Anonim
Proportional hydraulics, proportional valve, servo valve - how it works - Technical animation
วิดีโอ: Proportional hydraulics, proportional valve, servo valve - how it works - Technical animation

เนื้อหา


วาล์วสัดส่วนเบรกเป็นอุปกรณ์วัดแสงที่ให้แรงดันเท่ากันระหว่างเบรคหน้าและเบรกหลัง วาล์วจะหยุดการไหลหรือความดันของน้ำมันเบรกไปยังเบรกดรัมหลังในระหว่างการเบรกหนักหรือการหยุดฉุกเฉินทุกครั้ง มิฉะนั้นเบรกด้านหลังล็อคและลื่นไถลได้รับแรงกดดันมากเกินไปจากกระบอกสูบหลัก แกนม้วนหรือก้านเลื่อนกลับไปกลับมาภายในลูกสูบโบรอนของวาล์วปรับสัดส่วนตามแรงดันที่ได้รับ วาล์วสัดส่วนสามารถติดที่ปลายทั้งสองของร่างกายวาล์วต้องใช้ขั้นตอนเพื่อให้พวกเขาเป็นอิสระ

ขั้นตอนที่ 1

วางยานพาหนะในที่จอดสำหรับเกียร์อัตโนมัติและเป็นกลางสำหรับมาตรฐาน ใช้เบรกฉุกเฉินและยกประทุน คลายสกรูหรือปลดล็อคฝาถังหลักและเติมกระบอกสูบหลักด้วยน้ำมันเบรกไปที่ขีด จำกัด สูงสุด ปล่อยฝาออก ใช้แม่แรงตั้งพื้นเพื่อยกด้านหน้าของบ้านและวางแม่แรงสองตัวไว้ใต้ล้อแต่ละอัน ยกด้านหลังของยานพาหนะและวางแจ็คสองตัวยืนอยู่ใต้กรอบด้านหลังใกล้แต่ละล้อ

ขั้นตอนที่ 2

เหยียบแป้นเบรกหากคุณมีไฟเบรกที่แผงหน้าปัด หากยังไม่ได้ใช้ระบบเบรกของคุณเบรคคาลิปเปอร์จะเป็นคาลิเปอร์เบรกและเบรกคาลิเปอร์จะเป็นคาลิปเปอร์เบรค หากระบบเบรกของคุณล้มเหลวคุณจะต้องทำการเบรกแบบปกติ


ขั้นตอนที่ 3

ให้ผู้ช่วยนั่งในที่นั่งคนขับ วางท่อระบายน้ำไว้ใต้ล้อหลังด้านขวาของรถ วางประแจขันน๊อตไว้ที่วาล์วตัวปล่อยลมเบรกอ่อนนุชขนาดเล็กที่มีช่องเปิดออก ให้ผู้ช่วยของคุณเหยียบคันเร่งสามหรือสี่ครั้งแล้วค้างไว้ คลายเบรกโดยใช้ประแจจับเปลวไฟและปล่อยให้น้ำมันเบรกไหลออก หากคุณเห็นอากาศและฟองอากาศให้ทำซ้ำขั้นตอนนี้อีกครั้งจนกระทั่งน้ำมันเบรกที่ไหลออกจากวาล์ว

ขั้นตอนที่ 4

ใช้น้ำมันเบรกแบบเดียวกันที่มีอยู่บนล้อที่เหลือต่อกับล้อหลังซ้ายจนกระทั่งอากาศทั้งหมดถูกถอดออก เติมกระบอกสูบหลักของคุณด้วยน้ำมันเบรก ไล่วาล์วตกเลือดด้านหน้าขวาออกจากวาล์วไล่เลือดด้านหน้าซ้ายแล้วทิ้งไว้ ถามผู้ช่วยว่าสัญญาณไฟรถดับหรือไม่ ถ้าไม่คุณจะต้องตรวจสอบวาล์วสัดส่วนซึ่งจะอยู่ถัดจากกระบอกสูบหลักของคุณ วาล์วดูเหมือนบล็อกเหล็กหล่อขนาดเล็กและมีท่อทรงกระบอกหลักให้อาหารโดยมีสายเบรกด้านหลังและด้านหน้าติดอยู่

ขั้นตอนที่ 5

แตะวาล์วสัดส่วนด้วยค้อนตะปูหัวค้อนหลาย ๆ ครั้งเบา ๆ บางครั้งสิ่งนี้จะทำให้กระบอกสูบสึกกร่อนและแกนลูกสูบภายในวาล์ว กระดิกสวิตช์ไฟเตือนไฟเบรกที่ด้านบนของวาล์วสัดส่วนตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการเชื่อมต่อที่แน่นและสะอาด ค้นหาสายเบรกบนวาล์วที่นำไปสู่การเบรกหน้าและนำไปสู่การเบรกหน้า


ขั้นตอนที่ 6

วางประแจขันน็อตไว้ที่น็อตยึดหลังกับสายเบรกด้านหลัง สั่งให้ผู้ช่วยจับเบรกให้แน่นในขณะที่คุณเปิดประแจด้วยประแจ หากแป้นเบรกไม่ขยับลงมาให้ผู้ช่วยของคุณเหยียบคันเร่งโดยใช้แรงดันปานกลางถึงแรงดันปานกลางและหนักค้างไว้ หากคุณได้ยินเสียงคลิกจากวาล์วและผู้ช่วยของคุณบอกให้คุณออกไปหยุดและปิดวาล์ว อุปกรณ์เก็บพักภายในภายในวาล์วปรับสัดส่วนได้เคลื่อนย้ายและจัดกึ่งกลาง

ขั้นตอนที่ 7

ให้ผู้ช่วยของคุณเหยียบคันเร่งลงในขณะที่คุณวางประแจน็อตวูบวาบที่หนึ่งในแถวหน้าของสายเบรกหน้าบนน็อตวาล์วบนสัดส่วน คลายฝาครอบด้วยประแจและให้ผู้ช่วยกดคันเบรกอย่างแน่นหนา รอให้ของเหลวไหลออกและให้ผู้ช่วยของคุณเตือนคุณหากไฟดับ ถ้าไม่ใช่ให้ผู้ช่วยของคุณใช้การกดที่กระทืบและฟังเสียงคลิก ปิดฝาน็อต ดำเนินการตามขั้นตอนเดียวกันในแนวหน้าเปิดบรรทัดเล่นบนเบรกและ stomps บางอย่างรวดเร็ว

ส่งสายเบรกด้านหลังอีกครั้งที่วาล์วสัดส่วนทันทีที่คุณมีไฟเบรก ปล่อยเบรกด้านหน้าบนวาล์วสัดส่วนในแบบเดียวกัน ในที่สุดการพลิกกลับของความดันในที่สุดจะทำให้แกนม้วนหลวมภายในวาล์วปรับสัดส่วนทำให้เกิดแรงดันระหว่างเบรคหน้าและเบรกหลังเท่ากัน แสงประจะดับ

รายการที่คุณจะต้อง

  • น้ำมันเบรก
  • แม่แรงตั้งพื้น
  • แจ็คย่อมาจาก
  • ตอกตะปู
  • ผู้ช่วย
  • Flare nut wrenches
  • เทกระทะ

ความลังเลของเครื่องยนต์ใน Dodge ของคุณสามารถสร้างขึ้นได้ด้วยปัญหาในส่วนประกอบหนึ่งชิ้นหรือมากกว่า ในกรณีส่วนใหญ่เซ็นเซอร์ตำแหน่งเค้นผิดพลาด (TP) จะไม่ส่งสัญญาณเครื่องยนต์จากการทำงานของเค้น สาเหตุอื่น...

วิธีปรับ Subaru Wipers

Louise Ward

กรกฎาคม 2024

ubaru มีที่ปัดน้ำฝนแบบปรับได้ที่ปัดน้ำฝนสามารถปรับแนวได้หลายสาเหตุรวมถึงน้ำแข็งหนักหรือหิมะที่ทำให้พวกมันเคลื่อนไหวไม่เป็นธรรมชาติ พวกเขายังอาจถูกบังคับให้ออกจากตำแหน่งโดยไม่ตั้งใจในระหว่างการเปลี่ยน...

บทความยอดนิยม