เนื้อหา
เชื้อเพลิงดีเซลมีเครื่องจักรขนาดใหญ่จำนวนมากเช่นอุปกรณ์การเกษตร นอกจากนี้ยังมียานพาหนะหลากหลายประเภทเช่นรถพ่วงรถแทรกเตอร์และหัวฉีดขนาดใหญ่ ถังเก็บเชื้อเพลิงถือดีเซลเพื่อจัดหาเครื่องจักรและผู้ปฏิบัติงานด้วยการเช่าเติมที่สะดวก หากไม่ได้ใช้เชื้อเพลิงภายในระยะเวลาที่กำหนดดีเซลจะไม่ทำงาน
อายุการเก็บรักษา
โดยทั่วไปแล้วน้ำมันดีเซลจะอยู่ที่ 20 ปีหรือต่ำกว่า น้ำมันดีเซลก็จะยิ่งอุ่นขึ้น เมื่อเก็บที่อุณหภูมิสูงกว่า 30 องศาเซลเซียสตาม British Petroleum (BP)
เชื้อเพลิงสำหรับผู้สูงอายุ
เมื่อน้ำมันดีเซลเสื่อมสภาพและกลายเป็นคราบเหงือกและตะกอน ปฏิกิริยานี้เกิดขึ้นเนื่องจากปฏิกิริยาของเชื้อเพลิงและออกซิเจนเข้าด้วยกัน ตะกอนนี้บล็อกตัวกรองและบางครั้งก็นำไปสู่การถ่วงเครื่องยนต์ นอกจากนี้ตะกอนและหมากฝรั่งไม่ไหม้ได้ดีและมักจะนำไปสู่การสะสมของคาร์บอนในหัวฉีด
การทดสอบ
เพื่อให้แน่ใจว่าดีเซลจะไม่ล้มเหลวผู้ผลิตตัวอย่างเชื้อเพลิงผ่านการทดสอบความเสถียรของการเกิดออกซิเดชัน พวกเขาเก็บเชื้อเพลิงไว้ที่ 120 องศาเซลเซียสเป็นเวลา 16 ชั่วโมงจากนั้นวัดปริมาณตะกอน หากการทดสอบก่อให้เกิดตะกอน 20 มก. / ล. หรือน้อยกว่าดีเซลจะผ่านการทดสอบความเสถียร เครื่องยนต์ดีเซลนี้อยู่ที่ 25 องศาเซลเซียสต่อปี
การป้องกัน / โซลูชั่น
เพื่อรักษาอายุการเก็บรักษาที่ยาวนานที่สุดเจ้าของดีเซลควรระบายน้ำออกจากถังเก็บทุกสัปดาห์ BP กล่าว ถังเก็บควรมีรูปทรงกรวยลงเพื่อให้น้ำข้นสามารถรวบรวมได้ อย่างไรก็ตามการทำให้ถังน้ำมันเต็มรูปแบบจะทำให้การควบแน่นลดลงและทำให้อายุการใช้งานของดีเซลยาวนานขึ้น นอกจากนี้ทุก ๆ 10 ปีควรสะอาดและปลอดจากถังเก็บ
การพิจารณา
การผลิตตะกอนดีเซลเกิดขึ้นเมื่อสัมผัสกับสิ่งสกปรกน้ำสังกะสีและทองแดง การสัมผัสกับอุณหภูมิที่สูงขึ้นจะทำให้อายุการใช้งานของดีเซลลดลง รักษาเครื่องยนต์ดีเซล
