เนื้อหา
มัสแตงนั้นมาจากโรงงานที่มีขนาดด้านหลัง 7.5 นิ้วหรือ 8.8 นิ้วในปี 1979 หลังจากนั้นมีอัตราส่วนของเฟืองที่หลากหลายและทั้งในแบบ จำกัด และแบบเปิดที่ต่างกัน ถอดรหัสแท็กข้อมูลที่ด้านหลังของปลายด้านหลัง ผู้ที่ชื่นชอบมัสแตงโดยเฉลี่ยสามารถถอดรหัสได้ไม่กี่นาที
ขั้นตอนที่ 1
จอดมัสแตงไว้ที่พื้นและลิ่มล้อกระแทกด้านหน้าด้านหน้า ยกด้านหลังของมัสแตงโดยใช้แม่แรงตั้งพื้นใต้ตัวเรือนที่ต่างกัน แม่แรงสถานที่ตั้งอยู่ใต้ท่อเพลาล้อหลังของมัสแตง
ขั้นตอนที่ 2
เลื่อนใต้ท้องรถและทำความสะอาดคราบไขมันและสิ่งสกปรกที่สะสมอยู่ในผ้าขนหนู ถอดสลักเกลียวขนาด 13 มม. โดยใช้ประแจขนาด 13 มม. ซึ่งติดแท็กข้อมูลกับส่วนต่างหากส่วนแรกของรหัสถูกซ่อนไว้โดยหัวสลัก
ถอดรหัสแท็กข้อมูล บรรทัดแรกของข้อมูลคือรหัสเพลาและสามารถใช้เมื่อสั่งซื้อเพลาและส่วนท้ายอื่น ๆ ของโรงงาน บรรทัดที่สองของข้อมูลแสดงถึงอัตราทดเกียร์ขนาดแหวนเกียร์และการกำหนดค่าส่วนต่าง (สลิปแบบเปิดหรือแบบ จำกัด ) ตัวอย่างเช่น: บรรทัดที่สองของข้อมูลที่อ่าน "3L08 88 ***" จะเป็นอัตราทดเกียร์ 3.08 ต่อ 1 ขนาดแหวนเฟือง 8.8 นิ้วและ "L" ในสี่หลักแรกที่ระบุว่า สลิป จำกัด ที่แตกต่างกัน หากช่องว่างที่ "L" อยู่ในตัวอย่างนี้ว่างเปล่ามันเป็นทางเลือกและแทนที่ "88" ด้วย "75" จะมีขนาดวงแหวนเฟือง 7.5 นิ้ว
รายการที่คุณจะต้อง
- ดุมล้อ
- แม่แรงตั้งพื้น
- แจ็คย่อมาจาก
- ประแจขนาด 13 มม
