เนื้อหา
การตัดแผ่นกั้นออกจากท่อไอเสียของรถจักรยานยนต์เป็นหนึ่งในการดัดแปลงที่พบได้บ่อยและราคาแพงที่สุดที่คุณสามารถทำได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการซื้อท่อหลังการขาย การเพิ่มเสียงของรถจักรยานยนต์ในขณะขับขี่นั้นเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องทราบว่าหากไม่มีการปรับเปลี่ยนปริมาณอากาศและคาร์บูเรเตอร์ให้เหมาะสมจะไม่มีการเพิ่มกำลังไฟโดยการเจาะออกและถอดแผ่นกั้นรถจักรยานยนต์
ขั้นตอนที่ 1
คลายสต็อกท่อไอเสียออกจากท่อร่วมไอเสีย สลักเกลียวเพื่อถอดสลิปบนท่อไอเสียอยู่ใต้หมุดและสามารถถอดออกได้ด้วยประแจซ็อกเก็ต เมื่อโบลต์หลวมให้หาตำแหน่งของสลักเกลียวตัวที่สองที่อยู่ระหว่างหม้อพักไอเสียซึ่งยึดระบบไอเสียเข้ากับเฟรมของรถจักรยานยนต์และถอดออกเช่นกัน ดึงท่อไอเสียออกจากท่อไอเสียไปทางด้านหลังของจักรยาน
ขั้นตอนที่ 2
ยึด mufflers ไว้กับพื้นผิวที่แข็งแรงและมองเข้าไปด้านใน ท่อไอเสียจริงถูกล้อมรอบด้วยโลหะแบนซึ่งดูเหมือนเครื่องซักผ้า นี่คือส่วนที่จะถูกลบออก
ขั้นตอนที่ 3
ใส่บิตการเจียรโลหะลงในสว่านและบดรอยเชื่อมที่ด้านนอกของแผ่นโลหะแบน ระวังอย่าให้ความร้อนกับโลหะมากเกินไป
ขั้นตอนที่ 4
วางรูที่เห็นในสว่านไฟฟ้าและตัดโลหะแบนของท่อร่วมไอเสีย ทำได้โดยการวางกึ่งกลางของรูในท่อร่วมไอเสีย หมุดนำเลื่อยหลุมควรอยู่กึ่งกลางท่อ
ขั้นตอนที่ 5
นำแผ่นโลหะที่คลายออกจากท่อไอเสีย ข้างหลังคุณจะพบวัสดุบรรจุภัณฑ์โลหะหรือไฟเบอร์กลาส ดึงวัสดุหีบห่อออกแล้วใส่ดอกสว่านยาวที่ยื่นออกมาลงในสว่าน มีความยุ่งเหยิงอื่น ๆ เพิ่มเติมตามท่อ แต่คุณไม่ต้องการที่จะลบมันทั้งหมด ใช้สว่านเพื่อตัดรูในแผ่นกั้นรอบท่อไอเสียกลาง
ติดตั้ง slip on muffler อีกครั้งบนท่อไอเสียโดยใช้ตำแหน่งการติดตั้งเดียวกัน ขันสลักเกลียวให้แน่นก่อนเริ่มรถจักรยานยนต์
การเตือน
- หลีกเลี่ยงการถอดแผ่นกั้นของรถจักรยานยนต์ในเมืองหรือเมืองที่มีเสียงรบกวน
รายการที่คุณจะต้อง
- ชุดซ็อกเก็ตไดรฟ์ขนาด 3/8 นิ้ว
- สว่านไฟฟ้า
- เลื่อยหลุม
- บิตบดโลหะ
- ดอกสว่านเจาะโลหะ
