![Part 1/2 - Cummins 6.7L Turbo Diesel as seen on SPEED Channel’s Two Guys Garage](https://i.ytimg.com/vi/W7B5d7X-o4o/hqdefault.jpg)
เนื้อหา
เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบขนาด 3.9 ลิตรของ Cummins เป็นส่วนหนึ่งของเครื่องยนต์ B-series ที่สร้างโดย Cummins ชื่อทางการค้าของมันคือ Cummins 4BT อ้างอิงถึงสี่สูบตำแหน่งเครื่องยนต์ซีรีส์ B และการเพิ่มเทอร์โบชาร์จเจอร์ มันถูกผลิตขึ้นสำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์การใช้งานทางทะเลและการเกษตรในหมู่การใช้งานอื่น ๆ
ประเภทและการกำหนดค่า
ดีเซล Cummins ขนาด 3.9 ลิตรเป็นเครื่องยนต์สี่สูบแบบอินไลน์พร้อมสี่รอบ มันมีการดูดแบบเทอร์โบชาร์จที่ไม่เย็น โบรอนคือ 4.02 นิ้วและนิ้วคือ 4.72 นิ้ว กระบอกแรกที่จะยิงคือหมายเลขหนึ่งตามด้วยสามสี่และสอง
มิติ
Cummins 4BT สูง 37.7 นิ้วยาว 30.6 นิ้วกว้าง 24.6 นิ้ว มันมีน้ำหนักระหว่าง 745 ถึง 782 ปอนด์และมีคะแนนน้ำหนักรถรวม 16,000 ปอนด์ ใช้น้ำมันดีเซล 7.6 แกลลอนต่อชั่วโมงและปั๊มเชื้อเพลิงทำงานที่ระหว่าง 0.5 psi ถึง 10 psi
ระบายความร้อนและหล่อลื่น
ระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ Cummins ขนาด 3.9 ลิตรสามารถเก็บได้ถึง 8.8 ในไตรมาสเมื่อปล่อยให้พื้นที่สำหรับสารหล่อเย็นขยายตัว อุณหภูมิเทอร์โมสตัลของเครื่องยนต์ระหว่าง 181 ถึง 203 องศาฟาเรนไฮต์ แรงดันน้ำมันอยู่ในช่วง 10 psi ในขณะที่ไม่ทำงานเป็น 30 ถึง 65 psi ที่การทำงานปกติ เครื่องยนต์สามารถบรรทุกน้ำมันได้มากถึง 10.4 quart และสามารถเข้าถึงอุณหภูมิสูงสุด 250 องศาฟาเรนไฮต์
ไอดีและไอเสีย
ระบบท่ออากาศใน 4BT สามารถดึงได้ใน 270 ลูกบาศก์ฟุตต่อนาที การไหลของก๊าซไอเสียคือ 700 ลูกบาศก์ฟุตต่อนาทีที่ 900 องศาฟาเรนไฮต์
การปฏิบัติ
เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จขนาด 3.9 ลิตรสามารถผลิตได้ 150 แรงม้าที่ 2,800 รอบต่อนาทีและแรงบิด 265 ฟุตที่ 1,600 รอบต่อนาที อัตราส่วนการบีบอัดของมันคือ 17.5 ต่อ 1 ลูกสูบจะทำงานที่ 2.205 ฟุตต่อนาทีและเบรกเฉลี่ยอยู่ที่ 177 psi