เนื้อหา
รถพ่วงแบบห้าล้อมีประโยชน์อย่างแน่นอนและเหนือกว่ารถพ่วงแบบติดกันชน ล้อเมาท์แบบที่ห้าสามารถรับน้ำหนักได้มากขึ้นมีส่วนช่วยรักษาเสถียรภาพและลดค่าใช้จ่ายในการจอดรถ อย่างไรก็ตาม wheeler ที่ห้าไม่มีปัญหา มีน้อยคนผ่านไม่ได้ แต่พวกเขาทุกคนรับประกันความสนใจ
โหลดช่วงล่างด้านหน้า
การจัดเรียงล้อที่ห้าก็มีความสำคัญต่อ Achilles ที่มีรถยนต์บางคันที่เกี่ยวข้อง ยานพาหนะที่มีอุปกรณ์ FW สามารถบรรทุกของหนักได้มากกว่ารถที่ติดตั้งกันชนเพราะวางน้ำหนักของรถพ่วงโดยตรงบนเพลาหลังแทนที่จะอยู่ด้านหลัง โดยพื้นฐานแล้วรถเทรลเลอร์จะกดลงไปบนช่วงล่างของรถพ่วงเพื่อยกขึ้นแทนที่จะยกล้อหน้าขึ้น นี่ไม่ใช่สิ่งเลวร้ายยกเว้นว่ามันสำคัญกว่านั้น ในกรณีส่วนใหญ่สิ่งนี้จะเป็นอิทธิพลในเชิงบวกต่อความเสถียรของยานพาหนะ แต่เป็นสิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้ว่าสปริงด้านหน้าและ
Jack-Knifing ดาเมจ
โดยธรรมชาติแล้วรถเทรลเลอร์ล้อที่ห้านั้นมีมากกว่าแค่เทรลเลอร์กันชน แต่ผลที่ตามมาจากความผิดพลาดอาจยิ่งใหญ่กว่าเมื่อใช้กับล้อที่ห้า Jack-knifing รถเทรลเลอร์ที่กันชนในระหว่างการสำรองและการซ้อมรบที่จอดรถจะเทรลเลอร์ไปที่มุมรถของคุณซึ่งจะสามารถแตกและหยุดที่ไฟท้ายก่อนที่จะขับรถบรรทุกแผ่นโลหะที่เสียหาย การหมุนวงล้อที่ห้าจนสุดขั้วจะอยู่ด้านข้างของรถพ่วงของคุณที่มุมของห้องโดยสารรถบรรทุกซึ่งแพงกว่าการซ่อม และรถบรรทุกนั้นแข็งแกร่งกว่าไฟท้ายซึ่งหมายถึงความเสียหายที่อาจเกิดกับรถพ่วง
ต้นทุนและคุณภาพ
รถบรรทุกระดับผู้บริโภคที่สามารถดึงรถเทรลเลอร์ล้อที่ห้าได้แพร่กระจายไปสู่ตลาดในปัจจุบันเนื่องจากส่วนหนึ่งมาจากแนวโน้มการผลิตในปัจจุบัน แต่ยังรวมไปถึงทศวรรษที่ผ่านมาด้วย รถบรรทุกมือสองมีพลังในการขับเคลื่อนสูงอยู่ในมือของผู้คนที่ไม่สามารถซื้อรถเทรลเลอร์มูลค่า 40,000 ดอลลาร์ สิ่งนี้ได้สร้างตลาดรถพ่วงย่อยที่มีการขยายตัวอย่างต่อเนื่องซึ่งจะไม่ขายครึ่งหนึ่งของคุณภาพของตัวอย่าง คุณจะได้รับสิ่งที่คุณต้องการสำหรับปัญหาร้ายแรงสำหรับผู้ซื้อ RV แบบดึงกลับ หากคุณอยู่ในตลาดรถเทรลเลอร์หรูหราคุณน่าจะดีกว่าที่จะซื้อรถใหม่ที่ราคาเท่ากัน
ขนาดน้ำหนักและต้นทุน
ตัวอย่างล้อที่ห้ามีราคาแพงและเป็นวิธีที่ดี โดยทั่วไปแล้วผู้ที่สามารถซื้อล้อที่มีราคาแพงและหนักได้ทำการบ้านและซื้อรถบรรทุกที่สามารถดึงได้อย่างปลอดภัย แน่นอนว่าไม่จริงเสมอไป โดยทั่วไปคุณจะต้องมีรถบรรทุกที่มีน้ำหนักอย่างน้อย 25 เปอร์เซ็นต์ของน้ำหนักรถทั้งหมด มีอะไรน้อยกว่ารถบรรทุกที่ดึงรถบรรทุก ในแง่ของระยะฐานล้อนานขึ้นจะดีกว่าสำหรับความมั่นคงความเร็วสูงและฐานล้อที่สั้นลงเพื่อให้จอดได้ง่ายขึ้น สำหรับการใช้งานรอบเมืองคุณจะต้องรักษาระยะห่างจากเพลาล้อ อีกต่อไปและคุณจะจบลงด้วยการแปะตลอดเวลา
