เนื้อหา
มีวิทยาศาสตร์เฉพาะสำหรับวิธีที่คุณสามารถส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการเบรก เมื่อคุณใช้แรงดันไฮดรอลิกเบรกจะบีบผ้าเบรกกับโรเตอร์ทำให้รถช้าลง เรียบง่ายอย่างที่เห็นมันมากขึ้น ยานพาหนะของคุณขับเคลื่อนด้วยพลังงานของยานพาหนะของคุณซึ่งจะกระจายไปตามลมในใจกลางของโรเตอร์ ด้วยความคิดนี้คุณจะคิดว่ามันจะเพิ่มประสิทธิภาพการเบรก แต่นั่นไม่จำเป็นต้องเป็นความจริง
ดูลึกล้ำ
ระบบเบรกที่ใช้โดยยานพาหนะที่ทันสมัยที่สุดปิดผนึกระบบไฮดรอลิกอย่างสมบูรณ์ เนื่องจากมีการใช้แป้นเบรกลูกสูบในกระบอกสูบหลักจะใช้กับทุกทิศทางผ่านน้ำมันเบรก น้ำมันเบรกที่มีแรงดันนั้นถูกนำไปใช้กับลูกสูบในคาลิปเปอร์เบรคซึ่งจะกดกับผ้าเบรคด้านในคาลิปเปอร์เพื่อเลื่อนและใช้แรงดันกับผ้าเบรคด้านนอก เป็นที่เชื่อกันโดยทั่วไปว่าผ้าเบรกไม่ได้สัมผัสกับจานเบรกจนกว่าจะใช้งานเบรก แต่มีความผิดพลาด; ผ้าเบรคยังคงเชื่อมต่อกับใบพัดเบรกอยู่ตลอดเวลาซึ่งเป็นสภาวะที่มีความร้อนสูงในผ้าเบรคและใบพัด
ผลกระทบของอุณหภูมิ
ความร้อนเกิดขึ้นเร็วมากเนื่องจากความเสียดทานระหว่างผ้าเบรกกับจานเบรกดังนั้นระบบเบรกจะยังคงอุ่นอยู่นานหลังจากที่จอดรถ การเบรกอย่างหนักอาจทำให้เบรคร้อนเกินไปซึ่งทำให้คุณได้สัมผัสกับเบรคที่ลดประสิทธิภาพของการเบรก สภาพอากาศที่เย็นจัดไม่ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการเบรกมากนักเวลาที่แผ่นอิเล็กโทรดและใบพัดหมุนได้อุ่นขึ้น ความคิดหลักคือว่าอากาศหนาวเย็นจะได้รับอนุญาต แต่ก็ไม่สามารถห่างจากความจริง
ความจริงอันเย็นชา
ความจริงจะแจ้งให้ทราบว่าเบรคจะร้อนในวันที่หนาวเย็นหรือฝนเพราะน้ำและหิมะสามารถทำหน้าที่เป็นน้ำมันหล่อลื่นบังคับให้คุณใช้แรงกดดันมากขึ้นเพื่อเบรคหยุดอย่างมีประสิทธิภาพในระยะทางเดียวกัน ในสาระสำคัญอุณหภูมิของผ้าเบรคนั้นสูงกว่ายางเย็น 20 ถึง 30 เปอร์เซ็นต์ หากคุณมีความชื้นในน้ำมันเบรกของคุณน้ำเย็นสามารถปล่อยออกมาซึ่งเป็นไปได้ที่ความดันในระบบเบรกจะยังคงอยู่หลังจากที่เหยียบปล่อย นี่จะทำให้เบรกลาก ความชื้นในของเหลวสามารถใช้เพื่อลดแรงเสียดทานและสามารถใช้เพื่อลดแรงเสียดทาน
บำรุงรักษาเชิงป้องกัน
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเบรคของคุณมีประสิทธิภาพมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ต้องมีการตรวจสอบตามปกติและการบำรุงรักษาระบบเบรกเป็นประจำ เปลี่ยนน้ำมันเบรกของคุณและทำให้ระบบตกในสภาพที่เหมาะสมที่สุด ตรวจสอบปะเก็นฝาน้ำมันเบรกบ่อยๆและเปลี่ยนตามความจำเป็น ซึ่งช่วยป้องกันความชื้นออกจากระบบ ตรวจสอบผ้าเบรกและใบพัดของคุณทุก ๆ หกเดือนและแทนที่ด้วยแผ่นลักษณะ OE และโรเตอร์ ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับน้ำมันเบรกไม่ว่าคุณจะผ่านพื้นที่เหล่านี้เช่นซานฟรานซิสโกหรือภูมิภาคที่เป็นภูเขาเพราะคุณจะต้องใช้อัตราชดเชยความร้อนที่สูงขึ้นในสภาพเหล่านี้ พื้นที่เมื่อเทียบกับพื้นที่ประจบ
