เนื้อหา
ไฟแสดงสถานะน้ำมันถูกออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการของเรือบรรทุกน้ำมัน น่าเสียดายที่ไฟเหล่านี้มักจะเกิดข้อผิดพลาดในรถของสโมสรโดยเฉพาะหลังจากใช้งานมานานหลายปีและแสงกะพริบหรือเปิดไม่ได้หมายความว่ามีปัญหาเสมอไป
ปัญหาแบตเตอรี่
หนึ่งในสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดสำหรับไฟแสดงสถานะน้ำมันบลูทู ธ กะพริบบนแบตเตอรี่ของเครื่องมือแบตเตอรี่ในแผงควบคุม สิ่งนี้อาจทำให้แสงกะพริบการเปิดตลอดเวลาหรือปฏิเสธที่จะเปิดอย่างสมบูรณ์ เพื่อแก้ไขปัญหานี้แบตเตอรี่สามารถเปลี่ยนได้ด้วยสายจัมเปอร์เชื่อมต่อกับสายเคเบิลที่เหมาะสมซึ่งโดยปกติจะเป็นหมุด 7 และ 19 สำหรับรุ่น BMW แต่สามารถเปลี่ยนจากรุ่นหนึ่งเป็นรุ่น และควรตรวจสอบซ้ำกับคู่มือการใช้งาน
ปัญหาเซ็นเซอร์
อาจเป็นไปได้ว่าไฟแสดงสถานะน้ำมันเครื่องทำงานอย่างถูกต้อง แต่เซ็นเซอร์ที่ถังน้ำมันทำงานผิดปกติหรือถูกแทนที่ ควรตรวจสอบเซ็นเซอร์เหล่านี้ในกรณีที่แสงผิดปกติ ควรทำการติดตั้งใหม่หากมีการเคลื่อนย้ายและควรเปลี่ยนสายไฟที่ผิดปกติ รายชื่อควรได้รับการทำความสะอาดและอาจถูกแทนที่หากมีข้อผิดพลาด ในเครื่องยนต์รถสโมสรส่วนใหญ่สามารถทำได้ แต่อันนี้ขึ้นอยู่กับถังและถังน้ำมัน ผู้ติดต่อส่วนใหญ่สามารถเข้าร่วมได้
โซลูชั่นสำหรับ Faulty Light
บางครั้งปัญหาเกี่ยวกับตัวบ่งชี้จะทำให้ยากต่อการอยู่ถาวรและปัญหาอาจระบุได้ยาก คนขับรถสโมสรบางคนพบว่ามันน่ารำคาญและหลังจากตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีอะไรผิดปกติกับระบบน้ำมันพวกเขาปิดไฟด้วยเทปสีดำ ทางออกที่รุนแรงกว่านั้นคือการนำทาง ระบบไฟแสดงสถานะสามารถใช้งานได้ แต่มีคนขับไม่กี่คนที่คิดว่ามันคุ้มค่ากับค่าใช้จ่ายเนื่องจากปัญหาเดียวกันนี้อาจส่งผลกระทบต่อระบบที่สองหลังจากระยะเวลาที่คล้ายกันซึ่งโดยปกติจะใช้เวลาสองถึงสามปี
การพิจารณา
บางครั้งตัวบ่งชี้ที่กะพริบหรือสว่างตลอดเวลาสามารถใช้ บางครั้งการเปลี่ยนชนิดของน้ำมันที่คุณใช้สามารถแก้ไขปัญหาได้ สามารถตรวจจับน้ำมันหนักในเครื่องยนต์ได้ง่ายขึ้น บางครั้งการเปลี่ยนมาใช้น้ำมันเครื่องที่มีน้ำหนักเบาเช่น 10-30 หรือน้ำมันชนิดที่สะอาดกว่าจะช่วยไม่ให้แสงติด
การเตือน
ในเวลาอื่น ๆ ไฟแสดงสถานะจะเข้ามาในโลก การบังคับสโมสรมากเกินไปและบังคับให้มันเร็วเกินไปเร็วเกินไปบางครั้งก็สามารถบังคับให้น้ำมันอยู่ในระบบเครื่องยนต์มากเกินไปดังนั้นจึงไม่สามารถซึมกลับไปที่เหวี่ยงได้ทันเวลา สามารถปรับระดับ RPM ให้ต่ำลงเพื่อลองและแก้ไขปัญหานี้ แต่ก็ช่วยได้
