เนื้อหา
PT Cruisers เป็นรถยนต์รูปลิ่มที่มีสไตล์และเป็นที่นิยมที่ผลิตโดย Chrysler และได้แรงบันดาลใจมาจากรถตู้ของปี 1930 ปัญหาที่พบบ่อยที่สุดบางอย่างที่รายงานโดยเจ้าของ PT Cruiser คือ PT Cruiser ที่ไม่ได้ใช้งานปัญหาหยาบหรือไม่ทำงานเมื่อ PT Cruiser มาถึงจุดหยุดที่สมบูรณ์เมื่อเครื่องปรับอากาศกำลังทำงาน การรู้วิธีเรียกรหัสข้อผิดพลาดจาก PT Cruiser ของคุณสามารถช่วยคุณแก้ไขปัญหาที่ไม่ได้ใช้งาน
ตรวจสอบรหัสข้อผิดพลาด PT Cruiser
กุญแจสำคัญในการทำความเข้าใจรากของ PT Cruiser ของคุณคือปัญหาของการรับรหัสข้อผิดพลาด PT Cruiser ที่ถูกรายงานโดยระบบคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด ในการดูรหัสข้อผิดพลาดใด ๆ ในคอมพิวเตอร์ของคุณให้ใส่รหัสของคุณลงในสวิตช์กุญแจ หมุนกุญแจของตำแหน่งและตำแหน่งของตำแหน่งที่สอง รหัสข้อผิดพลาดใด ๆ ควรแสดงบนเครื่องวัดระยะทางและหากคุณไม่มีรหัสเครื่องวัดระยะทางจะอ่าน "เสร็จสิ้น" โปรดทราบว่ารหัสบางอย่างจะเริ่มต้นด้วยรหัส P. ที่เกี่ยวข้องโดยตรงกับปัญหา PT Cruiser Idle จะเป็น "Error 505 ดูเหมือนว่ามอเตอร์ควบคุมความเร็วรอบเดินเบาไม่ทำงานอย่างถูกต้อง "หรือ" ข้อผิดพลาด 1294 "คุณรู้หรือไม่ว่าคุณกำลังมองหาอะไร? เพื่อควบคุมมอเตอร์ควบคุมความเร็วที่ตรวจสอบ หากไม่มีรหัสข้อผิดพลาดที่เกี่ยวข้องกับปัญหาความเร็วรอบเดินเบาของมอเตอร์การเปลี่ยนหัวเทียนของคุณสามารถแก้ไขปัญหาการไม่ได้ใช้งานได้
เปลี่ยนหัวเทียน
การเปลี่ยนหัวเทียน PT Cruiser สามารถทำได้โดยทุกคนที่มีคำแนะนำเล็กน้อย เริ่มต้นด้วย "gapping" หัวเทียนใหม่ที่หรือใกล้เคียงกับ. 50 ด้วยเครื่องมือ gapping หัวเทียน ตามคำแนะนำในคู่มือการบำรุงรักษา PT Cruiser ของคุณให้ถอดฝาครอบเครื่องยนต์ออกจากนั้นจึงถอดปลั๊กตัวเมียห้าตัวที่เชื่อมต่อกับสองส่วนบนสุดของท่อร่วมไอดี ถอดหลอด EGR โดยใช้ซ็อกเก็ต 8 มม. และซ็อกเก็ต 13 มม. แล้วถอดท่ออากาศออกจากกล่องอากาศด้วยไขควงเกลียวแบนและซ็อกเก็ต 13 มม. ถอดสลักเกลียวที่อยู่ใต้ช่องเปิดของตัวเค้น หมุนท่อไอดีด้านบนขึ้นไปและเก็บไว้ในอากาศ เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายที่ปะเก็น) นอกจากนี้ยังมีสายเซ็นเซอร์และสูญญากาศอ่อนติดอยู่กับท่อร่วมไอดีที่คุณต้องหลีกเลี่ยงความเสียหาย บิดและดึงปลั๊กปลั๊กและซ็อกเก็ตออกด้วยปลั๊กขนาด 3 นิ้ว ใช้เข็มจมูกเพื่อถอดปลั๊กเก่า ก่อนใส่ปลั๊กสเปรย์ป้องกันการยึดหัวเทียนใหม่บนเธรด หากปลั๊กยาวเกิน 60,000 ไมล์ให้แทนที่ด้วย ใส่หัวเทียนใหม่อย่างระมัดระวังแล้วขันให้แน่น ก่อนที่จะติดตั้งไอดีส่วนบนอีกครั้งให้เช็ดออกด้วยผ้าขี้ริ้วและน้ำยาล้างจานเพื่อขจัดน้ำมันส่วนเกิน เปลี่ยนบู๊ทลวด, ท่อไอดีด้านบนและฝาครอบเครื่องยนต์ตามลำดับย้อนกลับ
