เนื้อหา
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- ขั้นตอนที่ 4
- ขั้นตอนที่ 5
- ขั้นตอนที่ 6
- ขั้นตอนที่ 7
- ขั้นตอนที่ 8
- ขั้นตอนที่ 9
- รายการที่คุณจะต้อง
คอมเพรสเซอร์ AC เป็นอุปกรณ์ที่ไหลเวียนของอากาศและสารหล่อเย็นเพื่อให้อากาศเย็นในขณะที่มันเคลื่อนที่ผ่านระบบ AC ของรถยนต์ของคุณ คอมเพรสเซอร์แอร์จำเป็นต้องใช้น้ำมันในการหล่อลื่นหน่วยและเพื่อป้องกันไม่ให้ลูกสูบและชิ้นส่วนเคลื่อนไหวอื่น ๆ ยึด การตรวจสอบน้ำมันไม่ใช่วิธีที่ง่ายที่สุดสำหรับช่างมือสมัครเล่น น่าเสียดายที่ไม่จำเป็นต้องตรวจสอบปริมาณน้ำมันในอากาศและน้ำมันจะต้องถูกระบายและเปลี่ยนเพื่อให้แน่ใจว่ามีปริมาณน้ำมันที่ถูกต้องในหน่วยคอมเพรสเซอร์ AC
ขั้นตอนที่ 1
รักษาความปลอดภัยของเครื่อง reclaimer กับวาล์วทั้งสองบนคอมเพรสเซอร์ AC ติดป้ายด้านสูงและด้านต่ำ
ขั้นตอนที่ 2
เปิดเครื่องรับการปฏิเสธ
ขั้นตอนที่ 3
ค้นหาวาล์วด้านสูงและต่ำบนเครื่องและเปิดขึ้นไปยังตำแหน่ง "เปิด"
ขั้นตอนที่ 4
กดปุ่มบนเครื่องรับคืนที่มีข้อความว่า "เรียกคืน" เครื่องควรทำงานอย่างเต็มที่ก่อนที่มาตรวัดที่มีป้ายกำกับสำหรับวาล์วสูงและวาล์วต่ำจะอ่านค่า "0" ซึ่งหมายความว่าฟรีออนถูกดึงออกจากคอมเพรสเซอร์
ขั้นตอนที่ 5
ปิดวาล์วสูงและวาล์วต่ำบนเครื่องดึงกลับ เกจยังคงควรอ่าน "0" บนเครื่องรับคืน
ขั้นตอนที่ 6
ลบบรรทัดการเรียกคืนเครื่องออกจากคอมเพรสเซอร์ AC
ขั้นตอนที่ 7
นำคอมเพรสเซอร์ออกจากรถ เปิดวาล์วระบายบนคอมเพรสเซอร์และระบายน้ำมันลงในอุปกรณ์วัดที่สามารถวัดออนซ์ของเหลว หน่วย AC compressor หน่วย AC คอมเพรสเซอร์ หากจำนวนเงินน้อยกว่าที่ควรจะเป็น
ขั้นตอนที่ 8
เติมน้ำมันคอมเพรสเซอร์ตามปริมาณน้ำมันที่แนะนำและเปลี่ยนฝาปิดท่อระบายน้ำ มันเป็นสิ่งสำคัญที่ปริมาณในคอมเพรสเซอร์เท่ากับจำนวนที่แนะนำ น้ำมันที่มีน้อยหรือมากเกินไปนั้นเป็นอันตรายต่อคอมเพรสเซอร์ AC
ขั้นตอนที่ 9
เปลี่ยนคอมเพรสเซอร์ในรถยนต์
เชื่อมต่อเครื่องดึงกลับเข้ากับคอมเพรสเซอร์และอัดประจุฟรีออนเข้ากับคอมเพรสเซอร์อีกครั้งโดยกดปุ่ม "โหลด" บนเครื่องดึงกลับ คุณถูกเรียกเก็บเงินและ Freon ในคอมเพรสเซอร์ AC ได้รับการชาร์จใหม่แล้ว
รายการที่คุณจะต้อง
- ชุดประแจซ็อกเก็ต
- น้ำมันคอมเพรสเซอร์ AC
- การเรียกร้อง AC