![MerCruiser Bravo 2 Lower Unit Breakdown | MerCruiser Bravo 2 Outdrive Lower Unit Removal | Boats.net](https://i.ytimg.com/vi/BQk5zxyp-Lg/hqdefault.jpg)
เนื้อหา
น้ำมันเกียร์ของชุด Meridian บน Mercruiser ระดับน้ำมันและคุณภาพน้ำมันที่เหมาะสมทำให้มั่นใจได้ว่าเกียร์และเพลาท้ายเกียร์ล่างมีการหล่อลื่นเพียงพอที่จะหมุนได้อย่างอิสระและราบรื่นโดยไม่มีแรงเสียดทาน กล่องเกียร์ยูนิตล่างยังให้เอฟเฟกต์การระบายความร้อนด้วยดังนั้นส่วนประกอบจะไม่ร้อนมากเกินไป เจ้าของเรือแต่ละคนควรตรวจสอบระดับของกระปุกเกียร์บ่อยครั้งตามที่กำหนดไว้ในคู่มือการให้บริการ
ขั้นตอนที่ 1
นำเรือของคุณออกจากน้ำแล้ววางลงบนรถพ่วงหากคุณจอดเรือหรือจอดอยู่ การขนส่งไปยังสถานที่ทำงานที่สะดวก ก่อนที่คุณจะตรวจสอบกระปุกเกียร์ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเรือไม่ได้นั่งบนพื้นเอียง - พื้นผิวต้องเรียบและอยู่ในระดับ ปรับตำแหน่งมอเตอร์ของคุณเพื่อให้ตรงและขึ้น - คุณไม่สามารถตรวจสอบเกียร์ด้วยเครื่องยนต์หรือล็อคในตำแหน่งตั้งตรง
ขั้นตอนที่ 2
วางถาดรองน้ำทิ้งใต้หน่วยล่างโดยตรง หาปลั๊กน้ำมันลมหลุมด้านบนในกรณีด้านหน่วยล่าง อ้างถึงคู่มือการให้บริการของคุณสำหรับการเช่าถ้าคุณมีปัญหาในการค้นหา ปลั๊กรูลมจะขึ้นและลงตามลำดับ สกรูปลั๊กจะนั่ง countersunk และมีหัวสกรูสล็อตใหญ่ ใช้ไขควงแบนขนาดใหญ่เพื่อหมุนสกรูทวนเข็มนาฬิกาและถอดปลั๊ก
ขั้นตอนที่ 3
ดูรูลมหลังจากที่คุณถอดปลั๊กลม หากระดับน้ำมันอยู่ในระดับที่เหมาะสมมันจะเริ่มเห็นด้านล่างของรูและเลี้ยงตัวเรือนล่างลง สิ่งนี้บ่งบอกถึงระดับเต็มดังนั้นคุณสามารถแทนที่ปลั๊กลมและขันให้แน่นด้วยไขควง หากคุณไม่เห็นลมให้ใช้นิ้วก้อยที่เป็นรูลงไปแล้วดึงออกมา
ขั้นตอนที่ 4
ใช้เศษกระดาษที่ม้วนงอเป็นมุม 90 องศาเพื่อเช็คอินในลักษณะเดียวกัน ไม่มีน้ำมันอยู่นิ้วคุณไปไหน ในกรณีที่มีน้ำมันเต็มหรือระดับต่ำให้ตรวจสอบน้ำมันเพื่อให้ได้สีครีมทองและมีลักษณะเป็นฟอง กล่องเกียร์ต่ำที่แสดงสีและความมั่นคงของมิลค์เชคบ่งบอกถึงการปนเปื้อนของน้ำ น้ำในน้ำมันชี้ไปที่ซีลหรือปะเก็นที่ไม่ดี
ถูน้ำมันระหว่างนิ้วของคุณและรู้สึกถึงกรวด ดูดวงอาทิตย์ท่ามกลางแสงอาทิตย์และดูเหมือนว่ามันสะท้อนแสงเป็นโลหะ เศษโลหะในน้ำมันบ่งบอกถึงการเคลื่อนที่ของลูกปืนโลหะ เปลี่ยนน้ำมันถ้ามันแสดงอาการใด ๆ เหล่านี้
ปลาย
- เมื่อทำการเติมน้ำมันลงในมอเตอร์ของ MerCruiser Alpha One คุณจะต้องคลายเกลียวปลั๊กน้ำมันของกล่องเกียร์ล่างซึ่งลงไปที่ใบพัด ติดตั้งท่อปั๊มมืออย่างรวดเร็ว (ติดกับขวดน้ำมัน) และปั๊มน้ำมันเข้ากับปลั๊กท่อระบายน้ำจนล้นออกจากปลั๊กรูลมใช้ปั๊มเสริมหลาย ๆ ตัวจากนั้นแทรกลมและท่อระบายน้ำออกอย่างรวดเร็วแล้วขันให้แน่นด้วยไขควงปากแบน
การเตือน
- อย่าเพิ่มหรือเปลี่ยนน้ำมันกล่องเกียร์จากปลั๊กลม! ความเสียหายร้ายแรงกับเกียร์อาจเกิดจากช่องอากาศ
รายการที่คุณจะต้อง
- คู่มือการบริการสำหรับเจ้าของ
- ชุดซ็อกเก็ต
- ประแจวงล้อ
- ไขควง
- เทกระทะ
- เศษกระดาษ
- น้ำมันเกียร์กรณี (ถ้ามี)
- ปั๊มมือ (ถ้ามี)