เนื้อหา
ปั๊มน้ำในรถยนต์ของคุณคือหัวใจของระบบทำความเย็น หากปั๊มล้มเหลวและหยุดการไหลเวียนของสารหล่อเย็นเครื่องยนต์ของคุณจะหยุดหลังจากนั้น สองวิธีหลักในการปั๊มคือการรั่วและชัก เพื่อให้สามารถรักษาระบบระบายความร้อนของคุณตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณรักษามันไว้ หากคุณมีประสบการณ์ที่ดีควรให้ช่างเทคนิคที่ผ่านการฝึกอบรมมาตรวจสอบระบบทำความเย็นของคุณ อย่างไรก็ตามมีการตรวจสอบอย่างง่าย ๆ ที่คุณสามารถทำได้ด้วยตนเองโดยเริ่มจากปั๊มน้ำ
ขั้นตอนที่ 1
ใส่ความปลอดภัยของคุณบนใบหน้ายกฮูดเปิดไฟฉายแล้วมองลงไปที่ปั๊มน้ำของคุณ เป็นการดีที่สุดที่จะทำการตรวจสอบเบื้องต้นนี้เมื่อเครื่องยนต์เย็น คุณจะต้องคลานเข้าไปด้านล่างเพื่อดูที่ด้านล่างของปั๊มน้ำในระหว่างการตรวจสอบ
ขั้นตอนที่ 2
ตรวจสอบหลุมร้องไห้บนเครื่องสูบน้ำด้วยสายตา รูร้องไห้เป็นขนาดของยางลบดินสอขนาดเล็กและเมื่อปะเก็นปั๊มน้ำเริ่มล้มเหลวน้ำหล่อเย็นจะเริ่มไหลออกจากรูระบายน้ำ เปลี่ยนปั้มน้ำถ้าคุณเห็นสัญญาณว่ามีรอยรั่วจากรูที่ร้องไห้ ถ้าไม่ใช่ให้ไปยังขั้นตอนที่สาม
ขั้นตอนที่ 3
ตรวจสอบความเปียกชื้นใต้ปั๊มน้ำโดยตรง สิ่งสกปรกมักสะสมไว้ที่รอยรั่วใต้กระโปรงรถดังนั้นคุณจะไม่เห็นสัญญาณใด ๆ ของความชื้นแฉะตรวจสอบการสะสมสิ่งสกปรกที่ปรากฏมากกว่าพื้นที่โดยรอบ หากคุณเห็นสัญญาณของความชื้นแฉะหรือสิ่งสกปรกสะสมคุณอาจมีการรั่วไหล หากคุณไม่เห็นสัญญาณการรั่วไหลให้ไปยังขั้นตอนที่สี่
สตาร์ทเครื่องยนต์และปล่อยให้เครื่องยนต์อุ่นเครื่อง บีบท่อยางหม้อน้ำเป็นระยะอย่างระมัดระวัง หากท่อไม่อุ่นหรือเทอร์โมสตัลของคุณไม่หมุนเวียนน้ำหล่อเย็น ในกรณีที่ดีที่สุดคือเปลี่ยนเทอร์โมสตัทและทำตามขั้นตอนนี้อีกครั้ง หากหลังจากติดตั้งเทอร์โมสตัทที่ดีคุณมีท่อหม้อน้ำเย็นด้านบนให้เปลี่ยนปั๊มน้ำ
ปลาย
- แนะนำให้ล้างระบบทำความเย็นของคุณเปลี่ยนเทอร์โมสตัทและเปลี่ยนสายพานกลับกลอก ในขณะที่ทำสิ่งเหล่านี้ไม่ได้ง่ายขึ้นพวกเขาจะกลับมาหาคุณในอนาคต
การเตือน
- อย่าเปิดระบบทำความเย็นที่ร้อนแรง อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นสามารถเกิน 200 องศาได้อย่างง่ายดาย ระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ยังถูกกดดันในระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ การเปิดระบบแรงดันที่มีสารหล่อเย็นภายใน 200 องศาสามารถทำให้เกิดการบาดเจ็บหรือเสียชีวิตได้
รายการที่คุณจะต้อง
- แว่นตานิรภัย
- ไฟฉาย
