![💢#ครัชจม#ครัชไม่เด้งคืน#D MAX ครัชจม ครัชไม่เด้งแก้ไขง่ายๆไม่ต้องจ้างช่าง/พ่อบ้านยุคใหม่/💢](https://i.ytimg.com/vi/w8c_QNq_G28/hqdefault.jpg)
เนื้อหา
- เลื่อนหลุด
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- ขั้นตอนที่ 4
- เสียงผิดปกติ
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- เคล็ดลับ
ปัญหาเกี่ยวกับคลัทช์สามารถพบได้ในหลายสาเหตุและคุณสามารถตรวจสอบปัญหาได้ หากปัญหารุนแรงคลัทช์ไม่สามารถส่งกำลังให้อยู่ในเกียร์คุณต้องขอความช่วยเหลือจากช่างมืออาชีพ การตรวจสอบปัญหาคลัตช์ด้วยตัวคุณเองเป็นเรื่องสำคัญเนื่องจากค่อนข้างง่ายขณะที่กำจัดมัน
เลื่อนหลุด
ขั้นตอนที่ 1
ตั้งเบรกฉุกเฉินสตาร์ทเครื่องยนต์แล้วหมุนขึ้น
ขั้นตอนที่ 2
วางเกียร์ในเกียร์สูง
ขั้นตอนที่ 3
ปล่อยคลัทช์แผ่นช้าๆและพยายามขับไปในทิศทางที่มุ่งรักษาความเร็วให้น้อยมาก
ขั้นตอนที่ 4
สังเกตว่าเครื่องยนต์ยังทำงานช้าหรือไม่ขณะที่คุณเหยียบคลัตช์
สังเกตว่าเครื่องยนต์เสียชีวิตทันทีหรือกำลังทำงานชั่วขณะก่อนที่คลัตช์จะหยุดการทำงาน หากเครื่องยนต์ทำงานชั่วขณะก่อนที่มันจะตายจะต้องมีปัญหาการลื่นไถลของคลัทช์บางส่วน แต่ถ้ามันทำงานช้าลงแสดงว่ามีปัญหาแน่นอนในการลื่นไถลกับคลัตช์
เสียงผิดปกติ
ขั้นตอนที่ 1
ปิดเครื่องยนต์และฟังเสียงแหลมเสียงดังหรือเสียงแตกผิดปกติเมื่อเหยียบคลัตช์ขึ้นหรือลง เสียงเหล่านี้บ่งบอกถึงกลไกที่เสื่อมสภาพซึ่งอาจต้องการการหล่อลื่น
ขั้นตอนที่ 2
มีส่วนร่วมกับคลัทช์และฟังเสียงต่างๆเช่นการเคาะและการสั่นสะเทือน สิ่งเหล่านี้บ่งบอกถึงปัญหาแรงเสียดทานกับแผ่นดิสก์ที่อาจชำรุด
ขั้นตอนที่ 3
ปลดคลัตช์ออกและฟังเสียงที่ผิดปกติจากเครื่องยนต์ นี่อาจเป็นปัญหากับแบริ่งปล่อยคลัตช์ซึ่งอาจต้องใช้การหล่อลื่นหรือมีผลผูกพัน
วางยานพาหนะในแนวกลางและฟังเสียงที่ผิดปกติ เสียงเหล่านี้อาจเกิดจากการถ่ายทอดปัญหา
เคล็ดลับ
- หลีกเลี่ยงการพักเท้าบนคลัตช์เหยียบขณะขับรถเพื่อป้องกันปัญหาคลัตช์
- คลัตช์อาจมีปัญหาหลายอย่างและคุณอาจคุ้นเคยกับกลไกการวินิจฉัยที่ถูกต้องโดยเฉพาะถ้าคุณไม่คุ้นเคยกับแง่มุมทางวิศวกรรมของยานพาหนะของคุณ