วิธีการตรวจสอบตลับลูกปืนที่ไม่ถูกต้อง

ผู้เขียน: John Stephens
วันที่สร้าง: 24 มกราคม 2021
วันที่อัปเดต: 2 กรกฎาคม 2024
Anonim
คลายข้อสงสัย!! รหัสต่อท้ายตลับลูกปืนมีความหมายอย่างไร?  [นายช่าง - EP.7]
วิดีโอ: คลายข้อสงสัย!! รหัสต่อท้ายตลับลูกปืนมีความหมายอย่างไร? [นายช่าง - EP.7]

เนื้อหา


เครื่องยนต์สันดาปภายในรถยนต์มีเพลาข้อเหวี่ยงแท่งและลูกสูบเป็นองค์ประกอบหลัก ก้านและเพลาข้อเหวี่ยงหมุนไปตามทิศทางบนแบริ่งแรงเสียดทานทำให้ซีลกันไม่เสียดสีระหว่างพื้นผิวโลหะ ปลอกลูกปืนหลักมีสองส่วนพระจันทร์ครึ่งเสี้ยวซึ่งอยู่ในฝาครอบลูกปืนหลักและอีกอันอยู่ในบล็อคเครื่องยนต์ วารสารเพลาข้อเหวี่ยงหมุนภายในสอง มือหล่อลื่นรูน้ำมันที่หล่อลื่นหนังสือพิมพ์ ตลับลูกปืนหลักสามารถสึกหรอตามอายุปกติหรือเป็นหลุมและมีการหล่อลื่นที่ไม่เพียงพอ การตรวจสอบแบริ่งหลักที่ไม่ดีต้องใช้กระบวนการกำจัด

ขั้นตอนที่ 1

วางยานพาหนะในสวนสาธารณะหรือเป็นกลางขึ้นอยู่กับประเภทการส่งของคุณ ตั้งเบรกฉุกเฉินและยกกระโปรง อย่าสตาร์ทเครื่องยนต์ ดึงก้านวัดน้ำมันและใช้เศษผ้าเช็ดทำความสะอาด ใส่เข้าไปใหม่แล้วดึงขึ้น ย้ายก้านวัดแสงไปยังแสงอาทิตย์และตรวจสอบการสะท้อนของโลหะในน้ำมัน เศษโลหะในน้ำมันที่มีการระบุครั้งแรกของวัสดุแบริ่งหลักที่ได้รับการลอกออก แต่มันอาจจะเป็น

ขั้นตอนที่ 2

ตรวจสอบบรรทัดระดับน้ำมัน "เต็ม" บนก้านวัดระดับน้ำมัน ถ้าต่ำให้เติมน้ำมันให้เพียงพอเพื่อให้เต็มประสิทธิภาพ สตาร์ทเครื่องยนต์และปล่อยให้อุณหภูมิทำงานปกติ ดูมาตรวัดความดันน้ำมันหรือไฟเตือนน้ำมันถ้ามี ดูคู่มือเจ้าของของคุณสำหรับแรงดันน้ำมันที่ถูกต้องเป็นปอนด์ต่อตารางนิ้วสำหรับรถยนต์ของคุณ


ขั้นตอนที่ 3

ยกเครื่องยนต์รอบต่อนาทีเป็นความเร็วรอบเดินเบา หากแรงดันน้ำมันต่ำกว่าปกติอาจเป็นปัญหากับอุตสาหกรรมน้ำมัน นอกจากนี้ยังอาจสังเกตได้ว่าวารสารมีการหมุนในหนังสือพิมพ์

ขั้นตอนที่ 4

ดับเครื่องยนต์ ขอโอกาสในการขายในเชิงบวกและเชิงลบ คลิปตะกั่วไฟเวลานำไปยังหมายเลขของคุณ 1 กระบอก อ้างอิงถึงคู่มือการเช่ารถของคุณ

ขั้นตอนที่ 5

สตาร์ทเครื่องยนต์และชี้ระยะเวลาไปทางเพลาข้อเหวี่ยง รับฟังเสียงเคาะหรือเสียงดังจากเครื่องยนต์ หากคุณมีก้านหรือลูกปืนกระแทกเวลาจะกะพริบสองครั้งสำหรับเสียงเคาะทุกครั้ง หากมันกะพริบหนึ่งครั้งสำหรับการน็อคทุกครั้งคุณจะพบปัญหารถไฟวาล์ว

ขั้นตอนที่ 6

ดับเครื่องยนต์ ใช้แม่แรงตั้งพื้นเพื่อยกด้านหน้าของยานพาหนะและวางแม่แรงสองตัวไว้ใต้กรอบ ยกด้านหลังของยานพาหนะและวางแจ็คสองตัวยืนอยู่ใต้กรอบด้านหลัง เลื่อนใต้ยานพาหนะและสวมหูฟังของยานยนต์

ขั้นตอนที่ 7

สั่งผู้ช่วยเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ของคุณ วางแผ่นหูฟังกับด้านล่างของตาและฟังเสียง clunking หรือเคาะ ให้ผู้ช่วยของคุณหมุนรอบเครื่องยนต์สองสามครั้งเพื่อเพิ่มภาระ เสียงเคาะที่ตำแหน่งนี้ระบุว่าก้านหรือตลับลูกปืนชำรุด


ขั้นตอนที่ 8

ใช้ซ็อกเก็ตและประแจเพื่อถอดสลักเกลียวที่ถือแผ่นป้องกันความร้อนหรือแผ่นกันกระแทกที่อยู่ใต้กระทะน้ำมัน ลบโล่ หากคุณมีสมาชิก cross-structure ในทางใช้ซ็อกเก็ตเพื่อถอดสลักเกลียวและดึงสมาชิกข้ามลง ถอดส่วนอื่น ๆ ที่ให้การเข้าถึงฝาครอบกระทะน้ำมัน ใช้ซ็อกเก็ตเพื่อถอดปลั๊กท่อระบายน้ำมันและปล่อยให้น้ำมันไหลลงในกระทะ ใช้ซ็อกเก็ตและขยายไปถึงสลักเกลียวทั้งหมด ดึงกระทะฟรี

ขั้นตอนที่ 9

คลายและถอดสลักเกลียวที่ยึดมอเตอร์ด้วยซ็อกเก็ตหากคุณมีพลังงานไม่เพียงพอที่จะดึงน้ำมันออก ไม่มีการเพิ่มราคาของแม่แรงตั้งพื้นใต้ตัวเรือนระฆังหรือแดมเปอร์เพลาข้อเหวี่ยงเพื่อยกเครื่องยนต์ขึ้น 3 ถึง 4 นิ้วสำหรับการกวาดล้าง เอากะทะน้ำมันออก

ขั้นตอนที่ 10

พอดีมีซ็อกเก็ตและบาร์เบรกเกอร์และแบริ่งเปลี่ยนสายฟ้าและคลายมันสองสามรอบ สลับไปที่สลักเกลียวตัวอื่นบนตลับลูกปืนตัวเดียวกันและคลายออกสองสามรอบ สลับคลายสลักเกลียวทั้งสองจนกว่าคุณจะลบออก ดึงมือที่มีฝาปิดออกจากเพลาข้อเหวี่ยงเพลาและตรวจสอบปลอกแบริ่ง แขนเสื้อไม่ควรมีร่องลึกหลุมหรือการเปลี่ยนสีที่ผิดเพี้ยน

ขั้นตอนที่ 11

เช็ดหนังสือพิมพ์เพลาข้อเหวี่ยงและถอดหมวกด้วยเศษผ้า วางแถบพลาสติกลงในฝาปิดตลับลูกปืนตามคำแนะนำของชุดอุปกรณ์ วางเสื้อคลุมแบริ่งลงบนหนังสือพิมพ์เพลาข้อเหวี่ยงแล้วขันสกรูของฝาปิดตลับลูกปืนหลักด้วยมือ อ้างอิงถึงคู่มือสำหรับเจ้าของของคุณสำหรับแรงบิดที่เหมาะสมเป็นหน่วยปอนด์สำหรับแบริ่งหลัก ใช้สลักเกลียวเพื่อขันสลักเกลียวให้แน่น แต่ทำทีละน้อยสลับกันระหว่างสลักเกลียวแต่ละอันเพื่อรับแรงกดบนฝาให้แน่น

ขั้นตอนที่ 12

คลายสลักเกลียวของฝาปิดตลับลูกปืนออกด้วยซ็อกเก็ตแล้วดึงฝาปิดตลับลูกปืนออก ใช้เกจวัดเพื่อวัดความหนาของพลาสติก ดูคู่มือเจ้าของของคุณสำหรับความหนาที่เหมาะสมซึ่งระบุไว้ในหน่วยพันนิ้ว ตลับลูกปืนมือที่ชำรุดจะน้อยกว่าปกติและควรเปลี่ยนใหม่

ตรวจสอบแบริ่งของคุณทั้งหมดในแบบนี้ทีละครั้ง บันทึกการวัดทั้งหมดและเปรียบเทียบกับค่า จำกัด ของคุณ เปลี่ยนตลับลูกปืนที่สึกหรอเหล่านี้หรือตลับที่ไม่ได้รับความหนาตามความเหมาะสมตามขั้นตอนของชุดอุปกรณ์พลาสติก อย่าลืมแบริ่งแรงบิดอีกครั้งในขณะที่ติดตั้งแบริ่งเก่าหรือแทนที่ด้วยแบริ่งใหม่

รายการที่คุณจะต้อง

  • คู่มือการซ่อมแซมเจ้าของ
  • ยาจก
  • น้ำมัน (ถ้ามี)
  • หูฟัง
  • แสงเวลา
  • ผู้ช่วย
  • ชุดซ็อกเก็ต
  • ประแจวงล้อ
  • แม่แรงตั้งพื้น
  • แจ็คย่อมาจาก
  • กระทะน้ำมันระบาย
  • แถบเบรกเกอร์
  • ชุดพลาสติก

หากคุณใช้ลำแสงสูงบ่อยกว่าปกติคุณต้องแน่ใจว่าไม่มีคานสูงที่ไครสเลอร์ ไฟหน้าไครสเลอร์ของคุณให้แสงที่คุณต้องเห็นในระหว่างการขับรถตอนกลางคืน หากไฟหน้าของคุณปรับไม่ถูกต้องก็อาจไม่เพียงพอ การตรวจสอบและปรับ...

ผู้ผลิตรถยนต์ใช้เทอร์โบชาร์จเจอร์เพื่อเพิ่มกำลังเครื่องยนต์ เทอร์โบจะควบคุมพลังงานไอเสียที่สร้างโดยเครื่องยนต์เพื่อขับเคลื่อนล้อกังหัน ล้อนี้ใช้ใบมีดที่ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อจับกระแสที่อุณหภูมิสูงและ...

เราแนะนำ