วิธีการเปลี่ยนซีลเพลาล้อหลังในตัวติดตาม 2001

ผู้เขียน: Randy Alexander
วันที่สร้าง: 26 เมษายน 2021
วันที่อัปเดต: 1 กรกฎาคม 2024
Anonim
Ep.2 การเปลี่ยนซีลดุมล้อหลัง KUBOTA L5018/ BY. ช่างแบงค์ คูโบต้า
วิดีโอ: Ep.2 การเปลี่ยนซีลดุมล้อหลัง KUBOTA L5018/ BY. ช่างแบงค์ คูโบต้า

เนื้อหา

โมเดลพื้นฐาน Chevy Tracker ปี 2001 พร้อมเครื่องยนต์สี่สูบ 2.0 ลิตรและระบบเกียร์ธรรมดาห้าระดับ ตัวติดตามของคุณมีซีลเพลาสองอันหนึ่งตัวที่แต่ละเพลาซึ่งสร้างความแตกต่างในระบบน้ำมันเบรก คุณต้องระบายส่วนต่างและถอดเพลาเพลาเพื่อเปลี่ยนซีลเพลาที่ผิดปกติ น้ำมันดิฟเฟอเรนเชียลช่วยลดประสิทธิภาพของวัสดุบุเบรก


การถอด

ขั้นตอนที่ 1

จอดรถบนพื้นราบและวางเบรกจอดรถ วางลูกล้อไว้ด้านหน้าและด้านหลังล้อหน้า คลายด้วยประแจดึงตัวดึงน็อตสำหรับด้านข้างจะได้รับการบริการ

ขั้นตอนที่ 2

แม่แรงแม่แรงแม่แรงตั้งอยู่ใต้เพลา วางแม่แรงตั้งพื้นลงจนกระทั่งยานพาหนะติดตั้งที่แม่แรงอย่างปลอดภัย ถอดแม่แรงออกและเขย่ารถเพื่อให้แน่ใจว่าปลอดภัยในการทำงาน

ขั้นตอนที่ 3

ถอดสลักเกลียว ถอดล้อ วางกระทะทิ้งไว้ใต้ส่วนต่าง หมุนปลั๊กเติมที่แตกต่างกันทวนเข็มนาฬิกาด้วยวงล้อไดรฟ์ 3/8 นิ้วแล้วถอดออกจากฝาปิดเฟือง หมุนปลั๊กท่อระบายน้ำทวนเข็มนาฬิกาด้วยวงล้อไดรฟ์ขนาด 3/8 นิ้วจนหลุด ถอดปลั๊กท่อระบายน้ำแล้วปล่อยให้ของเหลวไหลออก

ขั้นตอนที่ 4

ถอดดรัมเบรกออกและตรวจสอบรองเท้าเบรก หากมีการปนเปื้อนด้วยของเหลวที่แตกต่างกันให้เปลี่ยนพวกเขา

ขั้นตอนที่ 5

ถอดน็อตของเตาอบที่ยึดตัวยึดแบริ่งเพลาไว้กับแผ่นรองรับ ถอดสลักเกลียวสำหรับเซ็นเซอร์ความเร็วล้อด้วยซ็อกเก็ตและวงล้อ วางเซ็นเซอร์ความเร็วล้อไว้ข้างๆ


ขั้นตอนที่ 6

ติดตั้งเครื่องมือถอดแบริ่งเข้ากับน็อตและสลักเกลียว ถอดเพลาเพลาโดยการเลื่อนค้อนอย่างรวดเร็วต่อการหยุด; ทำซ้ำจนกว่าเพลาเพลาและแบริ่งจะถูกลบออกจากตัวเรือนเพลา

แนบค้อนขนาดเล็กเข้ากับเพลาซีลด้านใน เลื่อนค้อนเข้าหาตัวหยุดจนกว่าผนึกจะหลุดออกจากเพลา ตรวจสอบตัวป้องกันน้ำมันตราสำหรับความเสียหายและเปลี่ยนตามความจำเป็น

การติดตั้ง

ขั้นตอนที่ 1

เลือกชุดซีลสำหรับชุดที่เหมาะกับเส้นผ่านศูนย์กลางภายในและภายนอกของซีลใกล้เคียงที่สุด ติดตั้งซีลบนตำแหน่งบนตัวเรือนเพลาและเคาะซีลด้วยค้อน ขับซีลบนเพลาจนกระทั่งมันแบนด้วยโครงล้อ ลบเครื่องมือตัวติดตั้งซีล

ขั้นตอนที่ 2

วางเพลาเพลาและแบริ่งลงบนซีลและเข้าไปในตัวเรือนเพลา แบริ่งเพลาควรจะแน่นในที่อยู่อาศัยเพลาล้อหลัง ติดตั้งตัวยึดน๊อตเพลาเพลาแล้วขันให้สูงถึง 17 ฟุตปอนด์ด้วยประแจแรงบิด ติดตั้งเซ็นเซอร์ความเร็วล้อแล้วขันน็อตให้แน่น 6.5 นิ้ว - ปอนด์ด้วยประแจแรงบิด

ขั้นตอนที่ 3

ติดตั้งดรัมเบรกบนแกนล้อตรวจสอบให้แน่ใจว่ามันล้างออกด้วยแผ่นรอง วางล้อและดึงประตูและขันน็อตให้แน่น ใช้ด้ายจำนวนเล็กน้อยกับท่อระบายน้ำและเติมปลั๊ก ติดตั้งปลั๊กระบายแตกต่างและกระชับถึง 18 ฟุตปอนด์ด้วยประแจแรงบิด


ขั้นตอนที่ 4

เติมความแตกต่างด้วยของไหลดิฟเฟอเรนเชียล 80W-90 เกรด GL-5 ติดตั้งปลั๊กแล้วขันให้แน่นถึง 32 ฟุตด้วยซ็อกเก็ตและวงล้อ แจ็คยืนขึ้นและลงแจ็คของแจ็คกับพื้น ลดยานพาหนะลงกับพื้นและถอดแม่แรงออก

ขั้นตอนที่ 5

ขันน็อตให้แน่นถึง 69 ฟุตปอนด์ด้วยประแจแรงบิด

ใช้สิทธิ์ที่จะใช้เครื่องใช้ในบ้านหรือเครื่องใช้ในบ้าน

ปลาย

  • สิ่งอำนวยความสะดวกการซ่อมแซมส่วนใหญ่และร้านค้าบางส่วนใช้ของเหลวเพื่อการรีไซเคิลโดยไม่เสียค่าใช้จ่าย

รายการที่คุณจะต้อง

  • ดุมล้อ
  • ประแจดึง
  • แม่แรงตั้งพื้น
  • แจ็คย่อมาจาก
  • ชุดซ็อกเก็ต
  • วงล้อ
  • เทกระทะ
  • คีม
  • เครื่องมือถอดแบริ่งด้านหลัง
  • ใหม่ซีลเพลาเพลา
  • ค้อนสไลด์ขนาดเล็ก
  • ชุดติดตั้งซีล
  • ค้อน
  • น้ำมันเฟืองท้ายไตรมาส 2 80W-90
  • ปะเก็นฝาครอบที่แตกต่างกัน
  • ด้ายเคลือบหลุมร่องฟัน
  • ประแจแรงบิด

ไม่มีอะไรน่าหงุดหงิดและสับสนมากกว่าตอนที่คุณอยู่กลางดึก ถ้าอย่างนั้นคุณก็จะสตาร์ทรถและแบตเตอรี่ก็ใกล้จะหมดแล้ว ปัญหานี้เกิดขึ้นบ่อยมาก แต่ไม่มีการแก้ไขที่แท้จริง คุณเพียงแค่ต้องเตรียมพร้อมสำหรับปัญหา...

คุณสามารถนึกถึงกรณีการถ่ายโอนไดรฟ์สี่ล้อเนื่องจากเป็นระบบส่งกำลังสองสปีดซึ่งมีเอาต์พุตเสริม กำลังของเครื่องยนต์ปกติจะผ่านช่วงสูง (หรือเกียร์สองหากคุณคิดว่ามันเป็นเกียร์) ในอัตราส่วน 1 ต่อ 1 ช่วงต่ำเป...

สิ่งพิมพ์