เนื้อหา
ตัวบ่งชี้ที่ดีที่คุณต้องการใช้ตัวเป่าลมคือตัวเป่าลมทำงานเฉพาะในการตั้งค่าความเร็วสูงสุดเท่านั้น ในสหรัฐอเมริกาส่วนใหญ่และรถยนต์นำเข้าและรถบรรทุกขนาดเล็กตัวต้านทานโบลเวอร์ตั้งอยู่ใกล้กับมอเตอร์โบลเวอร์ ตัวอย่างของ Nissan และ Subaru รวมถึง Chevy และ Ford รุ่นใหม่ล่าสุดหลายรุ่นและรุ่นความเร็วพัดลมของโมดูลควบคุม HVAC แต่ไม่เพียงพอคุณสามารถเปลี่ยนได้อย่างรวดเร็วและทำให้เครื่องเป่าลมทำงานอย่างถูกต้องในเวลาไม่นาน
ขั้นตอนที่ 1
หาตัวต้านทานโบลเวอร์ที่ด้านล่างประที่ด้านผู้โดยสารของรถ บ่อยครั้งที่มันจะถูกยึดติดกับตัวเรือนมอเตอร์เป่าลมและสอดคล้องกับสายไฟของเครื่องเป่าลม
ขั้นตอนที่ 2
ถอดขั้วต่อชุดสายไฟที่สายไฟโดยใช้ไขควงปากแบนขนาดเล็ก ใช้ไขควง Phillips เพื่อถอดสกรูสองตัวออกจากด้านล่างของกล่องทำความร้อน
นำตัวต้านทานออกแล้วติดตั้งตัวต้านทานใหม่ ขันสกรูให้แน่นและเชื่อมต่อขั้วต่อสายไฟอีกครั้งจนกว่าคุณจะได้ยินเสียงคลิก
เคล็ดลับ
- สั้น ๆ ของ Phillips ใช้งานได้ดีที่สุดสำหรับสิ่งนี้
- ไฟฉายช่วยได้มากเพราะมันมืดภายใต้ประ
- รุ่นที่มีระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติไม่ใช้ตัวต้านทานตัวเป่าลม
รายการที่คุณจะต้อง
- ไขควงปากแบนขนาดเล็ก
- ไขควงปากแฉก
