เนื้อหา
รถยนต์ที่เท่ช่วยให้เครื่องยนต์ไม่กินมากเกินไป สารหล่อเย็นกำลังเคลื่อนที่จากเครื่องยนต์ไปยังหม้อน้ำซึ่งสัมผัสกับลมในหม้อน้ำ อากาศจะเย็นตัวลงก่อนเครื่องยนต์ร้อน น้ำหล่อเย็นยังย้ายจากเครื่องยนต์ไปยังเครื่องทำความร้อนซึ่งให้อากาศอบอุ่นสำหรับผู้โดยสารในช่วงอากาศเย็น การรั่วไหลของสารหล่อเย็นหากไม่ได้ตรวจสอบอาจทำให้เครื่องยนต์ร้อนขึ้น
ปั้มน้ำ
งานปั๊มน้ำคือการย้ายสารหล่อเย็นระหว่างเครื่องยนต์และรถยนต์หม้อน้ำ ปั๊มน้ำมีซีลหลายตัวที่สามารถทำให้แหล่งกำเนิดของสารหล่อเย็นรั่วไหล เครื่องสูบน้ำบางส่วนทำจากสองส่วนที่มีปะเก็นอยู่ตรงกลางซึ่งอาจทำให้เกิดการบิดและรั่วของสารหล่อเย็น หากมีแหล่งน้ำแสดงว่าเป็นแหล่งน้ำ โดยปกติช่างจะเปลี่ยนปั๊มน้ำหากเป็นแหล่งที่มาของสารหล่อเย็นรั่วไหล
หม้อน้ำรถยนต์
หม้อน้ำเป็นแหล่งรั่วไหลของสารหล่อเย็นทั่วไป เนื่องจากหม้อน้ำอยู่ด้านหน้าและสัมผัสกับอากาศภายนอก ต้องล้างหม้อน้ำอย่างสม่ำเสมอ ถ้าไม่ให้น้ำหล่อเย็นนั่งอยู่ที่ด้านล่างของหม้อน้ำ จุดที่พบโดยทั่วไปอื่น ๆ สำหรับการรั่วไหลของหม้อน้ำคือจุดที่หม้อน้ำหลักพบกับถัง
แกนเครื่องทำความร้อน
ความร้อนหลักตั้งอยู่ในระบบทำความร้อนและระบบปรับอากาศของรถด้านในรถยนต์ การรั่วไหลอาจเป็นเรื่องยากที่จะดูว่าพวกเขามาจากแหล่งความร้อนหรือไม่ แต่การรั่วไหลของสารหล่อเย็นมักเป็นแหล่งความร้อน
ท่อ
รูที่นำสารหล่อเย็นจากเครื่องยนต์ไปยังหม้อน้ำหรือไปยังเครื่องทำความร้อนก็เป็นสาเหตุของการรั่วไหลของสารหล่อเย็น เนื่องจากส่วนใหญ่ทำจากยางพวกเขาเสื่อมสภาพจากความร้อนคงที่ เมื่อเครื่องยนต์เย็นคุณสามารถบีบท่อเพื่อดูว่ามีความรู้สึกเปราะหรือไม่ เมื่อถูกความร้อนหากมีรูในท่อมันมักจะพ่นสารหล่อเย็นร้อนเข้าไปในห้องเครื่อง การรั่วไหลของท่ออาจเกิดจากที่หนีบหลวมหรือเสียหายที่ท่อเชื่อมต่อกับส่วนอื่น ๆ ของรถ
