เนื้อหา

• ภาพรวม
• ระบบเบรก
• ถ่วง
• การตรวจสอบ

ภาพรวม

ระบบเบรก

ระบบเบรกประกอบด้วยเบรคที่ด้านหน้าและเชื่อมต่อกับระบบของท่อและท่อ ระบบนี้จะทำงานผ่านกระบอกสูบหลักขณะที่ผู้ขับขี่เหยียบแป้นเบรกที่ดันลูกสูบ การกระทำนั้นบังคับให้น้ำมันไฮดรอลิก (หรือน้ำมันเบรก) ไหลผ่านท่อและท่อเข้าไปในชุดเบรกในแต่ละล้อ น้ำมันเบรกจะบังคับให้คาลิปเปอร์อยู่ในกระบอกสูบหลักเพื่ออัดกับลูกสูบ ผ้าเบรคสองตัวบีบโรเตอร์ที่ติดอยู่กับล้อเพื่อชะลอความเร็วหรือหยุดอย่างสมบูรณ์ เบรกจอดรถ, เบรกเพิ่มกำลังและระบบป้องกันล้อล็อกยังเชื่อมต่อกับระบบเบรก

ถ่วง

วิธีหนึ่งที่แผงลอยคือถ้ามีการรั่วไหลในบูสเตอร์เบรกทั้งโดยการอุดตันของท่อสูญญากาศหรือไดอะแฟรมแตก, รั่วหรือรั่วไหล อีกประการหนึ่งคือน้ำมันเบรกที่รั่วไหลของกระบอกสูบหลักไม่ว่าจะเป็นภายในหรือภายนอกจากกระบอกสูบของกระบอกสูบ การติดอาจเกิดขึ้นได้หากมีสิ่งกีดขวางทางสายเบรคหรือเป็นสนิมหรือสายเบรกที่ถูกหนีบ อากาศในน้ำมันเบรกจากรูในระบบสามารถป้องกันแรงกดเบรกได้อย่างเหมาะสม รถยังสามารถแตกเข้าสู่ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกได้

การตรวจสอบ

หากเครื่องยนต์ดับขณะเบรกจะต้องทำการตรวจสอบปัญหาให้แคบลงเพื่อซ่อมแซมยานพาหนะและหลีกเลี่ยงปัญหาอื่น ๆ ก่อนส่งตรวจสอบการปนเปื้อน; ถ้าเป็นเช่นนั้นชิ้นส่วนจะถูกถอดประกอบและทำความสะอาดตัวเรือนหลัก ถ้าไม่จานถูกตรวจสอบสำหรับการกวาดล้างของแรงเสียดทานที่ 0.55 ถึง. 085 นิ้ว ชุดวาล์วรีเลย์ช่วงที่สามได้รับการตรวจสอบเพื่อดูว่าการควบคุมทิศทางติดอยู่ในตัวเรือนตรงกลางด้านขวาหรือไม่ ที่อยู่อาศัยระดับกลางด้านซ้ายจะถูกตรวจสอบในเกจวัดความรู้สึกที่. 012 ถึง. 060 นิ้วหรือหากสไลด์ควบคุมทิศทางติดค้างอยู่เช่นกัน