เนื้อหา
การบำรุงรักษารถของคุณอาจเป็นเรื่องยุ่งยากในบางครั้ง ลืมเข็มขัดสากล ทุกอย่างมีสายพานที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ หากมีอะไรผิดพลาดทางอิเล็กทรอนิกส์คุณอาจมีปัญหา จากนั้นจะมีน้ำมันเกียร์ของเหลวพวงมาลัยเพาเวอร์ของไหลเบรกของเหลวและน้ำยาซักผ้ากระจกหน้ารถ พวกมันต่างกันและดูเหมือนว่ามันมีจุดประสงค์ที่แตกต่างกัน ในขณะที่อาจไม่ปรากฏในคู่มือผู้ใช้ของคุณ แต่น้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์และระบบส่งกำลังเป็นแบบเดียวกัน
ส่งของเหลว
น้ำมันเกียร์ที่สะอาดเป็นสีแดง แต่มันทำงานผ่านการส่งสัญญาณของคุณมันเปลี่ยนเป็นสีเข้มและอาจเป็นสีส้ม หากคุณกำลังมีปัญหาในการเร่งความเร็วนั่นอาจเป็นปัญหาของเหลวและอาจเป็นเพราะการส่งสัญญาณคือการส่งผ่านของไหลหรือระดับของเหลวต่ำ ตรวจสอบระดับน้ำมันเกียร์ขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน อ่างเก็บน้ำน้ำมันเกียร์มักจะทำเครื่องหมายด้วยก้านวัดสีที่มีด้ามจับวงแหวน
น้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์
น้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์ช่วยให้คุณเปลี่ยนทิศทางในรถของคุณ ของเหลวมักจะใส แต่มันจะเปลี่ยนเป็นสีแดงหรือสีน้ำตาลเมื่อเวลาผ่านไป หากรถของคุณกำลังทำสิ่งต่าง ๆ เมื่อคุณผลัดกันก็สามารถทำได้เพื่อตรวจสอบระดับน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ อ่างเก็บน้ำมักจะอยู่ด้านคนขับของเครื่องยนต์ ตรวจสอบระดับของเหลวด้วยก้านวัดขณะเครื่องยนต์ดับ หากคุณต้องการเพิ่มของเหลวที่มากเกินไปก็สามารถฉีดเครื่องยนต์เมื่อได้รับความอบอุ่น
การแลกเปลี่ยนสอง
รถยนต์บางคัน (ฟอร์ด) ใช้ระบบส่งกำลังในพวงมาลัยเพาเวอร์เพราะของเหลวเป็นสิ่งเดียวกัน --- ไฮดรอลิก น้ำมันเกียร์ได้เพิ่มสีย้อมเพื่อให้สามารถระบุได้เมื่อตรวจสอบการรั่วไหล อย่างไรก็ตามรถยนต์บางรุ่น (ฮอนด้า) จำเป็นต้องใช้น้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์แบบพิเศษ ตรวจสอบเจ้าของของคุณด้วยตนเองเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีข้อควรระวังในการใช้น้ำมันเกียร์สำหรับทั้งระบบส่งกำลังและพวงมาลัยเพาเวอร์
