เนื้อหา

• ขั้นตอนที่ 1
• ขั้นตอนที่ 2
• ขั้นตอนที่ 3
• ขั้นตอนที่ 4
• ขั้นตอนที่ 5
• ขั้นตอนที่ 6
• ขั้นตอนที่ 7
• ขั้นตอนที่ 8
• ปลาย
• รายการที่คุณจะต้อง

มีสองวิธีที่แตกต่างกันในการบอกใบพัดในรถของคุณไม่ดี แรกคืออาการทางกายภาพที่รู้จักกันเป็นจังหวะ ปัญหานี้เกิดจากสาเหตุที่ต่างกันเล็กน้อย วิธีที่สองที่จะบอกว่าโรเตอร์คือการตรวจสอบทางกายภาพและการวัดของโรเตอร์ สิ่งนี้ต้องถอดยางและเบรกเพื่อทำเช่นนั้น

ขั้นตอนที่ 1

ทดลองขับยานพาหนะ

ขั้นตอนที่ 2

เร่งความเร็วประมาณ 30 ไมล์ต่อชั่วโมงบนท้องถนน ตัวอย่างประโยชน์ที่รุนแรงของใบพัดจะปล่อยการสั่นสะเทือนที่เด่นชัดที่การเบรกแรงต่ำความเร็วต่ำ การสั่นสะเทือนนี้จะเกิดขึ้นกับแป้นเบรกและพวงมาลัยสำหรับจานเบรคหน้าและแป้นเบรกและช่วงล่างของรถสำหรับจานเบรคด้านหลัง

ขั้นตอนที่ 3

เร่งความเร็วสูงถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมง (โดยเฉพาะบนทางหลวงร้าง) และทำการทดสอบเช่นเดียวกับขั้นตอนที่ 2 นี่คือการตรวจสอบว่าใบพัดมี slapstick ที่สามารถสัมผัสได้เมื่อเบรกหนักด้วยความเร็วสูงเท่านั้น

ขั้นตอนที่ 4

จอดรถบนพื้นผิวที่แข็งเรียบแล้วแตกน็อตล้อด้วยประแจประแจ (1/4-turn ทวนเข็มนาฬิกา)

ขั้นตอนที่ 5

ยกรถด้วยแจ็คยานพาหนะและรองรับแจ็คตั้ง ถอดน็อตล้อและยางออก

ขั้นตอนที่ 6

ตรวจสอบด้านนอกของโรเตอร์ด้วยสายตาเพื่อดูว่าเป็นสนิมหรือไม่ เงื่อนไขเหล่านี้เป็นสาเหตุสำคัญที่ทำให้เบรกเป็นจังหวะ

ขั้นตอนที่ 7

ถอดสลักเกลียวด้วยประแจมือ นำคาลิปเปอร์ออกจากโรเตอร์ ยานพาหนะบางคันมีคาลิเปอร์ลอยซึ่งทิ้งผ้าเบรคไว้ด้านหลังสมอคาลิปเปอร์ ยานพาหนะอื่น ๆ อาจมีคาลิเปอร์แบบไม่บุบสลายพร้อมแผ่นอิเล็กทรอนิคส์กับคาลิปเปอร์และข้อนิ้ว

ขั้นตอนที่ 8

ตรวจสอบครีบภายในเพื่อความทนทาน ในกรณีที่รุนแรงใบพัดหน้าสามารถเสื่อมสภาพได้โดยการเกิดสนิมและการกัดกร่อนจนถึงจุดที่ไม่ปลอดภัย นี่จะเป็นตัวบ่งบอกว่าโรเตอร์หยุดหมุนโดยการสัมผัส

ขนาดของโรเตอร์ของใบพัดใช้ไมโครมิเตอร์ของโรเตอร์แล้วเปรียบเทียบข้อมูลจำเพาะของโรเตอร์กับแผนภูมิทิ้ง ยานพาหนะทุกคันช่วยให้ใบพัดมีความบางมาก

ปลาย

• ในบางกรณีใบพัดสามารถกลึงเพื่อกำจัดการแปรปรวน อย่างไรก็ตามใบพัดในรถยนต์ทุกวันนี้ไม่หนาอย่างที่เคยเป็น การวัดที่นำมาจากโรเตอร์จะต้องถูกเปรียบเทียบทางคณิตศาสตร์กับปริมาณการแปรปรวนของโรเตอร์ (โดยใช้เกจข้อต่อลูกหรืออุปกรณ์อื่น ๆ ) และพิจารณาว่าโรเตอร์ยังคงมีประสิทธิภาพอยู่หรือไม่

รายการที่คุณจะต้อง

• ประแจขันน็อต
• แจ็คยานพาหนะ
• แจ็คย่อมาจาก
• ชุดประแจมือ
• สายช่าง
• เครื่องมือรีเซ็ต C-clamp หรือคาลิปเปอร์ขนาด 4-6 นิ้ว
• ไมโครมิเตอร์โรเตอร์
• ข้อมูลจำเพาะของโรเตอร์และแผนภูมิทิ้ง