เนื้อหา
ตามที่ใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์ CFM หรือลูกบาศก์ฟุตต่อนาทีหมายถึงปริมาณอากาศและเชื้อเพลิงที่ส่งไปยังเครื่องยนต์ผ่านทางท่อร่วมไอดี การเพิ่ม CFM ของระบบส่งเชื้อเพลิงมักทำเพื่อเพิ่มแรงม้า อย่างไรก็ตาม CFM จะมีผลตรงกันข้าม โชคดีที่การคำนวณ CFM ที่เหมาะสมสำหรับเครื่องยนต์หนึ่ง ๆ นั้นเป็นเรื่องง่าย
ขั้นตอนที่ 1
ทวีคูณการปฏิวัติที่คาดหวังไว้สูงสุดต่อนาที (RPMs) ของเครื่องยนต์โดยการกระจัดของเครื่องยนต์ตามหน่วยวัดเป็นลูกบาศก์นิ้ว ตัวอย่างเช่นหากเครื่องยนต์ไม่คาดว่าจะมีความเร็วเกิน 6,000 รอบต่อนาทีและหากขนาดของเครื่องยนต์คือ 350 ลูกบาศก์นิ้วดังนั้น 6,000 x 350 = 2,100,000
ขั้นตอนที่ 2
แบ่งผลลัพธ์จากขั้นตอนที่ 1 ด้วย 3,456 ตัวอย่างเช่น 2,100,000 / 3,456 = 607,638
ทวีคูณผลลัพธ์จากขั้นตอนที่ 3 ด้วย. 85 ซึ่งแสดงถึงประสิทธิภาพเชิงปริมาตรของเครื่องยนต์ถนนทั่วไป ตัวอย่างเช่น 607.638 x .85 = 516.49 ดังนั้นเครื่องยนต์ควรมีความสามารถในการให้บริการระหว่าง 500 และ 550 CFM
