เนื้อหา
การหาสถานที่ที่เหมาะสมวางแผนและรวบรวมเครื่องมือที่เหมาะสมเป็นองค์ประกอบสำคัญสำหรับโครงการนี้ การส่งสัญญาณหนักและยากที่จะลบ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องใช้แจ็คส่งกำลังที่เหมาะสม มันจะไม่เพียง แต่ทำให้งานของคุณง่ายขึ้น แต่ยังป้องกันไม่ให้คุณส่งสัญญาณและทำร้ายตัวเอง นอกเหนือจากนั้นคุณสามารถค้นหารูปแบบต่าง ๆ จากรุ่นหนึ่งไปยังอีกรุ่น อย่างไรก็ตามหากคุณต้องการความช่วยเหลือเพิ่มเติมโปรดดูคู่มือบริการรถยนต์สำหรับหน่วยงานเฉพาะของคุณ
การล้างเกียร์
ยกด้านหลังและด้านหน้าของยานพาหนะรองรับที่ขาตั้งแจ็คและระบายน้ำมันเกียร์ จากนั้นถอดคันเกียร์และเพลากลางที่ระบบส่งกำลังหากคุณต้องใช้เพลาขับเพลาสลักเกลียวออกไป ที่ด้านหน้าของระบบส่งกำลังเรามีสองรูซึ่งกันและกัน ถอดปลั๊กเหล่านี้ จากนั้นทำเครื่องหมายตัวแปลงแรงบิดและแรงบิดเพื่อให้คุณสามารถติดตั้งได้ในความสัมพันธ์ดั้งเดิมกับการส่งสัญญาณ ในการถอดท่อนำเข้าน้ำมันเครื่องและท่อระบายออกให้ใช้ข้อต่อซี่โครงคู่หนึ่งเพื่อบีบที่ยึดแล้วเลื่อนออกจากจุดเชื่อมต่อ จากนั้นหยิบท่อและดึงออกมาจากท่ออย่างระมัดระวัง ตอนนี้คุณสามารถลบตัวเร่งปฏิกิริยา สำหรับเรื่องนี้ใช้วงล้อทองคำแท่งส่วนขยายวงล้อและซ็อกเก็ตหกจุดเพื่อให้ยึดได้ดีขึ้นกับสลักเกลียวและป้องกันการปัดเศษออกจากหัว ดูที่การส่งสัญญาณและถอดปลั๊กและฉลากถ้าจำเป็นเซ็นเซอร์ไฟฟ้าและสายไฟทั้งหมด ตัดการเชื่อมต่อวงเล็บและชุดประกอบอื่น ๆ ที่อาจรบกวนการกำจัดการส่งข้อมูล
การถอดเกียร์
ก่อนที่จะติดตั้งแจ็คการส่งสัญญาณให้ถอดสลักเกลียวตัวเรือนกับเครื่องยนต์ จากนั้นติดตั้งแจ็ค เมื่อคุณรองรับการส่งสัญญาณได้อย่างถูกต้องแล้วให้ถอด crossmember ออก ช้าลงลดการส่งข้อมูลมากพอที่จะได้รับการเข้าถึงการส่งไปยังเครื่องยนต์สลักเกลียวบนบล็อก จากนั้นรองรับด้านหน้าของเครื่องยนต์ด้วยขาตั้งแจ็คหรืออุปกรณ์ชิ้นอื่นที่เหมาะสม ตอนนี้ถอดสลักเกลียวที่ส่งไปยังเครื่องยนต์ทั้งหมด ตรวจสอบอีกครั้งว่าไม่มีส่วนประกอบอื่น ๆ ติดอยู่กับการส่งสัญญาณที่อาจรบกวนการลบ จากนั้นเริ่มลดเกียร์ให้ดึงออกจากเครื่องยนต์และนำออกจากรถ เจเนอรัลมอเตอร์แนะนำว่าคุณมีระบบทำความเย็นน้ำมันเกียร์อัตโนมัติในไม่ช้าหลังจากถอดชุดเกียร์ออกและก่อนที่จะติดตั้งบริการหรือเปลี่ยน สิ่งนี้จะป้องกันความเสียหายของส่วนประกอบของระบบและตัวระบบเอง นอกจากนี้เพื่อลดขั้นตอนการติดตั้งและแรงบิดของสลักเกลียวให้ทำความสะอาดรูสำหรับติดตั้งชุดส่งกำลังแบบเกลียวบนเครื่องยนต์ด้วยการแตะขนาด 12 x 1.75 มม.
