วิธีสร้าง Jig Frame Car

ผู้เขียน: Judy Howell
วันที่สร้าง: 2 กรกฎาคม 2021
วันที่อัปเดต: 1 กรกฎาคม 2024
Anonim
Home Made car body frame machine, Frame rack, Collision Repair Equipment, Universal DIY Jig
วิดีโอ: Home Made car body frame machine, Frame rack, Collision Repair Equipment, Universal DIY Jig

เนื้อหา


จิ๊ก - หรือจิ๊กแชสซีตามที่อ้างถึงโดยผู้ที่อยู่ในอุตสาหกรรม - ต้องการการวัดที่แม่นยำและรายละเอียดที่ดีเยี่ยม รายละเอียดที่จำเป็นสำหรับการสร้างแชสซีมีความสำคัญทุกครั้ง สำหรับแชสซีของคุณคุณต้องเชื่อถือได้ไม่ใช่เชื่อม ชิ้นส่วนเดียวที่คุณสามารถเชื่อมได้คือชิ้นส่วนสลักเกลียว จิ๊กต้องอยู่ในระดับสี่เหลี่ยมจัตุรัสและสร้างการวัดที่แท้จริงและแม่นยำ เพื่อให้การเชื่อมแชสซีสะดวกยิ่งขึ้นคุณควรยกมันขึ้นจากพื้น

ขั้นตอนที่ 1

เจาะรูยี่สิบห้า / ห้า -16 นิ้วใน 1/2-inch นิ้วหนา 5 นิ้วแผ่นสี่เหลี่ยม จานต้องห้าแถวห้าหลุม เขียนเส้นขนาด 1/2 นิ้วจากขอบทุกด้านของแผ่นอย่างแม่นยำ Scribe อีกสามบรรทัดขนาด 1 นิ้วจากเส้นที่เขียนก่อนหน้านี้ทั้งแนวนอนและแนวตั้งเพื่อสร้างตารางที่มีกรอบขนาด 1/2 นิ้วรอบ ๆ แทงหมัดทุกเส้นที่ตัดกันอย่างแม่นยำ เจาะทั้งหมดที่เจาะด้วยสว่านขนาด 1/8 นิ้วในแท่นเจาะ เมื่อเสร็จสิ้นแล้วให้เจาะรูทั้งหมด 25 หลุมโดยใช้สว่านขนาด 5/16 นิ้วในแท่นเจาะ ทำเครื่องหมายแฟลตนี้เป็นเทมเพลต สร้างเครื่องหมายบนเทมเพลตด้วย คุณจะใช้เทมเพลตนี้เพื่อทำซ้ำและเจาะเพลตเพิ่มเติม


ขั้นตอนที่ 2

จานเหลี่ยม 5 นิ้ว ต้องแน่ใจว่าแผ่นเปลือกโลกด้านข้างยึดเข้าด้วยกันและเจาะรูทั้งหมดในแผ่นโดยใช้แม่แบบเป็นแนวทาง ทำซ้ำสิ่งนี้จนกว่าแผ่นทั้งหมดจะถูกเจาะ

ขั้นตอนที่ 3

มุมสี่เหลี่ยมแบน 5 นิ้วสร้างมุม ใช้ตารางเครื่องเพื่อตรวจสอบรูปแบบสี่เหลี่ยมของแผ่นเปลือกโลกทั้งสอง เชื่อมลูกปัดขนาดเล็ก 1/4-inch สองนิ้วที่ด้านนอกของแผ่นและเชื่อมอีกสองเม็ดที่ด้านในของแผ่นที่เข้าร่วมใกล้ปลาย สองแผ่นนี้ควรมีความแม่นยำและสมบูรณ์แบบหลังจากเชื่อม

ขั้นตอนที่ 4

จัดตำแหน่งหลอดจิ๊กสี่เหลี่ยม 18 ฟุตสองตัวโดยให้ด้านที่มีขนาด 5 นิ้วหงายขึ้น วางท่อสี่เหลี่ยมขนาด 5 นิ้วหรือท่อที่เพิ่งสร้างใหม่ลงบนหลอดโดยให้แผ่นเจาะครอบคลุมด้านข้างขนาด 5 นิ้วของจิ๊กรางท่อ แตะมุมเทมเพลตเข้าที่ ต้องแน่ใจว่าเทมเพลตนั้นล้างออกด้วยส่วนปลายด้านบนและด้านล่างของหลอดจิ๊ก แคลมป์แม่แบบไปยังหลอดด้วย C-clamp

ขั้นตอนที่ 5

เจาะรูทั้ง 25 รูในกรอบโดยใช้เทมเพลตมุมเป็นแนวทาง สว่านมือคุณควรเจาะสว่านที่มีความคมชัดสูงและความเร็วสูงขนาด 5/16 นิ้ว เมื่อคุณเจาะรูทั้งหมด 25 รูแล้วให้เลื่อนแม่แบบขึ้นไปอีกหลอด จัดแนวแถวสุดท้ายของรูเจาะให้ตรงกับแถวแรกของรูในเทมเพลต ใส่สลักเกลียวขนาด 5/16 นิ้ว 1 นิ้วห้ารูเข้าไปในรูเพื่อให้แน่ใจว่าแม่แบบนั้นอยู่ในแนวเดียวกันจากนั้นจึงยึดแม่แบบเข้ากับหลอด ครั้งนี้เจาะเพียง 20 รูในหลอดจิ๊กเพราะพวกเขาจะเต็มไปด้วยสลักเกลียวสำหรับการจัดตำแหน่ง ทำซ้ำขั้นตอนนี้จนกระทั่งหลอด jig ขนาด 18 ฟุตทั้งคู่เจาะจากด้านบนถึงด้านนอกและด้านใน


ขั้นตอนที่ 6

แตะที่รูทั้งหมดในหลอดเฟรมหลักด้วยการแตะที่เกลียวหยาบ 3/8 นิ้ว มีรูจำนวนมากที่ต้องแตะ แต่จะต้องเชื่อมต่อเท่านั้น เมื่อต้องการวงเล็บใหม่

ขั้นตอนที่ 7

วางรางจิ๊กขนาด 18 ฟุตสองเส้นขนานกัน ขยายรู 25 รูในจัตุรัสโดยใช้ดอกสว่านขนาด 3/8 นิ้ว ใส่แผ่นเหล็กสองแผ่นหนึ่งอันที่ปลายด้านในของหลอดแต่ละอัน ใช้สลักเกลียวขนาด 3/8 นิ้วสิบตัวในแถวแนวตั้งสองแถวที่อยู่ใกล้กับขอบแนวตั้งสองแผ่นของแต่ละแผ่นทั้งสี่

ขั้นตอนที่ 8

ยืนหลอดจิ๊ก 18 ฟุตสองเส้นไว้ที่ขอบโดยให้แผ่นสลักเกลียวหันเข้าหากัน เลื่อนท่อจิ๊ก 18 ฟุตสองตัวแยกออกจากกันแล้วใส่ท่อขนาด 27 นิ้วที่ขอบระหว่างแผ่นเปลือกโลกและปลายทั้งสองด้านเพื่อสร้างตัวถังสี่เหลี่ยมขนาดใหญ่ จัดท่อให้แน่นด้วยเครื่องมือจัดฟันแบบไขว้ขนาด 27 นิ้วแล้วตรวจดูให้แน่ใจว่าหลอดอยู่ตรงด้านบน ตะปูเชื่อมท่อขนาด 27 นิ้วกับแผ่นเหล็กที่ยึดติดกับด้านในของรางจิ๊ก ตรวจสอบท่อขนาด 27 นิ้วอีกครั้งสำหรับสี่เหลี่ยมจตุรัสแล้วล้างออกและเชื่อมให้แน่นกับแผ่น

บดรอยเชื่อมออกจากมุมแม่แบบและแยกแผ่นทั้งสองออก เก็บแม่แบบไว้เป็นรูปแบบเพื่อสร้างแผ่นสี่เหลี่ยมขนาด 5 นิ้วจำนวนมากตามต้องการเพื่อสร้างตัวยึดตัวถังสลักเกลียว เมื่อสร้างรถแข่งเดิมให้ยึดการแข่งขันไว้ที่ด้านล่างของเฟรม

เคล็ดลับ

  • ทำเครื่องหมายด้านล่างและด้านบนของเทมเพลตที่เจาะแล้ว
  • ทำเครื่องหมายหลอดทั้ง 18 ฟุตด้วยด้านบนด้านล่างด้านในและด้านนอก เก็บตะเข็บของท่อไว้ด้านในและ / หรือที่ด้านล่างของหลอดจิ๊ก
  • เฟรมแบนสามารถทำจากแผ่นเหล็กขนาด 1/4 นิ้วเพื่อให้ได้แรงยึด
  • ต้องแน่ใจว่าเทมเพลตนั้นเจาะด้วยรู 25 รูที่สมมาตร
  • มันจะเป็นที่ยอมรับอย่างสมบูรณ์จากร้านขายเครื่องจักรเพื่อให้แน่ใจว่ามีความถูกต้องสมบูรณ์แบบ
  • ใช้รางจิ๊ก 18 ฟุตสองตัวสำหรับเฟรมหลักของแชสซีที่จะประดิษฐ์ ทำและโบลต์บนปีกหรือส่วนขยายตามต้องการโดยการเชื่อมกับแผ่นเท่านั้นไม่ควรใช้กับรางจิ๊ก
  • ใช้น๊อตเพิ่มเติมบนพื้น

คำเตือน

  • สวมแว่นตานิรภัยทุกครั้งเมื่อใช้เครื่องบดหรือเครื่องมือไฟฟ้า
  • ครอบคลุมผิวที่สัมผัสทั้งหมดเพื่อป้องกันรังสีไหม้เมื่อเชื่อม
  • ห้ามเชื่อมเข้ากับรางยึดจิ๊กปัจจุบันเฉพาะกับสลักเกลียวยึดระหว่างทองแบบแบน

รายการที่คุณจะต้อง

  • แว่นตานิรภัย
  • ช่างเชื่อม
  • มอเตอร์สว่าน
  • เครื่องเจาะสว่าน
  • กรีดน้ำมัน
  • อาลักษณ์
  • เครื่องสี่เหลี่ยม
  • ดอกสว่าน 5/16 นิ้ว
  • เครื่องบดมือ
  • ชุดประแจ
  • เกลียวก๊อกหยาบขนาด 3/8 นิ้ว
  • 2 ความยาวของท่อกำแพงขนาด 3/8 นิ้วขนาด 3 x 5 นิ้วคูณ 18 ฟุต
  • 2 ความยาวของท่อติดผนัง 3/8 นิ้ว, 3 คูณ 5 นิ้วคูณ 27 นิ้ว
  • 6 แผ่นเหล็กสี่เหลี่ยม 5 นิ้วหนา 1/2 นิ้ว
  • ทิ่มแทง
  • เจาะรูกลาง 5/16 นิ้ว
  • C-ยึด
  • 5 สลักเกลียว 5/16 นิ้ว 1 นิ้ว
  • 40 สลักเกลียว 3/8 นิ้วคูณ 3/4 นิ้ว

เมอร์เซเดสเบนซ์เริ่มนำเข้ารถยนต์ไปยังสหรัฐอเมริกาในปี 1952 และในปี 2010 มีตัวแทนจำหน่ายในสหรัฐอเมริกา 348 แห่งเป็นที่รู้จักในด้านความหรูหราและวิศวกรรมมีรถยนต์ 13 ประเภทให้เลือกตั้งแต่ซีดานขนาดกลางไปจ...

เชฟโรเลตคอร์เวทท์ 1984 เป็นโมเดลที่ออกแบบใหม่หมดจด ร่างกายตัวถังเกียร์เบรกและการตกแต่งภายในใหม่ทั้งหมด หนึ่งในคุณสมบัติการออกแบบที่สำคัญคือแผงหลังคาแบบถอดได้ แผงหลังคามีความปลอดภัยในแต่ละมุมด้วยสลักเ...

โพสต์ที่น่าสนใจ