เนื้อหา

• ขั้นตอนที่ 1
• ขั้นตอนที่ 2
• ขั้นตอนที่ 3
• ขั้นตอนที่ 4
• ขั้นตอนที่ 5
• ขั้นตอนที่ 6
• ขั้นตอนที่ 7
• ขั้นตอนที่ 8
• ขั้นตอนที่ 9
• ขั้นตอนที่ 10
• เคล็ดลับ
• การเตือน
• รายการที่คุณจะต้อง

คาลิปเปอร์เบรคเป็นองค์ประกอบหลักของผ้าเบรก เมื่อเหยียบคันเร่งลงแล้วน้ำมันเบรกจะดันกับกระบอกสูบภายในคาลิปเปอร์เบรค จากนั้นกระบอกสูบจะดันผ้าเบรกด้านในและด้านนอกไปยังพื้นผิวของใบพัดเบรกเพื่อหยุดรถ เมื่อเบรกคาลิปเปอร์ทำงานผิดปกติกระบอกสูบภายในคาลิปเปอร์เบรคจะไม่สามารถดันผ้าเบรคไปที่จานเบรคและจะไม่สามารถหยุดได้

ขั้นตอนที่ 1

จอดรถในบริเวณที่พื้นผิวหรือพื้นดินอยู่ในระดับที่เหมาะสม เปิดฝากระโปรงหน้าและถอดหมวกออกจากเบรกภาชนะบรรจุของเหลว จากนั้นให้วางฮูดกลับลงมา แต่อย่าปิดเข้าไปจนสุด

ขั้นตอนที่ 2

คลายน็อตดึงออกจากล้อหน้าด้วยประแจดึงหรือเครื่องมือยาง

ขั้นตอนที่ 3

เลื่อนแม่แรงตั้งขึ้นใต้เพลาหน้า ตรวจสอบจุดที่แม่แรงด้านหน้าทั้งสองข้างของรถและจัดตำแหน่งที่แม่แรงยืนอยู่ใต้ทั้งสองจุด วางแจ็คลงเพื่อให้ถนนหยุดลงอย่างปลอดภัยที่ด้านบนของแท่นวาง

ขั้นตอนที่ 4

คลายเกลียวน็อตออกจากล้อหน้า จากนั้นเลื่อนล้อออกจากล้อเพื่อให้มันกลิ้งไป

ขั้นตอนที่ 5

ดูที่ด้านข้างของใบพัดเบรกด้านคนขับด้านหน้าและคุณจะเห็นคาลิปเปอร์เบรค คาลิปเปอร์จะมีสลักเกลียวบนและล่างสองอันที่ด้านหลังของคาลิปเปอร์ ประแจอัลเลนประแจอัลเลน

ขั้นตอนที่ 6

เลื่อนส่วนท้ายของแถบสอดรู้สอดเห็นเพื่อเปิดผ้าเบรคและผ้าเบรคไปยังจานเบรก นี่จะเป็นการคลายที่จับคาลิปเปอร์เบรคบนจานเบรค

ขั้นตอนที่ 7

ใช้มือจับเบรคคาลิปเปอร์แล้วเลื่อนออกจากเบรคของโรเตอร์ แขวนเบรกด้วยสายบันจี้จัม

ขั้นตอนที่ 8

ตรวจสอบผ้าเบรก หากผ้าเบรกแสดงสัญญาณของการสึกหรอในช่วงต้นอาจเป็นสัญญาณของคาลิปเปอร์ที่ไม่ดี นี่คือคาลิปเปอร์ที่ไม่ได้บีบอัดคาลิปเปอร์อย่างเต็มที่และผ้าเบรคกำลังลากไปตามถนน

ขั้นตอนที่ 9

ถอดผ้าเบรคด้านในออกจากด้านในของผ้าเบรค เลื่อน C-clamp ข้างในคาลิปเปอร์และจัดตำแหน่ง C-clamp เพื่อให้สามารถบีบอัดกระบอกคาลิปเปอร์ได้

ขั้นตอนที่ 10

เริ่มหมุนตัวหนีบ C ไปทางกระบอกสูบอย่างช้าๆ หากกระบอกสูบไม่เคลื่อนที่หรือบีบอัดได้ยากต้องเปลี่ยนคาลิปเปอร์ หากคุณสามารถบีบอัดกระบอกคาลิปเปอร์ได้อย่างเต็มที่ด้วย C-clamp ลองดูว่ากระบอกจะออกมาจาก Caliper หรือไม่

กลับไปที่ด้านบนของรถและเข้าไปในที่นั่งคนขับ หมุนเครื่องยนต์และเหยียบแป้นเบรกลงจนสุดค้างไว้อย่างน้อย 10 วินาที จากนั้นปล่อยแป้นเบรกและปิดเครื่องยนต์ กลับไปที่ Caliper และตรวจสอบกระบอกคาลิปเปอร์ ถ้ากระบอกอัดกลับคาลิปเปอร์อย่างสมบูรณ์แสดงว่าคาลิปเปอร์นั้นดี ถ้ากระบอกจะไม่กลับมาจากคาลิปเปอร์คาลิเปอร์ก็จะถูกแทนที่ แม้ว่าคาลิปเปอร์จะออกมาครึ่งทางเท่านั้น แต่ก็จำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่

เคล็ดลับ

• น้ำมันเบรกจะดันกระบอกเข้าและออกจากคาลิปเปอร์ ถ้ากระบอกคาลิปเปอร์จะไม่ออกไปก็จะเปลี่ยนคาลิปเปอร์เบรค
• ถ้าน้ำมันเบรกรั่วน้ำมันเบรกก็จะถูกแทนที่ด้วย

การเตือน

• ระวังเมื่อทำงานกับแจ็คย่อมาจาก

รายการที่คุณจะต้อง

• ประแจดึง
• ช่องเสียบ
• แจ็คย่อมาจาก
• บาร์แงะเล็ก ๆ
• วงล้อไดรฟ์ขนาด 1/2 นิ้ว
• ช่องเสียบไดรฟ์ขนาด 1/2 นิ้ว
• ประแจอัลเลน
• สายบันจี้จัม
• C-ยึด