เนื้อหา
มาตรวัดของ Boost เป็นสิ่งสำคัญ
ในการเหนี่ยวนำอากาศที่บังคับซึ่งสามารถทำงานกับซูเปอร์ชาร์จเจอร์หรือเทอร์โบชาร์จเจอร์พลังงานเพิ่มเติมทำได้โดยการอัดอากาศและอัดเข้าไปในห้องเผาไหม้ อากาศอัดช่วยให้เชื้อเพลิงติดไฟมากขึ้นทำให้เกิดการระเบิดที่ใหญ่ขึ้นซึ่งส่งผลให้มีกำลังส่งออกเพิ่มขึ้น ที่;; อากาศที่มากเกินไปอาจส่งผลให้เกิดการเผาไหม้ได้และอากาศที่น้อยเกินไปอาจทำให้เกิดการเผาไหม้ที่เต็มไปด้วยเชื้อเพลิง
เพิ่มมาตรวัดความดัน
ความดันอากาศ, เครื่องอัดอากาศ, เครื่องอัดอากาศ, เครื่องอัดอากาศ, เครื่องอัดอากาศ, เครื่องอัดอากาศ, เครื่องอัดอากาศ, เครื่องอัดอากาศ, เครื่องอัดอากาศ, เครื่องอัดอากาศ ฟังก์ชั่นนี้ทำได้โดยการใช้หลอดสุญญากาศขนาดเล็กจากเกจไปจนถึงท่อร่วมไอดี ท่อช่วยให้อากาศในร่างกายมีปริมาณน้อยมาก Boost gauges โดยปกติจะวัดแรงดันในช่วงกว้างจากจำนวนลบ (ซึ่งลงทะเบียนสภาวะสูญญากาศปกติซึ่งเครื่องยนต์ทำงานในกรณีที่ไม่มีซูเปอร์ชาร์จเจอร์หรือเทอร์โบชาร์จเจอร์) เป็นจำนวนบวก ขึ้นอยู่กับขนาดของเกจและขนาดของเกจ (PSI) หรือ "บาร์" ของความดัน (หนึ่งบาร์มีค่าประมาณ 15 PSI)
มาตรวัด Boost บางตัวเป็นแบบอิเล็กทรอนิกส์
แม้ว่ามาตรวัดการเพิ่มแรงดันเชิงกลตามที่อธิบายไว้ในส่วนที่สองข้างต้นวัดความดันอากาศเข้าโดยตรงและมีความน่าเชื่อถืออย่างกว้างขวางมากขึ้นมาตรวัดที่ติดตั้งโดยผู้ผลิตบางรายทำการวัดแรงกระตุ้นที่ผลิตโดยโรงงานเทอร์โบหรือซุปเปอร์ชาร์จ เกจเหล่านี้ตรวจสอบการทำงานของเครื่องอัดอากาศด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์และประมาณค่าเอาต์พุตอากาศชาร์จแล้วส่งข้อมูลไปยังเกจที่แสดงข้อมูลในรูปแบบ PSI หรือบาร์ แม้ว่าจะเป็นเรื่องปกติที่จะพบเกจวัดแรงดันไฟฟ้าแบบอิเล็กทรอนิกส์ในรถยนต์ที่ผลิตเป็นจำนวนมากเช่นโตโยต้าซูปราโกลด์มิตซูบิชิ 3000GT VR-4 แต่ผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์มักจะติดตั้งมาตรวัดแรงดันเชิงกลที่สองเพื่อความแม่นยำและเชื่อถือได้มากขึ้น
