เนื้อหา
- เลือดออกปกติ
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- เครื่องมือสแกน
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- รายการที่คุณจะต้อง
การตกเลือดระบบเบรกหลังจากเปลี่ยนเบรกอาจทำได้ยากในระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ข่าวดีก็คือว่าสำหรับรถยนต์ GM บางรุ่นนั้นไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือสแกนเพื่อเบรก ABS จำเป็นต้องใช้เครื่องมือสแกนด้วยระบบเบรกป้องกันล้อล็อก DBC-7 จากนั้นต่อเมื่อใส่ตัวดัดแปลง ABS ระหว่างบริการเบรค ยานพาหนะ GM ที่ใช้ระบบ DBC-7 นั้นรวมถึงรถยนต์ Chevy และ Pontiac รุ่นล่าสุดจำนวนมากดังนั้นโปรดตรวจสอบกับคู่มือหรือตัวแทนจำหน่ายของคุณกับรถยนต์ GM ของคุณ
เลือดออกปกติ
ขั้นตอนที่ 1
เปิดสกรูเลือดออกด้านหน้าบนโมดูเลเตอร์ มีสกรูสองตัวเปิดที่ด้านหน้า เหยียบเบรกโดยให้มีอากาศบริสุทธิ์และไหลของของเหลวที่สะอาด การติดท่อใสเข้ากับตัวตกเลือดและช่วยในการบรรจุของเหลว
ขั้นตอนที่ 2
แยกเบรคแต่ละอันโดยเริ่มจากเบรกที่ไกลที่สุดจากกระบอกสูบหลัก นี่มักเป็นเบรคหน้าขวา เป่าลมเบรกที่ปลายอีกด้าน (ด้านหน้าซ้ายถ้าคุณเริ่มด้วยด้านหน้าขวา)
ทดสอบแป้นเบรกหลังจากเบรกมีการตก เมื่อคุณเหยียบคันเร่งคุณสามารถตรวจสอบระบบได้โดยอัตโนมัติ หยุดรถหลังจากนั้นแล้วเหยียบเบรกหลัง
เครื่องมือสแกน
ขั้นตอนที่ 1
ตำแหน่งของแรงดันบนกระบอกสูบหลักและตำแหน่งของกุญแจกุญแจ เพิ่มแรงดันของระบบให้สูงถึง 35 ปอนด์ต่อตารางนิ้วโดยปิดสกรูที่มีตัวปิด
ขั้นตอนที่ 2
เชื่อมต่อเครื่องมือสแกนและตั้งค่าเป็น "Automatic Bleed Procedure" รอสักครู่หนึ่งก่อนที่เครื่องมือจะเพิ่มพลังงานและหมุนเวียนโซลีนอยด์ ABS
ขั้นตอนที่ 3
เลือดออกแต่ละวงล้อเป็นเครื่องมือสแกนแนะนำให้คุณ ปั๊มจะทำงานและปล่อยหนึ่งรอบ หลังจากนั้นเครื่องมือสแกนจะทำการล้างอากาศด้วยการวนรอบโซลินอยด์ 20 วินาทีสุดท้าย
บรรเทาความดันที่ตัวตกเลือดที่เชื่อมต่อกับกระบอกสูบหลักแล้วนำออกจากกระบอกสูบ ทดสอบความสูงของคันเหยียบและรู้สึกว่าเหยียบคันเร่งนั้นแน่นและอากาศก็หมดไป
รายการที่คุณจะต้อง
- ท่อยางใส
- ภาชนะบรรจุน้ำมันเบรก
- ผู้ช่วย
- เครื่องมือสแกน
- ดันตกเลือด