รายละเอียดเครื่องยนต์ Amc 360

ผู้เขียน: Laura McKinney
วันที่สร้าง: 3 เมษายน 2021
วันที่อัปเดต: 1 กรกฎาคม 2024
Anonim
POWERNATION TV AMC 304 breakdown, and update on our 304 AMC build! From Lucore Automotive
วิดีโอ: POWERNATION TV AMC 304 breakdown, and update on our 304 AMC build! From Lucore Automotive

เนื้อหา


Rambler ผู้ผลิตรถยนต์ชาวอเมริกันแห่งปี 1950 เปลี่ยนชื่อเป็น American Motors Corporation (AMC) ในปี 1954 AMC ยังคงกล่าวถึงรถยนต์บางส่วนของตนเมื่อ Ramblers เข้าสู่ทศวรรษที่ 1960 บล็อกขนาดเล็ก AMC V-8 ได้รับการแนะนำในรถยนต์บางรุ่นในปีพ. ศ. 2508 เครื่องยนต์นี้ได้รับการขยายหลายครั้งโดย AMCs ยานพาหนะ 360 ได้รับการแนะนำครั้งแรกในปี 1970 แทน 343 V-8 และใช้เป็นศตวรรษที่สิบเก้าปลายใน Jeep Grand Wagoneer

ข้อมูลจำเพาะทั่วไป

AMC 360 - ลูกบาศก์นิ้วการกระจัดของเครื่องยนต์ V-8 เป็นการออกแบบเหนือศีรษะ - วาล์วที่มีสองวาล์วหนึ่งไอดีและหนึ่งไอเสียต่อกระบอกสูบ กระบอกสูบกระบอกสูบคือ 4.08 นิ้วและจังหวะเพลาข้อเหวี่ยงคือ 3.44 นิ้ว ระยะห่างของโบรอนในบล็อกของเครื่องยนต์อยู่ที่ 4.75 นิ้วจากตรงกลางถึงกลาง น้ำมันเครื่องธรรมดาของเครื่องยนต์นี้คือ 46 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว อัตราส่วนการบีบอัดคือ 9.0 ต่อ 1 ในปี 1970, 8.5 ถึง 1 ในปี 1971 และ 1972 และ 8.25: 1 ในรุ่นที่ใหม่กว่าทั้งหมด

กำลังขับ

กำลังไฟฟ้าแตกต่างกันไปในแต่ละปีในช่วงระยะเวลาการผลิตที่ยาวนาน รุ่นแรกที่สร้างขึ้นในปี 1970 และ 1971 มีการจัดอันดับผลลัพธ์สูงกว่ารุ่น 1972 และรุ่นที่ใหม่กว่า แต่นี่เป็นส่วนใหญ่เนื่องจากวิธีการจัดอันดับที่ใช้ ตัวอย่างเช่น 1970 และ 1971 มี 245 แรงม้าที่ 4,400 รอบต่อนาทีและแรงบิด 365 ปอนด์ที่ 2,600 รอบต่อนาทีในขณะที่ปี 1972 และรุ่นต่อมามี 175 แรงม้าที่ 4,000 รอบต่อนาทีและ 285 ปอนด์ฟุตแรงบิดที่ 2,400 รอบต่อนาที แรงม้าและแรงบิดอันดับเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องอันเป็นผลมาจากยุค 70 คาร์บูเรเตอร์แบบสี่กระบอกพร้อมกับเครื่องยนต์ 360 มีให้ใช้งานจนกระทั่งปี 1976 และมีเรตติ้งแรงม้าสูงกว่ารุ่นสองบาร์เรลเล็กน้อย


ข้อมูลจำเพาะแรงบิด

เมื่อประกอบหรือสร้าง AMC 360 V-8 ใหม่จำเป็นต้องบิดสลักเกลียวยึดสำหรับชิ้นส่วนต่าง ๆ เพื่อความแน่นที่ถูกต้อง สลักเกลียวของฝาสูบควรจะอยู่ระหว่าง 100 ถึง 110 ปอนด์ฟุต สลักเกลียวแบบก้านสูบต้องมีแรงบิด 25 ถึง 30 ฟุต สลักเกลียวหมวกแบริ่งหลักจะต้องกระชับให้อยู่ระหว่าง 95 ถึง 105 ปอนด์ฟุต เครื่องถ่วงสมดุลอยู่ด้านหน้าของเพลาข้อเหวี่ยงจะต้องกระชับให้อยู่ระหว่าง 53 ถึง 58 ฟุต สลักเกลียวยึดมู่เล่ที่ด้านหลังของบล็อกเพื่อให้แน่นระหว่าง 100 และ 110 ปอนด์ของแรงบิดฟุต น็อตท่อร่วมไอดีที่อยู่ด้านบนของบล็อกนั้นต้องมีขนาด 40 และ 45 ปอนด์ในขณะที่ท่อร่วมไอเสียด้านข้างของบล็อกนั้นต้องการแรงบิด 23-27 ปอนด์เท่านั้น

รถจักรยานยนต์ของคุณเชื่อมโยงกับส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงที่เหมาะสมเพื่อให้พลังงานแก่มอเตอร์ ส่วนผสมนี้ถูกควบคุมโดยคาร์บูเรเตอร์ซึ่งดึงอากาศเข้าสู่ช่องที่เรียกว่า Venturi และผสมกับก๊าซก่อนเข้าสู่มอ...

เมื่อจอดรถในที่ตั้งแคมป์หรือยานพาหนะเพื่อสันทนาการหรือ RV มักจะถูกส่งผ่านสายไฟจากชายฝั่ง RV ที่ใหญ่กว่าพร้อมเครื่องปรับอากาศมากกว่าหนึ่งเครื่องและมาตรฐานการนัดหมายที่หรูหราอาจรวมถึงเครื่องซักผ้า / เค...

อย่างน่าหลงใหล