เนื้อหา
การปรับไฟหน้ารถจักรยานยนต์อย่างเหมาะสมเป็นขั้นตอนสำคัญในการรับรองความปลอดภัยของผู้ขับขี่ ในระหว่างการขี่ตอนกลางคืนไฟหน้ารถจักรยานยนต์มักจะมีเฉพาะที่แหล่งกำเนิดแสงเท่านั้น หากไฟหน้าถูกเล็งไปอย่างไม่เหมาะสมผู้ขับขี่จะไม่สามารถมองเห็นถนนข้างหน้าได้ เมื่อเวลาผ่านไปการสั่นสะเทือนสามารถคลายหรือคลายสกรูปรับไฟหน้าทำให้ไฟหน้าเปลี่ยนไปยังตำแหน่งที่ไม่มีประสิทธิภาพ ควรตรวจสอบแนวหน้าไฟหน้าบ่อยครั้งและทำการปรับเปลี่ยนทันทีเมื่อจำเป็น การปรับไฟหน้าเป็นเรื่องง่ายโดยต้องใช้เครื่องมือและความรู้ด้านกลไกน้อยที่สุด
ขั้นตอนที่ 1
ดูคู่มือบริการของคุณสำหรับขั้นตอนการปรับที่เหมาะสมสำหรับยี่ห้อและรุ่นของรถจักรยานยนต์ ไฟหน้าบางตัวใช้ลูกบิดเป็นตัวปรับในขณะที่ไฟหน้าบางตัวใช้สกรู ผู้ปิดกั้นบางส่วนมีการสัมผัสและเข้าถึงได้ง่ายและบางคนต้องการไขควงยาวในการเข้าถึง ไม่ว่าจะทำขั้นตอนใดในคู่มือของคุณโปรดอ่านและทำความเข้าใจขั้นตอนอย่างละเอียดก่อนที่จะปรับไฟหน้า ค้นหาตัวปรับในเวลากลางวันและจดจำตำแหน่งที่อยู่เมื่อทำการปรับที่ถูกต้องง่ายขึ้นในเวลากลางคืนเมื่อสามารถมองเห็นลำแสงไฟหน้าในขณะที่ส่องไปที่พื้นผิวที่ห่างไกล
ขั้นตอนที่ 2
หาระดับพื้นดิน (โดยเฉพาะอย่างยิ่งการปูหรือคอนกรีต) ที่ด้านหน้าของผนังสีอ่อนหรือประตูโรงรถ คุณจะต้องทำการปรับ 25 ฟุตจากผนังหรือประตูดังนั้นพื้นดินจะต้องอยู่ในระดับระหว่างจุดสองจุด วัดห่างจากกำแพง 25 ฟุตและทำเครื่องหมายจุดด้วยเทปกาว เมื่อคุณทำการปรับเปลี่ยนคุณจะสามารถวางล้อหน้าของคุณบนเครื่องหมายเทปกาว
ขั้นตอนที่ 3
วัดความสูงจากพื้นถึงศูนย์กลางของไฟหน้าของคุณ บนผนังหรือประตูโรงรถทำเครื่องหมายดินสอให้สูงเท่ากับระดับความสูงของไฟหน้า ใช้ระดับช่างไม้วาดเส้นตรงข้ามเครื่องหมายดินสอของคุณจากนั้นจัดแนวขอบด้านบนของเทปกาวให้ตรงกับเส้น นี่จะเป็นจุดอ้างอิงของคุณสำหรับไฟหน้าสูง ทำเครื่องหมายอีกสองนิ้วที่ต่ำกว่า วาดเส้นตรงระดับแล้วจัดแนวขอบด้านบนของเทปกาวให้ตรงกับบรรทัดที่สองนี้ นี่คือจุดอ้างอิงแสงต่ำของคุณ
ขั้นตอนที่ 4
นั่งมอเตอร์ไซค์ค้างตรงโดยที่ไฟหน้าชี้ตรงไปข้างหน้าและแถวหน้าบนเครื่องหมายเทปกาว แนวลำตัวด้านบนของลำแสงที่ต่ำกว่าควรจัดแนวกับส่วนล่างของเทปกาว ไฟสูงควรจัดตำแหน่งกับส่วนบนของเทปกาว หากคานอยู่ในตำแหน่งใดก็ได้ในโลกบนเทปกาวให้หมุนตัวปรับตามที่ระบุไว้ในคู่มือการใช้งานของคุณจนกว่าคานจะอยู่กึ่งกลางและส่องลงบนเครื่องหมาย
ขี่มอเตอร์ไซค์โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อเหนือรางรถไฟหรือพื้นผิวขรุขระอื่น ๆ ที่อาจทำให้ไฟหน้าของคุณไม่ปรับตัว นำรถจักรยานยนต์กลับไปยังจุดที่คุณได้รับไฟหน้าวางล้อหน้าของคุณบนเทปกาวและทดสอบแสงอีกครั้ง หากแสงนั้นตายแล้วคุณจะถูกตั้งค่า หากแสงเปลี่ยนไปเล็กน้อยให้ปรับลำแสงอีกครั้งทดสอบอีกครั้ง หากไฟเคลื่อนที่ออกไปคุณต้องซ่อมแซมหรือแก้ไขข้อผิดพลาด
เคล็ดลับ
- กำหนดการตรวจสอบการปรับไฟหน้าตามสไตล์การขับขี่ของคุณ หากคุณเดินทางไกลหรือนั่งบนถนนด้านหลังเป็นหลุมเป็นบ่อให้ตรวจสอบการปรับไฟหน้าบ่อยครั้ง
- ทำความสะอาดเลนส์ไฟหน้าของคุณเป็นประจำ เลนส์ไฟหน้าสกปรกลดความสว่างของแสง
คำเตือน
- ใช้ไฟฉายทุกครั้งเมื่อค้นหาตัวปรับไฟหน้าของคุณในที่มืด ไฟฟ้าช็อตเป็นไปได้ถ้าคุณมีไขควงผ่านฉนวนของหนึ่งในหลายสายที่มีอยู่ในที่อยู่อาศัยไฟหน้า
- หมุนกุญแจกุญแจไปที่อุปกรณ์เสริมเท่านั้นเมื่อปรับไฟหน้าของคุณ การขับขี่เครื่องยนต์นั้นไม่จำเป็นและอาจนำไปสู่การบาดเจ็บได้หากคุณมีส่วนร่วมในการเปลี่ยนเกียร์โดยไม่ตั้งใจ
รายการที่คุณจะต้อง
- คู่มือการบริการรถจักรยานยนต์
- สายวัด
- ดินสอ
- กระดาษกาว
- ระดับช่างไม้
- ไขควง
