เนื้อหา
แม้ว่าจะไม่ได้ผลิตอีกต่อไป แต่ Yamahas Kodiak ที่ทำจากยูทิลิตี้เอทีวีได้รับความนิยมค่อนข้างยาวนานในยุค 2000 สร้างขึ้นให้มีความทนทานและราคาไม่แพงโดยเฉพาะรุ่น 1998 400 cc มีคุณสมบัติมากมายรวมถึงเครื่องยนต์ที่ทรงพลังระบบเอนกประสงค์และแรงกระแทก / เบรกที่มีประสิทธิภาพ
เครื่องยนต์
กล้อง Kodiak ปี 1998 ติดตั้งด้วยเครื่องยนต์สี่จังหวะแบบไปข้างหน้าและเอียงไปข้างหน้าพร้อมกับการออกแบบเพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะแบบเดี่ยว มันมีการกระจัดที่ 386 ซีซี (23.56 ลูกบาศก์นิ้ว), เจาะและโรคหลอดเลือดสมองของ 3.27 โดย 2.81 นิ้วและอัตราส่วนการบีบอัด 8.6: 1
ระบบ
Kodiak 400 ติดตั้งระบบเริ่มต้นด้วยไฟฟ้าและการหดตัวซึ่งมาพร้อมกับระบบหล่อลื่นแบบเปียกบ่อคาร์บูเรเตอร์ Mikuni BTM32SH / 1 และคลัชอัตโนมัติแบบแรงเหวี่ยงแบบแรงเหวี่ยง ระบบส่งกำลังนั้นเป็นระบบคงที่ซึ่งผู้ขับขี่สามารถเดินเท้าได้ ระบบลดหลักของมันคือเกียร์เดือยและตัวรองเป็นเพลาขับเคลื่อน
แชสซีและช่วงล่าง
Kodiak 400 ถูกสร้างขึ้นบนโครงเหล็กและมีล้อมุม 2.5 องศาและทางเดินขนาด 0.59 นิ้ว ระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นปีกนกสองชั้นในขณะที่รูปสี่เหลี่ยมแขนขวาป้องกันและผู้ขับขี่ที่ด้านหลัง ทั้งด้านหน้าและด้านหลังยังมาพร้อมกับโช้คอัพคอยล์สปริง / น้ำมันแดมเปอร์
เบรคและยาง
ดรัมเบรกตั้งอยู่ทั้งด้านหน้าและด้านหลังของปี 1998 Kodiak 400 ซึ่งควบคุมโดยผู้ขับขี่ ยางรถยนต์ไม่มียางและมีขนาด AT25X8-12 ที่ด้านหน้าและ AT25X8-10 ที่ด้านหลัง
วัด
1998 Kodiak วัดความยาว 77.0 นิ้วกว้าง 45.5 นิ้วและสูง 45.0 นิ้วและหนัก 630.0 ปอนด์ ความสูงที่นั่งอยู่ที่ 32.9 นิ้วฐานล้อเป็น 47.8 และรัศมีวงเลี้ยวต่ำสุดคือ 137.8 ด้วยระยะห่างจากพื้นดินที่ค่อนข้างใหญ่ 8.5 นิ้ว Kodiak ได้รับการออกแบบให้มีเส้นทางที่เป็นหลุมเป็นบ่อและไม่สม่ำเสมอ ความจุของถังน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ที่ 3.6 แกลลอนสำรอง 0.34
