1998 ข้อมูลจำเพาะ Polaris Indy 500

ผู้เขียน: Monica Porter
วันที่สร้าง: 19 มีนาคม 2021
วันที่อัปเดต: 1 กรกฎาคม 2024
Anonim
Polaris Indy 500 - How To Clean and Synchronize the Carbs
วิดีโอ: Polaris Indy 500 - How To Clean and Synchronize the Carbs

เนื้อหา


ในปี 1998 โพลาริสอินดัสทรียังคงประเพณีของการผลิตสโนว์โมบิลที่ขายดีที่สุดโดยการปล่อยโพลาริสอินดี้ 500 '98 โพลาริสอินดี้ 500 เป็นรุ่นต่อไปของสายโพลาร์สโนว์โมบิลยอดนิยมอีกรุ่นหนึ่งคือ เพื่อให้ครอบคลุมระยะทางไกลในขณะที่ให้ทั้งความสะดวกสบายและความมั่นคง

ร่างกาย

แต่เดิมมีสามสี ได้แก่ สีดำ (สีโรงงานมาตรฐาน) สีขาวและสีโก้ทูโทนสีฟ้าที่จางหายไปในไพลินโลหะที่สดใส โมเดลสีทูโทนและโมเดลสีขาวมอบให้กับกระจกหน้ารถที่มีความสูงระดับกลาง

เครื่องยนต์

ทั้งหมด '98 Indy 500s ถูกติดตั้งจากโรงงานพร้อมเครื่องยนต์คู่ Polaris 488cc ชนิดระบายความร้อนด้วยของเหลวซึ่งติดตั้งคาร์บูเรเตอร์ขนาด 38 มิลลิเมตรสองตัวและระบบจุดระเบิดตัวเก็บประจุ (CD) คลัตช์ไดรฟ์ P-85 ที่มีโซ่ขับกว้างขนาด. 75 "ช่วยขับเคลื่อนแทร็คซึ่งเทียบเท่ากับยางของสโนว์โมบิล

ลู่

'98 Indy 500 ได้รับการติดตั้งรางฟ้าผ่าที่ล้อมรอบ XTRA-10 ทั้งด้านหน้าและด้านหลังแขวนลอย ระบบกันสะเทือนด้านหลังเสนอโช้คอัพอินดี้ 10.2 นิ้วระบบกันสะเทือนด้านหน้ามีแรงกระแทก 9.5 นิ้วแถบบิดและชุดควบคุมพวงมาลัยแบบศูนย์กลาง (CRC) ชุดพวงมาลัย CRC ช่วยลดการเคลื่อนที่ด้านข้างของสกีสโนว์โมบิลและการชน (การเคลื่อนที่ด้านข้างของสกีผ่านช่วงล่าง) จานเบรกถูกติดตั้งกับรุ่น Indy 500


คุณสมบัติ

ถังก๊าซ 11.8 แกลลอนเป็นมาตรฐานสำหรับทุกรุ่นของ Indy 500 คุณสมบัติพิเศษรวมถึง E-Z คัดท้ายคาร์ไบด์สกีเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการควบคุม, เครื่องอุ่นมือ, เครื่องอุ่นนิ้วมือจับ, มาตรวัดความเร็ว (พร้อมมาตรวัดการเดินทาง), เครื่องวัดวามเร็วและไฟหน้าฮาโลเจน

รถจักรยานยนต์ของคุณเชื่อมโยงกับส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงที่เหมาะสมเพื่อให้พลังงานแก่มอเตอร์ ส่วนผสมนี้ถูกควบคุมโดยคาร์บูเรเตอร์ซึ่งดึงอากาศเข้าสู่ช่องที่เรียกว่า Venturi และผสมกับก๊าซก่อนเข้าสู่มอ...

เมื่อจอดรถในที่ตั้งแคมป์หรือยานพาหนะเพื่อสันทนาการหรือ RV มักจะถูกส่งผ่านสายไฟจากชายฝั่ง RV ที่ใหญ่กว่าพร้อมเครื่องปรับอากาศมากกว่าหนึ่งเครื่องและมาตรฐานการนัดหมายที่หรูหราอาจรวมถึงเครื่องซักผ้า / เค...

บทความของพอร์ทัล