1985 รายละเอียดของ Aspenade Honda Goldwing

ผู้เขียน: John Stephens
วันที่สร้าง: 27 มกราคม 2021
วันที่อัปเดต: 2 กรกฎาคม 2024
Anonim
2010 Honda Gold Wing offered at $25,995.00
วิดีโอ: 2010 Honda Gold Wing offered at $25,995.00

เนื้อหา


1985 Honda Goldwing เป็นรถจักรยานยนต์คลาสสิคอย่างแท้จริงให้การขับขี่ที่มั่นคงและราบรื่น มากที่สุดเท่าที่ Goldwing ทำมาตั้งแต่ปี 1974 ในฐานะรุ่น GL1000 รุ่น Aspencade ปี 1985 ให้ความสะดวกสบายและความน่าเชื่อถือที่เหนือชั้น

อำนาจ

เครื่องยนต์เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะที่ระบายความร้อนด้วยของเหลว 1182cc มอบพลังให้กับ Aspecade ของโกลด์วิงในปี 1985 เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ 408 วัตต์ติดตั้งกระบอกสูบสองตัว - แต่ละตัวมีสองวาล์ว - ที่มีรูเจาะและสโตรกขนาด 3.0 x 2.6 นิ้วและอัตราส่วนการอัด 9 ถึง 1 ตัวกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ 408 วัตต์ติดตั้งเบาะกันกระแทกเพื่อลดเสียง คาร์บูเรเตอร์ส่งเชื้อเพลิงและการส่งผ่านเพลาขับความเร็วห้าคงที่ส่งกำลังของเครื่องยนต์ไปยังล้อ 19865 Aspencade มีระบบจุดระเบิดแบบไม่มีจุดผ่านทรานซิสเตอร์ที่มีความก้าวหน้าทางอิเล็กทรอนิกส์ Aspencade ปี 1985 มีความเร็วสูงสุดที่ 118.7 ไมล์ต่อชั่วโมง มันสร้าง 94 แรงม้าที่ 7,000 รอบต่อนาที

มิติ

Honda Goldwing Aspencade ปี 1985 มีโครงเตียงคู่ที่แข็งแกร่ง มีขนาดความยาว 99.6 นิ้วและกว้าง 38.2 นิ้ว ที่นั่งสูง 30.7 นิ้ว ระยะฐานล้อคือ 63.4 นิ้ว ด้านหน้ามีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 16 นิ้วและด้านหลังคือ 15 นิ้ว ล้อเป็นโลหะผสม Aspencade ปี 1985 มีน้ำหนัก 727.5 ปอนด์ เมื่อว่างเปล่า รวมถึงก๊าซและของเหลวอื่น ๆ ที่มีน้ำหนัก 734.1 ปอนด์


เบรคและช่วงล่าง

กำลังหยุดสำหรับ Aspencade ปี 1985 นั้นมาจากการเบรกแบบเชื่อมต่อระหว่างกับคาลิเปอร์แบบลูกสูบคู่โดยมีแผ่นระบายอากาศสองหน้าด้านหน้าและดิสก์แบบแผ่นเดียวที่ด้านหลัง การดูดซับการกระแทกบนท้องถนนคือส้อมด้านหน้าขนาด 1.6 นิ้วที่ช่วยในการระบายอากาศและระบบกันกระแทกหลัง TRAC คู่หลังพร้อมระบบช่วยในการระบายอากาศ

คุณสมบัติอื่น ๆ

การบรรจุก๊าซไร้สารตะกั่วประจำปี 1985 Aspencade มีความจุเชื้อเพลิง 5.81 แกลลอน มันมีคลัทช์คูณเปียกและใช้ระบบไอเสียสี่ในหนึ่งเดียวกับหลอดสมดุล ความสบายเป็นสิ่งสำคัญที่สุดใน Goldwing Aspencade; มันมีเบาะโฟมลึกที่สามารถปรับได้สามตำแหน่งที่แตกต่างกัน Aspencade ปี 1985 ยังมีที่จับด้านข้างและที่จับอลูมิเนียมซึ่งสามารถปรับเปลี่ยนได้หากต้องการ

ระบบสมิ ธ สำหรับการป้องกันการขับขี่พนักงานห้าหลักการพื้นฐาน แต่ละหลักการออกแบบมาเพื่อลดความเสี่ยงของสถานการณ์อันตราย โดยการขับขี่แบบป้องกันการบาดเจ็บที่เกี่ยวข้องกับการจราจรจะลดลงแม้ในสภาพอากาศที่เลว...

เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นในเครื่องยนต์ดีเซลถูกใช้งานโดยยานพาหนะเพื่อกำหนดความเย็นของเครื่องยนต์ เป็นการยากที่จะทราบว่าเซ็นเซอร์นั้นเสียจากการใช้งานปกติของยานพาหนะหรือไม่ เพื่อค้นหาคุณต้องทดสอบเซ็น...

รายละเอียดเพิ่มเติม