เนื้อหา
รถตู้ฟอร์ดเป็นวิธีการแก้ปัญหาทั้งเชิงพาณิชย์และการพักผ่อนหย่อนใจ ฟอร์ดยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์เป็นพาหนะที่มีประโยชน์สำหรับการขนถ่ายสินค้า ในฐานะที่เป็นยานพาหนะเพื่อการพักผ่อนรถตู้เหล่านี้อาจเหมาะสำหรับการตั้งแคมป์หรือสนุกนอกถนน
รุ่น
รถตู้ฟอร์ดเป็นที่รู้จักกันในชื่อ Econoline gold E-series ผู้ซื้อสามารถเลือกรถตู้ขนส่งสินค้า, รถตู้โชว์, หน้าต่างรถตู้, แพ็คเกจรถโรงเรียนหรือรถตู้ส่งพัสดุ รถตู้แบบดิสเพลย์มีหน้าต่างอยู่ด้านหนึ่งสำหรับแสดงสินค้าหรือให้แสงสว่างสำหรับพื้นที่ทำงาน รุ่นได้รับการกำหนดให้เป็น E100, E200 หรือ E300 ตามความสามารถในการลาก ผู้โดยสารรุ่น 2516 ฟอร์ดแวนเป็นเกวียนคลับ มันมีอยู่ในห้า - ผู้โดยสารแปด - ผู้โดยสารหรือผู้โดยสาร -12
ออกแบบ
รถตู้ฟอร์ดมีฝากระโปรงสั้นที่อนุญาตให้เครื่องยนต์เข้าถึงได้จากด้านหน้า จากการโฆษณาของ Ford Econoline ในปี 1973 และสมุดข้อมูลตัวแทนจำหน่ายของ Econoline มีทางเลือกของประตูบานเลื่อนหรือสวิงที่มีให้เลือก ฟอร์ดใช้ "การออกแบบผนังสี่เหลี่ยม" ที่มีการแข่งขันน้อยกว่าแบบเดิมทำให้ Econoline เหมาะสำหรับการเก็บเข้าลิ้นชักและโต๊ะทำงานในตัว Econoline ถูกออกแบบมาเพื่อความคล่องแคล่วด้วยรัศมีการเลี้ยว 40 ฟุตสำหรับ E100 และ E200 รุ่นฐานล้อแบบขยายของรุ่นนี้มีรัศมีวงเลี้ยว 45.1 ฟุต Club Wagon มีให้บริการในรุ่นมาตรฐานรุ่น Custom และ Chateau แต่ละรุ่นมีการตกแต่งภายในและภายนอก รถตู้ปี 1973 นั้นไม่มีการเปลี่ยนแปลงจากการออกแบบครั้งใหญ่ในปี 1968 รถตู้ฟอร์ดจะดำเนินการในลักษณะนี้ก่อนที่จะทำการออกแบบใหม่ในปี 1975
ขนาดและความจุน้ำหนักบรรทุก
Econoline และ Club Wagon ความยาวมาตรฐานมีฐานล้อ 105.5 นิ้วและวัดความยาว 169.1 นิ้ว รถตู้ขยายนั้นมีฐานล้อขนาด 123.5 นิ้วและความยาวทั้งหมด 187.1 นิ้ว ฟอร์ดอ้างว่ามีน้ำหนักรถยนต์รวมสูงถึง 4,325 ปอนด์สำหรับ 1973 E100, 5,250 ปอนด์สำหรับ E200, 6,050 ปอนด์สำหรับ E300 และ 6,200 ปอนด์สำหรับฐานล้อแบบขยาย E300 รถตู้สามารถอัพเกรดได้ด้วยเพลาสปริงและยางสำหรับงานหนัก ด้วยการอัพเกรดเพิ่มเติมทางเลือกฐานล้อแบบขยาย E300 มีคะแนนน้ำหนักยานพาหนะรวม 8,300 ปอนด์ Club Wagon มีคะแนนน้ำหนักยานพาหนะรวม 7,800 ปอนด์
เครื่องยนต์และการส่งสัญญาณ
เครื่องยนต์มาตรฐานในปี 1973 E100 Econoline, E200 และ Wagon Club เป็นเครื่องยนต์หกสูบ 240 ลูกบาศก์นิ้ว E300 มาพร้อมกับโรงไฟฟ้าหกสูบขนาดใหญ่ขึ้น 300 ลูกบาศก์นิ้ว รถตู้ทุกคันสามารถสั่งซื้อด้วยเครื่องยนต์แปดสูบของ Fords 302 ลูกบาศก์นิ้วซึ่งทรงพลังที่สุดใน Econoline มาตรฐานการส่งเป็นคู่มือสามความเร็ว; นอกจากนี้ยังมีระบบเกียร์อัตโนมัติแบบ Cruise-O-Matic
Quadravan
การเปลี่ยนแปลงหลังการขายที่น่าสนใจสำหรับฟอร์ดแวนปี 1973 คือการขับเคลื่อนสี่ล้อ ยานพาหนะเหล่านี้ถูกติดตั้งด้วยตัวเรือนเพลาหน้าแบบ Dana 44 สำหรับงานหนัก, กล่องขนย้าย Dana รุ่น 20 และเบรกที่ใหญ่กว่า รถตู้เหล่านี้ถูกสั่งซื้อผ่านตัวแทนจำหน่ายฟอร์ดแล้วส่งไปยัง บริษัท Pathfinder Equipment Company เพื่อทำการแปลง รถตู้บางคันมีคุณสมบัติเพิ่มเติมเพื่อใช้เป็นยานพาหนะของคู่แข่ง
