![ซ่อมเครื่องชาร์จแบต คีบผิดขั้ว](https://i.ytimg.com/vi/qrUyOBSe1Mw/hqdefault.jpg)
เนื้อหา
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- ขั้นตอนที่ 4
- ขั้นตอนที่ 5
- ขั้นตอนที่ 6
- ขั้นตอนที่ 7
- ขั้นตอนที่ 8
- ปลาย
- การเตือน
- รายการที่คุณจะต้อง
เครื่องชาร์จแบตเตอรี่เป็นอุปกรณ์ที่ใช้บังคับกับแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ในปัจจุบัน หลังจากการชาร์จแบตเตอรี่แบบเดิมจะสามารถใช้งานได้อีกครั้ง เช่นเดียวกับเครื่องชาร์จแบตเตอรี่อื่น ๆ เครื่องชาร์จแบตเตอรี่จะชาร์จแบตเตอรี่ด้วยกระแสไฟฟ้าจนกว่าจะถึงแรงดันไฟฟ้าที่กำหนด เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ Lester 36V ออกแบบมาเพื่อชาร์จแบตเตอรี่รถกอล์ฟ หากคุณสังเกตว่าแบตเตอรี่ของคุณเป็นเครื่องชาร์จแบตเตอรี่คุณอาจต้องตรวจสอบและแก้ไขปัญหาแบตเตอรี่ของคุณ
ขั้นตอนที่ 1
เปิดแบตเตอรี่ของคุณเพื่อเริ่มต้นด้วยกระบวนการแก้ไขปัญหา หากคุณทำงานนอกสถานที่ให้ดูที่ตำแหน่งของโหลดหากอยู่นอกสถานที่เครื่องชาร์จจะต้องได้รับการปกป้องจากแสงแดดและฝน
ขั้นตอนที่ 2
รอดูว่าเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ของ Lester 36V เปิดอยู่หรือไม่ หากเครื่องชาร์จไม่เปิดแสดงว่าเป็นสิ่งผิดปกติกับรีเลย์ ดูที่รีเลย์และดูว่ามันปิดอย่างถูกต้องหรือไม่ หากไม่เป็นเช่นนั้นให้ปิดและทำตามขั้นตอนต่อไป
ขั้นตอนที่ 3
ตรวจสอบหม้อแปลงของเครื่องชาร์จแบตเตอรี่รถกอล์ฟ Lester 36 V ของคุณ คุณควรได้ยินเสียงฮัมหรือตรวจสอบสายไฟเพื่อดูว่าเชื่อมต่อกับเต้าเสียบ หากเสียบสายไฟเข้ากับเต้าเสียบให้ใช้การทดสอบความต่อเนื่องเพื่อตรวจสอบวงจรหม้อแปลงตามแผนภาพการเดินสายที่ระบุไว้ในอุปกรณ์ โปรดจำไว้ว่าวงจรจะต้องเสร็จสมบูรณ์และปิดเพื่อให้โหลดได้
ขั้นตอนที่ 4
ตรวจสอบความต่อเนื่องของสายไฟและรีเลย์เองโดยใช้เครื่องทดสอบจากขั้นตอนก่อนหน้า ตรวจสอบว่าปลั๊กที่ต่อสายดินของสายไฟเป็นโค้งงอแตกหรือเสียหายหรือไม่
ขั้นตอนที่ 5
ดูแอมป์มิเตอร์เพื่อดูว่ามันลงทะเบียนหรือไม่และใช้การทดสอบเพื่อตรวจสอบฟิวส์ของเครื่องชาร์จ เมื่อแอมป์มิเตอร์ทำงานไม่ถูกต้องมักจะหมายความว่ามีข้อผิดพลาดในวงจร DC
ขั้นตอนที่ 6
ตรวจสอบเอาต์พุตของเครื่องชาร์จและทำให้มันต่ำเกินไปดูที่ฟิวส์ชาร์จ โดยปกติจะเป็นกรณีของฟิวส์ที่มีการเป่าดังนั้นเพียงแค่เปลี่ยนฟิวส์ที่ผิดปกติเพื่อซ่อมแซมโหลดเลสเตอร์ของคุณ
ขั้นตอนที่ 7
ตรวจสอบแบตเตอรี่ที่คุณพยายามชาร์จด้วย แบตเตอรี่รถกอล์ฟขนาด 36 โวลต์เป็นแบตเตอรี่ขนาด 6 โวลต์ที่ต่อรวมกันเป็นชุด ค้นหาตำแหน่งไฮโดรมิเตอร์ในแบตเตอรี่รถกอล์ฟของคุณ ตรวจสอบสีของอิเล็กโทรไลต์ในไฮโดรมิเตอร์และถ้าเป็นสีเทาหรือน้ำตาลแสดงว่ามีบางอย่างผิดปกติกับแบตเตอรี่และจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่
ขั้นตอนที่ 8
แตะที่เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ของ Lester เพื่อสัมผัสว่ามีความร้อนสูงเกินไป โปรดทราบว่ามีพื้นที่เพียงพอสำหรับการโหลดและทุกด้าน ที่ดีที่สุดคือการวางตำแหน่งการโหลดเลสเตอร์บนแพลตฟอร์มและอยู่ห่างจากผนังใด ๆ
ทำความสะอาดแบตเตอรี่อย่างน้อยทุกเดือนดังนั้นอย่าสกปรก
ปลาย
- หากเอาต์พุตต่ำห้ามใช้โหลดของเลสเตอร์จนกว่าคุณจะแก้ไข
การเตือน
- อย่าลืมสวมอุปกรณ์ป้องกันเช่นชุดทำงานแขนยาวและถุงมือเมื่อจัดการกับแบตเตอรี่
รายการที่คุณจะต้อง
- เครื่องทดสอบความต่อเนื่อง