วิธีแก้ไขปัญหาเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ Lester 36V

ผู้เขียน: Peter Berry
วันที่สร้าง: 15 สิงหาคม 2021
วันที่อัปเดต: 1 กรกฎาคม 2024
Anonim
ซ่อมเครื่องชาร์จแบต คีบผิดขั้ว
วิดีโอ: ซ่อมเครื่องชาร์จแบต คีบผิดขั้ว

เนื้อหา


เครื่องชาร์จแบตเตอรี่เป็นอุปกรณ์ที่ใช้บังคับกับแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ในปัจจุบัน หลังจากการชาร์จแบตเตอรี่แบบเดิมจะสามารถใช้งานได้อีกครั้ง เช่นเดียวกับเครื่องชาร์จแบตเตอรี่อื่น ๆ เครื่องชาร์จแบตเตอรี่จะชาร์จแบตเตอรี่ด้วยกระแสไฟฟ้าจนกว่าจะถึงแรงดันไฟฟ้าที่กำหนด เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ Lester 36V ออกแบบมาเพื่อชาร์จแบตเตอรี่รถกอล์ฟ หากคุณสังเกตว่าแบตเตอรี่ของคุณเป็นเครื่องชาร์จแบตเตอรี่คุณอาจต้องตรวจสอบและแก้ไขปัญหาแบตเตอรี่ของคุณ

ขั้นตอนที่ 1

เปิดแบตเตอรี่ของคุณเพื่อเริ่มต้นด้วยกระบวนการแก้ไขปัญหา หากคุณทำงานนอกสถานที่ให้ดูที่ตำแหน่งของโหลดหากอยู่นอกสถานที่เครื่องชาร์จจะต้องได้รับการปกป้องจากแสงแดดและฝน

ขั้นตอนที่ 2

รอดูว่าเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ของ Lester 36V เปิดอยู่หรือไม่ หากเครื่องชาร์จไม่เปิดแสดงว่าเป็นสิ่งผิดปกติกับรีเลย์ ดูที่รีเลย์และดูว่ามันปิดอย่างถูกต้องหรือไม่ หากไม่เป็นเช่นนั้นให้ปิดและทำตามขั้นตอนต่อไป

ขั้นตอนที่ 3

ตรวจสอบหม้อแปลงของเครื่องชาร์จแบตเตอรี่รถกอล์ฟ Lester 36 V ของคุณ คุณควรได้ยินเสียงฮัมหรือตรวจสอบสายไฟเพื่อดูว่าเชื่อมต่อกับเต้าเสียบ หากเสียบสายไฟเข้ากับเต้าเสียบให้ใช้การทดสอบความต่อเนื่องเพื่อตรวจสอบวงจรหม้อแปลงตามแผนภาพการเดินสายที่ระบุไว้ในอุปกรณ์ โปรดจำไว้ว่าวงจรจะต้องเสร็จสมบูรณ์และปิดเพื่อให้โหลดได้


ขั้นตอนที่ 4

ตรวจสอบความต่อเนื่องของสายไฟและรีเลย์เองโดยใช้เครื่องทดสอบจากขั้นตอนก่อนหน้า ตรวจสอบว่าปลั๊กที่ต่อสายดินของสายไฟเป็นโค้งงอแตกหรือเสียหายหรือไม่

ขั้นตอนที่ 5

ดูแอมป์มิเตอร์เพื่อดูว่ามันลงทะเบียนหรือไม่และใช้การทดสอบเพื่อตรวจสอบฟิวส์ของเครื่องชาร์จ เมื่อแอมป์มิเตอร์ทำงานไม่ถูกต้องมักจะหมายความว่ามีข้อผิดพลาดในวงจร DC

ขั้นตอนที่ 6

ตรวจสอบเอาต์พุตของเครื่องชาร์จและทำให้มันต่ำเกินไปดูที่ฟิวส์ชาร์จ โดยปกติจะเป็นกรณีของฟิวส์ที่มีการเป่าดังนั้นเพียงแค่เปลี่ยนฟิวส์ที่ผิดปกติเพื่อซ่อมแซมโหลดเลสเตอร์ของคุณ

ขั้นตอนที่ 7

ตรวจสอบแบตเตอรี่ที่คุณพยายามชาร์จด้วย แบตเตอรี่รถกอล์ฟขนาด 36 โวลต์เป็นแบตเตอรี่ขนาด 6 โวลต์ที่ต่อรวมกันเป็นชุด ค้นหาตำแหน่งไฮโดรมิเตอร์ในแบตเตอรี่รถกอล์ฟของคุณ ตรวจสอบสีของอิเล็กโทรไลต์ในไฮโดรมิเตอร์และถ้าเป็นสีเทาหรือน้ำตาลแสดงว่ามีบางอย่างผิดปกติกับแบตเตอรี่และจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่

ขั้นตอนที่ 8

แตะที่เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ของ Lester เพื่อสัมผัสว่ามีความร้อนสูงเกินไป โปรดทราบว่ามีพื้นที่เพียงพอสำหรับการโหลดและทุกด้าน ที่ดีที่สุดคือการวางตำแหน่งการโหลดเลสเตอร์บนแพลตฟอร์มและอยู่ห่างจากผนังใด ๆ


ทำความสะอาดแบตเตอรี่อย่างน้อยทุกเดือนดังนั้นอย่าสกปรก

ปลาย

  • หากเอาต์พุตต่ำห้ามใช้โหลดของเลสเตอร์จนกว่าคุณจะแก้ไข

การเตือน

  • อย่าลืมสวมอุปกรณ์ป้องกันเช่นชุดทำงานแขนยาวและถุงมือเมื่อจัดการกับแบตเตอรี่

รายการที่คุณจะต้อง

  • เครื่องทดสอบความต่อเนื่อง

รถปิคอัพรุ่นเก่าเช่นเชฟโรเลตปี 1966 มักจะมาพร้อมกับไม้แทนที่จะเป็นโลหะแผ่นเตียง เพื่อประโยชน์ของนักสะสมเนื่องจากการเปลี่ยนเตียงไม้เป็นกระบวนการที่ง่ายกว่าการซ่อมหรือเปลี่ยนเตียงโลหะ นอกจากนี้ยังมีชุด...

วาล์ว Poitive Crankcae Ventilation (PCV) เป็นส่วนสำคัญของเครื่องยนต์ วาล์วให้อากาศเข้าเพิ่มเติมในห้องเหวี่ยงขณะที่หมุนเวียนแก๊สที่ไม่เผาไหม้เพื่อป้องกันแรงดันย้อนกลับ Cadillac พัฒนาวาล์ว PCV ตัวแรก แ...

แนะนำโดยเรา